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『昭和の車って感じです。』 日産 NV100クリッパー 商用車 2015年モデル ベイサイドレストランさんのレビュー・評価
NV100クリッパー 商用車の新車
新車価格: 95〜166 万円 2015年3月3日発売〜2024年3月販売終了
NV100クリッパー 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > 日産 > NV100クリッパー 商用車 2015年モデル > GX ターボ
- レビュー投稿数:18件
- 累計支持数:101人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2022年4月19日 08:02 [1572355-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア
可もなく不可もなく。クリッパーでは3色しか選べないのが・・。
商用利用するわけじゃないので・・黒を選択しました。
樹脂のドアハンドルが目立たなくなったのがGOODポイントです。
ワゴンの豪華な見た目にも、購入前は惹かれましたが実車を見ると、これでよかったって不思議と思っています。
バンのシンプルさが逆に愛着わきます。背伸びしてないっていうのでしょうか・・
届くまでは、あーして、こーして・・て考えてたことも、どうでもよくなりました。
【インテリア】
色遣いが・・昭和感満載の雰囲気です。シート表皮なんかもどことなく・・
飽きも来ないのではないかと思いますし、すべてが小さいです。
ギュッと詰め込んだ感たっぷりのインテリアです。
シートも小ぶりです。
足元マットを、クラッツィオのラバーマットにしました。これは大正解でした。
【エンジン性能】
ターボです。あまり回さなくても十分走ります。
低回転でもトルクがいいので、2000回転から3000回転も回せば、
加速は十分です。車内は少しにぎやかかも・・・
【走行性能】
FR?シルビアに乗った経験があります。そういう感覚はないです。(当然です)
上が大きいので、限界は低めだと思います。自然とゆっくりと走ってしまいます。
あと、前がないからか、スピード感を感じます。山道などで、あっ速いかな・・って思ってメーターを確認すると、60キロくらい。あれっいつもより遅いくらいか・・って感じです。
では、走行性能が悪いか、ということもなく素直なフィーリングだと感じました。
ただ・・シルビアのようなFR感を楽しみにしていましたが・・それは残念でした。
当たり前ですが・・
【乗り心地】
予想していましたが・・一言で表現すると、軽トラです。揺れます。
横にも前後にも、とにかく揺れます。ばねの上に箱を載せて、揺らされている。
そんな感じです。バンバン突き上げもあります。
少し傷んだ舗装路だと、ずっと揺れています。笑っちゃうくらいです。
では、不快か・・といわれると、まぁこれがこの車の味だと思えば悪くない。
ムーヴ(LA150S)に時々乗車しますが、とても良い乗り心地の良い高級車に感じます。
【燃費】
12キロ前後だと思います。郊外へ少し距離を走ったときは、18キロでした。
もっと悪いと予想していましたが、私の乗り方だと、そこまで悪くない。
エコドライブ評価は、いつも100点近くあります。
【価格】
142万円(総額)でした。田舎の地方ですから妥当な価格だと思います。
安くもなく高くもない。JPターボにしようかと思っていましたが、
価格差20万円をケチりました。
でも細かな装備を見比べると・・荷室の広さ等にこだわらなければ、 JPターボ が最もコスパいいと思います。
オートエアコンだけでも、5万円は価格差縮まりますし・・エアロとか・・キーレスとか・・小物入れとか・・後付けしたらあっという間に差額は埋まりますよ。
私は初期費用をとにかく抑えたかったので・・不要なものだと割り切りました。
軽自動車で、20万円の差は・・大きいですからね。。使用する期間は同じくらいですから・・
20万円でどこかに遊びに行けるほうがいいです(笑)
【総評】
良くも悪くも実用車だと思います。
荷室の広さに惹かれて購入しましたので、あまり不満もありません。
リアシートも小さいですが、十分に乗車可能だと思います。
おそらく、ワゴンを購入しても大きくは乗り味は変わらないのではないかと思います。
普通に移動の手段として車を購入される方は、スペーシア等の乗用ハイトワゴンを素直に購入されたほうが良いと思います。
あくまで、荷室が必要なんだ!っていう方向けだと思います。
私は、それが楽しいし、それが目的だったので満足しています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 146万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人(再レビュー後:3人)
2022年4月18日 12:46 [1572355-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】可もなく不可もなく。クリッパーでは3色しか選べないのが・・。
商用利用するわけじゃないので・・黒を選択しました。
樹脂ハンドルが目立たなくなったのがGOODポイントです。
【インテリア】 色遣いが・・昭和館満載の雰囲気です。シート表皮なんかもどことなく・・
飽きも来ないのではないかと思いますし、すべてが小さいです。
ギュッと詰め込んだ感たっぷりのインテリアです。
シートも小ぶりです。
【エンジン性能】ターボです。あまり回さなくても十分走ります。
低回転でもトルクがいいので、2000回転から3000回転も回せば、
街中は十分です。車内は少しにぎやかかも・・・
【走行性能】 FR?シルビアに乗った経験があります。そういう感覚はないです。(当然です)
上が大きいので、限界は低めだと思います。自然とゆっくりと走ってしまいます。
では、走行性能が悪いか、ということもなく素直なフィーリングだと感じました。
【乗り心地】 予想していましたが・・一言で表現すると、軽トラです。揺れます。
横にも前後にも、とにかく揺れます。ばねの上に箱を載せて、揺らされている。
そんな感じです。バンバン突き上げもあります。
では、不快か・・といわれると、まぁこれがこの車の味だと思えば悪くない。
【燃費】 12キロ前後だと思います。郊外へ少し距離を走ったときは、18キロでした。
もっと悪いと予想していましたが、私の乗り方だと、そこまで悪くない。
エコドライブ評価は、いつも100近くあります。
【価格】 妥当な価格だと思います。
安くもなく高くもない。JPターボにしようかと思っていましたが、
価格差20万円をケチりました。でも細かな装備を見比べると・・
荷室の広さ等にこだわらなければ、 JPターボ が最もコスパいいと思います。
【総評】 良くも悪くも実用車だと思います。
荷室の広さに惹かれて購入しましたので、あまり不満もありません。
リアシートも小さいですが、十分に乗車可能だと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 146万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「NV100クリッパー 商用車 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
日産の品質保証体制に苦情 | 3 | 2022年7月19日 16:54 |
昭和の車って感じです。 | 4 | 2022年4月19日 08:02 |
趣味だけでなく実用性も優れもの | 4 | 2021年11月28日 14:10 |
従業員用に新古車を購入 | 5 | 2018年12月27日 14:11 |
2017年モデルです。 | 5 | 2017年12月24日 21:15 |
道具としては究極かも | 5 | 2016年9月15日 23:57 |
1年弱の使用感 | 5 | 2016年1月20日 20:13 |
5AGSっておもしろい | 4 | 2015年11月1日 00:06 |
新型を購入して | 5 | 2015年5月28日 20:38 |
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- 25.0万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
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NV100クリッパーバン DX 軽バン CVT ドライブレコーダー 両側スライドドア アルミホイール エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 95.4万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2021年
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