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『早く乗り換えたい』 フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル h-i90さんのレビュー・評価
パサート ヴァリアントの新車
新車価格: 521〜677 万円 2015年7月16日発売
自動車(本体) > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2015年モデル > TSI Comfortline
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2021年11月24日 18:31 [1520888-1]
満足度 | 2 |
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エクステリア | 4 |
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インテリア | 2 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
今更初期型のコンフォートなんか誰も興味ないかもしれませんが、軒並み高評価が並ぶレビューに対して違和感満載で、敢えて載せさせていただきます。
良い車だとは思いますが、乾式DSGのジャダーのせいで台無しです。今8万キロ乗りましたが、3万キロ弱あたりから出始めて3度クラッチ交換や調整、プログラム変更など行いましたが、1か月ほどは良くなりますがすぐに元通り。本当に苦痛です。早く乗り換えたくて仕方ないのですが、当然リセールは悪く仕方なく今冬に車検を取りあと2年乗ります。台車で借りた湿式は良かったかな、あとアップデートは繰り返されているようなので、最近のものは対策されたのか?聞かなくなりましたがやはり不安でもう絶対にVWには乗りたくありません。
口コミを見ても「MTの構造上当たり前」「正しい乗り方がある」など、知らねーよこっちはAT免許で乗ってるんだよと言いたくなるレビューばかり。もうゲンナリです。
これはCLの問題ですが、内装もプラスチックの質感が悪くハザード押すだけでミシミシ音が鳴りますし、ミドルハイの欧州車をイメージすると本当に安っぽい車です。安いから仕方ないんですかね。
以上、ただの愚痴で申し訳ありませんでした。ですが、やはり購入を検討される際には試乗レビューばかりではなく、せめて同様のパワートレインを採用した車種に5万キロほどは乗られたレビューも参考にするべきかと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年5月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 378万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人
「パサート ヴァリアント 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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普通のトルコンATの方が良いのでは? | 3 | 2024年4月22日 07:17 |
B8からB8.5に乗り換えて。 | 1 | 2023年6月15日 20:12 |
新車で積極的に選ぶ理由なし | 3 | 2022年10月1日 09:29 |
頑張れ、パサート! | 2 | 2022年3月8日 15:03 |
いい車、少しだけパワー欲しい | 4 | 2022年2月7日 13:04 |
早く乗り換えたい | 2 | 2021年11月24日 18:31 |
質感、走行性能と積載性、総じてハイレベルの素晴らしい車! | 5 | 2021年6月29日 00:12 |
上質で実用的なスタイルと意外にも情熱的な走行性能の両立 | 5 | 2020年5月31日 17:05 |
代車で10日間ほど乗りました。 | 3 | 2019年7月5日 23:25 |
買うならTSIエレガンスでがんす | 2 | 2019年3月3日 23:39 |
パサートヴァリアントの中古車 (全3モデル/147物件)
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- 車両価格
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- 2018年
- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.4万km
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