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ムーヴラテの新車
新車価格: 100〜159 万円 2004年8月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格: 4〜68 万円 (167物件) ムーヴラテの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ダイハツ ムーヴラテの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
L | L 4WD | VS | VS 4WD | X | X リミテッド | X 4WD | X リミテッド 4WD | モユ | モユ 4WD | クールVS | クール | クールVS 4WD | クール 4WD | クールターボ | クールターボ 4WD | RS | RS 4WD | RS リミテッド | RS リミテッド 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||
新車価格 | 100万円 | 112万円 | 110万円 | 122万円 | 112万円 | 122万円 | 124万円 | 134万円 | 114万円 | 126万円 | 120万円 | 127万円 | 132万円 | 139万円 | 147万円 | 159万円 | 140万円 | 152万円 | 147万円 | 159万円 | |
中古車価格 | 9〜43万円(16件) | 19〜26万円(2件) | 14〜49万円(19件) | 24〜34万円(4件) | 4〜41万円(23件) | 13〜45万円(13件) | 17〜33万円(9件) | 19.0万円(1件) | 9〜48万円(6件) | - |
19〜45万円(20件) | 15〜42万円(17件) | 26〜49万円(3件) | 15〜68万円(3件) | 20〜55万円(9件) | - |
26〜45万円(2件) | 68.0万円(1件) | 29〜35万円(2件) | - |
|
発売日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2006年6月4日 | 2006年6月4日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2006年1月10日 | 2006年1月10日 | 2006年6月4日 | 2005年6月2日 | 2006年6月4日 | 2005年6月2日 | 2005年6月2日 | 2005年6月2日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | |
発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |||
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | ||||||
トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(10.15モード) | 19.4 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 19.4 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 19.4 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.6 km/L | 18.0 km/L | 18.6 km/L | 18.0 km/L | 18.6 km/L | 18.0 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン | |||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 103[10.5]/3200 | 103[10.5]/3200 | 103[10.5]/3200 | 103[10.5]/3200 | 103[10.5]/3200 | ||||||
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | |||||||||||||||
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 820 kg | 870 kg | 830 kg | 880 kg | 820 kg | 830 kg | 870 kg | 880 kg | 820 kg | 870 kg | 840 kg | 840 kg | 890 kg | 890 kg | 870 kg | 910 kg | 870 kg | 920 kg | 860 kg | 910 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 75S | 155/65R14 | 155/65R14 75S | 165/55R15 75V | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
後輪サイズ | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 75S | 155/65R14 | 155/65R14 75S | 165/55R15 75V | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
ムーヴラテのモデル一覧
ムーヴラテのレビュー・評価
(総投稿数:1件)ムーヴラテ 2004年モデルの満足度
3.00
レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
-
当時は二代目ミラジーノとほぼ同じ骨格で作られたクルマだと気づきませんでしたが、ムーブブランドでも派生車を出すあたり、さすがダイハツでしたがセールス的にはこちらはパットせず、売れたのはほとんどミラジーノでした。
全く別のクルマに仕立てたのはダイハツのすごいところですね。
試乗させてもらったのですが、特に記憶に残るような印象はなくて、無難に走る車だなと感じたくらいでしたが、実はダイハツがDNGAの登場まで15年くらい長らく使いまわして、最後は普通車のトールにまで使われたプラットフォームをミラジーノとともに初採用したクルマでした。
ミラジーノと違って特に際立ったものを持たない凡庸な 続きを読む 20年落ちの中古車を修理覚悟でこれから購入するほどの価値はないと考えますが、基本部分はよくできたミラジーノと共通というクルマで乗り続けるのも悪くないと感じます。満足度 3 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 3
ムーヴラテのクチコミ
(807件 / 172スレッド)クチコミ募集中
-
2004年型ムーブラテです。
本日、ディーラーから、リコールが出ているから、点検受けてと電話がきた。
今まで、そのような連絡はなかった。
リコールするという問題の意思が低いのかと悲しい気分になりました。 -
みなさんこんにちは。
今度妻用に下記車両を購入しようと考えています。
H16年式 ムーヴラテL ローズピンク FF 4AT 走行19,500km
バイザー・マット付 車検約半年 保障1年 or 1万km 修復暦不明(聞くのを忘れました)
車両価格39.9万円 乗り出し約51万円
全国展開している中古車屋で今週末に他店舗から運ばれて来るので状態が良ければ契約続きを読むしようと考えています。
取りあえず下記はチェックしようと考えていますが、他にもここをチェックした方が良いということがあれば教示下さい。
・整備記録簿
・外見・内装
・エンジン及びブレーキの調子
・タイヤの溝及び製造月(年式の割りに走行していないので新車装着のまま?)
・エアコンの調子
・エンジンルームのオイル状態及び漏れ、ネジ・ボルト類を回しているか(修復暦のチェック)
・ドライブシャフトブーツ
・マフラー(亀裂等)
思いついたのはこの位です。
みなさん宜しくお願いします。
-
2008年式の検切れ(2年付き)5万キロ弱を試乗無しで買ったのですが、
きれいな路面では特に気になりませんが、荒れた路面でフロント足回りよりコトコト(ゴトゴト)音が結構聞こえてきます。
この車はこんなものなんでしょうか?
ちなみにドライブシャフトブーツは交換してありました。
足回りもローダウン等、弄った形跡はなかったです。
点検するのが面倒なんで(壊れるような続きを読む音では無いので)、
そんな音はしないと言う意見が多ければ真剣に点検しようかと(^^; - ムーヴラテのクチコミを見る
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ムーヴラテ クールVS 新品シートカバー/車検令和8年7月まで/キーレス/スマートキー/フォグライト/カスタムカラーインパネ/ヘッドライトリペア済/禁煙車/エアコン/PS/純正アルミ
- 支払総額
- 44.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
2009年 3.7万km 熊本県
-
ムーヴラテ クールVS スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 29.0万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2009年 4.8万km 広島県
-
ムーヴラテ クールVS 本州仕入れ車 4WD エンジンスターター 新品バッテリー装着
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2009年 6.1万km 北海道
-
ムーヴラテ L キ−レスエントリー 運転席・助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ フルフラットシート 電動格納式ドアミラー アルミホイール エアコン ベンチシート パワーステアリング パワーウインドウ
- 支払総額
- 28.5万円
- 車両価格
- 19.8万円
- 諸費用
- 8.7万円
2009年 9.8万km 富山県
-
ムーヴラテ VS スマートキー 軽自動車 ドアバイザー フロアマット バックソナー CD ドライブレコーダー コラムオートマ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ ウインカーミラー
- 支払総額
- 15.0万円
- 車両価格
- 9.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2008年 5.2万km 静岡県
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ムーヴラテ VS HDD7インチナビ ワンセグTV CD DVD オートエアコン ベンチシート スマートキー
- 支払総額
- 43.2万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 3.4万円
2008年 6.0万km 愛知県
-
ムーヴラテ L キーレス ナビ 地デジ DVDビデオ USB タイヤバッテリ新品渡し ベンチシート 電格ミラー カスタムペイント ホワイトルーフ ホワイトホイールキャップ ホワイトドアミラー
- 支払総額
- 43.8万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
2008年 6.2万km 栃木県
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ムーヴラテ VS キーフリー オートエアコン ベンチシート
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 25.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2008年 6.2万km 静岡県
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