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『購入しました。』 スズキ ツイン 2003年モデル んさまやさんのレビュー・評価
ツインの新車
新車価格: 51〜145 万円 2003年1月1日発売〜2005年9月販売終了
中古車価格: 27〜136 万円 (202物件) ツイン 2003年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > ツイン 2003年モデル
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2013年5月10日 14:13 [594899-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 3 |
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インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
駐車スペースの関係でツイン・スマートK・IQで悩みましたが、維持費や燃費を考慮してツインに決めました。
外観は可愛らしく小さいにつきますね。初めて実車を見た時は本当にちっさいな〜と思いました。
皆さん同じように思い驚くのか、走っているとよく見ようと並走してくる方がおられます。
内装は良く言えばシンプル、悪く言えば安っぽいです。小物入れもなく、外装部分が剥き出し状態です。
収納は困りますね。ラゲッジボックスもありますが、荷室が狭くなりますし、上に物を置くと開けないので使いづらいかな・・・。
運転に関しては真っ直ぐ走っている分には軽自動車そのものです。
運転席も広く、何の違和感も感じず走れます。後ろを見るとリアガラスがすぐそこにあるという感じです。
車体が軽いので普通の軽よりクリープが強いです。ぐいぐい進もうとします。
アクセル・ブレーキペダルは少し左よりで足下も少し狭いです。男性には少し踏みづらいかな。
車体が小さく、ホイールベースが短い為か、通常の軽より車体が跳ねる様に感じます。
一番の利点の転回・バック・駐車に関してですが、転回時は曲がり始めは普通の軽と変わりないなあと思っていると、急に内に切り込んで来るような感じです。
バックはホイールベースが短いのでハンドリングに顕著に反応します。しばらくは曲がり過ぎに感じますが、慣れてくると運転席の窓から車体のすぐ後ろが見えることもあり、バックはものすごく簡単に感じます。
ただ、座席がヘッドレスト一体型のタイプで、助手席が運転席からの左後ろの視界を遮っている為、助手席を前に倒してたたんでいないと見づらいです。
駐車スペースは3mあれば、車体の前後を歩けるぐらいのスペースを確保出来ます。縦列駐車はどれぐらいのスペースがあれば止められるのか計ったことはありませんが、バックがすごく曲がるので3.5mぐらいの駐車スペースがあれば、止められるのではと思います。
燃費は町乗りでリッター20km前後でした。
私は満足はしていますが、現在では希少車になる為か、エンジンや内装等の設備の割には、中古車価格は高めに思います。
販売時は時代を先取りしすぎて販売不振でしたが、今は1家に1台ではなく、1人1台の様な時代ですので2人乗りの軽自動車も今なら売れるのではないでしょうか?
今の技術でリメイクして、町乗り30〜40kmぐらいのツインを販売して欲しいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった16人
「ツイン 2003年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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ツインの中古車 (202物件)
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- 支払総額
- 83.0万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 6.2万km
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ツイン ガソリンB カラーパッケージ 禁煙車 Wエアバック 集中ドアロック ABS ドアバイザー 純正フロアマット Aftermarketオーディオ
- 支払総額
- 48.8万円
- 車両価格
- 41.2万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 7.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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15〜520万円