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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 2.00 | 4.44 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 2.00 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 2.00 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 2.00 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 4.00 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 2.00 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 5.00 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2020年6月6日 07:34 [1335000-1]
満足度 | 3 |
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デザイン | 2 |
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エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 2 |
取り回し | 4 |
燃費 | 2 |
価格 | 5 |
今から30年程前、大学生初期の頃に乗っていました。初めて買った(知人から買った)バイクです。サイトを見ていたら懐かしく思い、レビューしました。125CCなので取り回しは楽でした。2ストなので燃費はそんなにも良くはなかったですが、悪くもなかったです(1Lあたり20〜30kmくらいだったかな?)ここからが本題。まず、ピーキー。ある一定の回転数まで上がると突然ロケット加速になります(YPVSが付いていなかった)。次に2ストオイルの消費量がすごい。約200km走るとタンクが空っぽ。さらに低回転で走りすぎるとマフラーから黒い2ストオイルが出てきて、上着に黒い点々が付きました。まあ暴れ馬を扱うようでした。クセが強いヤツほど愛着が沸くもので、今となっては良い思い出しかありません。
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