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ボルボ V60 プラグインハイブリッド 専門家レビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
909.0
-
- 中古車本体価格
-
27.7 〜 699.0
1
件中 1~1件を表示
※掲載内容は執筆日時点の情報です。
-
- 一条 孝(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
4
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
2023.6.23
- 年式
- 2018年9月〜モデル
- 総評
- SPAプラットフォームを核とする新世代ボルボのステーションワゴン。ドイツのプレミアム勢とはひと味異なる上質な仕上がりで、世界最高峰の先進安全装備「シティセーフティ」の採用、電動化の推進によってボルボのブランドイメージは変わりつつある。日本市場の要望に合わせたV60は「ボルボと言えばワゴン」の言葉どおりの出来映えだった。
- 満足している点
- V60の全幅は、日本の都市部にあるマンションの立体駐車場に1850mmの制限が多いという日本市場の要望を踏まえた結果という。デビューからすでに4年以上が経過しているにもかかわらずスタイリングは相変わらず魅力的。内装も上質に仕立てられている。
- 不満な点
- 全幅が抑えられたことは朗報だが、取り回し性についてはもう一息。最小回転半径は5.7mと大きめで、FRレイアウトのドイツ勢プレミアムセグメントのほうが扱いやすい。
- デザイン
- 先代よりもワイド感が強調されていて、エクステリアデザインも洗練されている。インテリアのコーディネートも豊富で、ドリフトウッド(流木)をイメージした木目調パネルが心地よさを誘う。
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