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BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッドレビュー・評価
3シリーズ セダン プラグインハイブリッドの新車
新車価格: 758 万円 2019年5月24日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2019年モデル | 4.76 | —位 | 4人 | |
3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル | 4.05 | —位 | 5人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2019年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.27 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.76 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 5.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.49 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.76 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.00 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > BMW > 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル > 330e iPerformance M Sport
- レビュー投稿数:180件
- 累計支持数:1504人
- ファン数:17人
よく投稿するカテゴリ
2017年6月5日 19:15 [1034554-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
※常に複数台数を乗っているので、
レビューの時期が重なることが有ります。
【エクステリア】
他の3シリと変わりません。
ただ左フロントフェンダーに電気コックがあるので、
目立たない黒ボディを選びました。
【インテリア】
本革、サンルーフをチョイスしました。
E型に比べると本革がオプションですね(T . T)
【エンジン性能】
セダンの4気筒ガソリンは初めてですがモーターアシストもあるので、
6気筒ターボとほんの少しだけパワーが足りないですかね。
普段乗りは全然問題ないと思います。
AH3と比べるとパワー不足は否めませんが時代がエコという事で。
【走行性能】
いつもどおり問題有りません。
車重はソコソコ重たいのですがモーターアシストがあるので、
出だしも加速も重たいなぁとは感じません。
【乗り心地】
いつもどおりです。
【燃費】
AH3ではアクセルのオンとオフを意識しながら運転していましたが、
この車は慣れると普通に乗れると思います。
燃費は運転者の心掛けですからね。
私はアクセルを踏み込むタイプなので燃費は気にしていません。
【価格】
他のメーカーを考えるとこの性能でこの価格は高くは有りません。
【総評】
不満点はテレビがオプションと本革がオプションな所ですかね。
プリウスPHVのような専用な外観ではない所がスマートです。
走りや安全性など環境性能以外も良いと思います。
新型5シリーズのPHVも良いですが重量が重たいのと、
車がほとんど7シリーズと変わらない程、巨大化しているので、
このサイズで気軽にBMWのPHVが味わえます。
数年で次期3シリーズが発売になるとは思いますが、
F10サイズまで巨大化?するかもしれませんね。
このサイズが普段乗りではギリギリサイズなのでもう大きくならないで(T . T)
おすすめです(^ ^)
参考になった9人(再レビュー後:8人)
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