Kakaku |
Select Language
ダイハツ アトレー 2005年モデルレビュー・評価
アトレーの新車
新車価格: ― 円 2005年5月1日発売〜2009年8月販売終了
中古車価格: 128〜440 万円 (667物件) アトレー 2005年モデルの中古車を見る
- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 無評価 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 無評価 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 無評価 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 無評価 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 無評価 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 無評価 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > ダイハツ > アトレー 2005年モデル
2024年4月25日 08:02 [1837657-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 無評価 |
---|---|
インテリア | 無評価 |
エンジン性能 | 無評価 |
走行性能 | 無評価 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
アトレーは商用車のハイゼットを5ナンバーの乗用車登録ができるように、後席をそれなりの時間乗れるような仕様にしたクルマです。
先代モデルは、プレオを購入するときに試乗したり検討したクルマでしたが、このモデルは融資人の所有車で少し運転しましたが、FRべースであり、基本は先代と大きく変わらないように感じました。
軽ワンボックスは積載性も優秀なのでタウンユースではとても使い勝手の良いクルマですが、ゆったりした室内があるからといって遠出はおススメできません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
このレビューは参考になりましたか?
アトレーの中古車 (677物件)
-
- 支払総額
- 183.8万円
- 車両価格
- 174.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.7万km
-
アトレー RS 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 203.2万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 170.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.8万km
-
アトレー RS フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 186.7万円
- 車両価格
- 179.3万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 207.0万円
- 車両価格
- 199.1万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4km