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グランエースの新車
新車価格: 642〜672 万円 2019年12月16日発売
中古車価格: 492〜1100 万円 (21物件) グランエースの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ グランエースの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
G | Premium | |
---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||
新車価格 | 642万円 | 672万円 | |
中古車価格 | 492〜636万円(6件) | 500〜1100万円(15件) | |
発売日 | 2023年10月6日 | 2023年10月6日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | |
燃料 | ディーゼル | ディーゼル | |
動力分類 | エンジン | エンジン | |
排気量 | 2,754 cc | 2,754 cc | |
トランスミッション | 6AT | 6AT | |
乗車定員 | 8 名 | 6 名 | |
燃費(WLTCモード) | 10.0 km/L | 10.0 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 130[177]/3400 | 130[177]/3400 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.9]/1600 | 450[45.9]/1600 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 5,300 mm | 5,300 mm | |
全幅 | 1,970 mm | 1,970 mm | |
全高 | 1,990 mm | 1,990 mm | |
車両重量 | 2,770 kg | 2,740 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 235/60R17 | 235/60R17 | |
後輪サイズ | 235/60R17 | 235/60R17 |
グランエースのモデル一覧
グランエースのレビュー・評価
(総投稿数:3件)グランエース 2019年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数:3件
(カテゴリ平均:4.27)
グランエース 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
派手さはなく落ち着いているので、気に入っています。
形が長方形なので、第一印象は「食パンみたいだな」と思いました。
カラーはシルバーなので、乗用車ではなく角張った商業車のようです。
白や黒は高級感があると思います。シルバーはカッコよくなくてお勧めしませんが、ディーラーのボディコーティングをしてる効果が出ているのか、汚れは目立たず洗車をほとんどしていません。黒だと洗車をこまめにしないと汚れが目立つのでしょうから、大きい車の洗車の大変さを考えるとシルバーは私にピッタリでした。
【インテリア】
6人以上で乗る機会があるので8人乗りのGです。
他に7人乗りの車を所有して 続きを読む いるのですが、5人以上で長距離乗るにはグランエースの方が好評です。
2列目真ん中にテーブルが付いているので、おやつを置いてみんなで食べたりができます。
USBソケットが後列でも使えるような位置に配置されているのは便利です。
2列目まではシートヒーターが付いてますが、3・4列目はついてません。
他にいい点は、ドリンクホルダーが各席にある、窓が大きく外の景色が見やすい、天井が高い、各席独立シート、後部の窓4面には日除けのブラインドが付いている
荷物は4列目まで人が乗るとほとんど後ろに乗りませんが、横幅があるのに各列2人ずつなので、小さい物ならばシート横に置けますし、4列目の座面を上げて前にずらすと大きな荷物を乗せられます。3列目も前にずらすとさらに大きいものも載せることができます。バックドアは大きくて重いので閉めるのに結構な力が必要ですし、開けるには後ろにかなりのスペースが必要です。
ナビは小さいです。
【エンジン性能】
加速は良くないですが、高速道路で不便には感じないくらいです。
ディーゼルエンジンなので音や振動はガソリンと比べるとありますが、車内は気にならない程度あります。
全くの静かではないです。
【走行性能】
全長5mを超える車ですが、意外と小回りが効きます。
最小回転半径を見ると他の5m近くの車よりも小さいので狭い路地でも平気ですし、幅さえあればコインパーキングの駐車もできます。
高さが199cmあるので高さ制限には気を使います。
車重があるので高速道路で時速120kmでも安定していますが、ブレーキの効きはいいとは言えないので、スピードを出すには怖さがあります
アイドリングストップがあるので、エンジン動かすたびにアイドリングストップを切るのが面倒です。
デジタルインナーミラーがついていますが、使い慣れていないためほとんど使いません。夜の信号待ち時に使うと、後ろの車の運転手の顔がよく見えます。
【乗り心地】
車高が高いので揺れを感じますが、後部座席はシートが独立していているので肘掛けもあり問題ありません。
マイクロバスを運転しているような感覚で、車高の高いSUVや他のミニバンを見下ろすような視界です。
運転席と助手席にも肘掛けが欲しかった。
【燃費】
他に燃費の悪い車に乗っているので、この車はディーゼルということもあり経済的によく感じます。
車の表示だと、8km/lです。
【価格】
お得に感じます。
【総評】
アルファードなどの他のミニバンに乗ったことが無いので、他のミニバンと比べての評価ができませんが、大きな車を駐車できるスペースがあれば乗用車としてお勧めの車です。
他の人気のあるミニバンと比べると流通している台数が少ないので、他の人と被ることがないのはいい点です。 -
【エクステリア】角ばったデザインを探していたところ、メルセデスベンツVシリーズと迷いこちらにしました。
【インテリア】本革シートは良くできていますが、4列8人乗りにすると、トランクにクーラーボックスも置けません。室内幅が広いので、3列8人乗りの方がいいと思います。
【エンジン性能】15年前迄のディーゼルと比べたら、静かでクリーンです。
【走行性能】街乗りでは十分です。着座位置が他のミニバンより高く見切りがいいので、運転が楽しくなります。
【乗り心地】40年くらい前から、4駆一筋だったので、言うこと有ません
【燃費】街乗り8〜9Km/lで満足です。
【価格】総 続きを読む 額500万円台なら良かったです。
【総評】大きさの割に回転半径が小さいので、取り回しが楽です。車体番号が20番という事で、アフターパーツや取り付け説明がまだ何も出ていないのが、困っています。
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●エクステリア
もう少し高級感を出してほしい。
●インテリア
商用車ベースだが豪華なインパネですね。
2×4の8人乗りもラインナップされてますが、なんかバスみたいです。
●エンジン性能
2.8Lのディーゼルターボです。
この重量ではガソリンは厳しいですね。
●走行性能●乗り心地
ハイエース系ではありません。アルファード系の乗り心地です。
ふわふわする感じはあるが、おさまりもいいし、FRなのでステアリングが軽いです。
●燃費
未評価
●価格
620万円・・・598万円にして欲しかった。
●総評
最小半径が5.6mですが、めちゃくちゃ曲がりま 続きを読む す。
ほんとに全長5.2mなのと疑います。
ライバルはメルセデスベンツVクラスかと思いますが、
全然、グランエースのほうが良いと思います。
近所の試乗のみでした。
次回ロング試乗します。
グランエースのクチコミ
(53件 / 6スレッド)クチコミ募集中
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皆様、ご存知でしたら、ご教授ください。
現在、グランドハイエース4WD ディーゼルを愛用しておりますが、タコーメーターが故障中ですが、中古部品で、ガソリン用も利用可能でしょうか? また、正常に稼働しますでしょうか。ご存知の方、ご返信をお願い申し上げます。 -
VIPの送迎用としてホテル、空港、駅などで見かけるようなイメージでいるのですが、一般の方も購入してスーパーの駐車場に何台も止まっているなんてことになるんですかね?
車の大きさからして狭い駐車場のスーパーでは止めても隣との距離がなくて降りられないなんてことになりそうです。
個人的な見解ですが、何台もスーパーの駐車場で見たくないかなと思いました。 -
現在、購入して7か月経ちますが、口コミが無く、困っています。ディーラーのメカニックの人もほとんど解らないことが有ります。
ディスプレーオーディオのカプラーを市販ナビに変更出来る接続コードが有れば、教えて頂きたいと思います。現在はアルパインビッグX11をコンソールボックスに載せているのですが、 - グランエースのクチコミを見る
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グランエース プレミアム 純正ナビ・TV・後席モニター/レザーシート/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター
- 支払総額
- 667.4万円
- 車両価格
- 639.0万円
- 諸費用
- 28.4万円
2024年 465km 大阪府
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グランエース プレミアム 新車未登録 両側パワスラ パワーシート Dモニター 電動スライドドア 17インチアルミホイール 全周囲カメラ 革シート ETC オットマン
- 支払総額
- 685.1万円
- 車両価格
- 642.0万円
- 諸費用
- 43.1万円
2024年 315km 大阪府
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グランエース プレミアム ロイヤルラウンジ仕様 4人乗 フルパーテーション プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 フルパーテーション 43インチ液晶TV リアエンターティメントシステム 電動可動式テーブル 構造変更申請済み4人乗り フルオーダー車両
- 支払総額
- 1100.0万円
- 車両価格
- 1080.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2023年 100km 大阪府
-
グランエース プレミアム 革シート 衝突被害軽減システム 乗車定員6人 3列シート ディーゼル
- 支払総額
- 647.2万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
2023年 412km 兵庫県
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グランエース プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員6人 3列シート
- 支払総額
- 637.5万円
- 車両価格
- 618.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
2023年 1.7万km 高知県
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グランエース プレミアム 純正ディスプレーオーディオナビフルセグTV&パノラミックビューモニター OP後席フリップダウンモニター ベージュ本革シート全席パワー&シートヒーター 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 両側電動ドア
- 支払総額
- 618.5万円
- 車両価格
- 599.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
2023年 3.6万km 埼玉県
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グランエース プレミアム 後席モニター・パノラミックビューモニター
- 支払総額
- 733.0万円
- 車両価格
- 715.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2022年 1.4万km 愛知県
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グランエース G 1オーナー・メーカーナビTV・全周囲カメラ・天井モニター・本革エアシート・LEDライト・両側パワースライド・セーフティセンス・デジタルインナーミラー・BSM・PKSB・ETC2.0・コーナーセンサー
- 支払総額
- 492.8万円
- 車両価格
- 469.9万円
- 諸費用
- 22.9万円
2022年 3.2万km 埼玉県
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