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エクスプローラーの新車
新車価格: 440〜635 万円 2011年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 50〜1155 万円 (172物件) エクスプローラーの中古車を見る
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エクスプローラーの買取査定相場 (2024年6月更新)
フォード エクスプローラーの2011年モデルの買取査定相場は20万円〜384万円です。グレード別では「XLT EcoBoost」で20万円以上、「LIMITED」で50万円以上、「LIMITED EcoBoost」で30万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。
モデル別買取査定相場
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2011年モデル
2011年5月1日発売〜2016年9月販売終了
20 〜 384 万円
-
2001年モデル
2001年8月1日発売〜2011年5月販売終了
5 〜 50 万円
あなたの車はいくらで売れる?
エクスプローラーの査定実績
- すべて
- 2011年モデル
- 2001年モデル
-
-
2024年6月17日 愛知県一宮市
XLT (2011年モデル)
2016年式 (8年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 60〜115 万円
(査定社数:3社)
-
2024年6月12日 東京都練馬区
XLT 4WD (2001年モデル)
2003年式 (21年落ち) 55,001〜60,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 10〜25 万円
(査定社数:5社)
-
2024年5月20日 千葉県船橋市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2014年式 (10年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 20〜100 万円
(査定社数:3社)
-
2024年5月12日 茨城県土浦市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2012年式 (12年落ち) 130,001〜140,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 30〜60 万円
(査定社数:3社)
-
2024年3月15日 三重県松阪市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (9年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 170〜245 万円
(査定社数:4社)
-
2024年2月28日 徳島県徳島市
Titanium (2011年モデル)
2016年式 (8年落ち) 20,001〜25,000km走行 パールホワイト系 修復歴なし
査定額 280〜340 万円
(査定社数:1社)
-
2024年1月29日 三重県
LIMITED (2011年モデル)
2013年式 (11年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 50〜120 万円
(査定社数:4社)
-
2024年1月18日 静岡県
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2012年式 (12年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 100〜160 万円
(査定社数:2社)
-
2024年1月16日 神奈川県横浜市港北区
LIMITED (2011年モデル)
2013年式 (11年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜125 万円
(査定社数:3社)
-
2024年1月15日 愛知県名古屋市西区
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (11年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 30〜50 万円
(査定社数:1社)
-
2023年12月2日 千葉県木更津市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (10年落ち) 110,001〜120,000km走行 ホワイト系 修復歴あり
査定額 60〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2023年11月13日 栃木県足利市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜110 万円
(査定社数:3社)
-
2023年11月8日 愛知県豊川市
XLT 4WD (左ハンドル) (2001年モデル)
2007年式 (16年落ち) 95,001〜100,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 5〜30 万円
(査定社数:2社)
-
2023年10月24日 埼玉県久喜市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 150〜170 万円
(査定社数:1社)
-
2023年10月14日 三重県松阪市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 150〜250 万円
(査定社数:2社)
-
2023年10月8日 栃木県足利市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 42〜120 万円
(査定社数:2社)
-
2023年10月3日 青森県青森市
Limited (2011年モデル)
2012年式 (11年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2023年9月18日 静岡県富士市
XLT (2011年モデル)
2012年式 (11年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 30〜80 万円
(査定社数:3社)
-
2023年8月16日 大阪府大阪市西区
V8 リミテッド 4WD (左ハンドル) (2001年モデル)
2006年式 (17年落ち) 130,001〜140,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 10〜20 万円
(査定社数:1社)
-
2023年8月10日 栃木県真岡市
XLT EcoBoost EXCLUSIVE (2011年モデル)
2014年式 (9年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 120〜185 万円
(査定社数:2社)
-
2023年8月9日 埼玉県さいたま市見沼区
Limited (2011年モデル)
2014年式 (9年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 100〜160 万円
(査定社数:2社)
-
2023年7月28日 大分県大分市
LIMITED (2011年モデル)
2011年式 (12年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 90〜130 万円
(査定社数:2社)
-
2023年7月15日 大阪府大東市
LIMITED (2011年モデル)
2013年式 (10年落ち) 110,001〜120,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 60〜100 万円
(査定社数:6社)
-
2023年7月14日 茨城県日立市
XLT-スーパーエクスクルーシブ 4WD (左ハンドル) (2001年モデル)
2010年式 (13年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 10〜50 万円
(査定社数:3社)
-
2023年6月19日 長野県長野市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (10年落ち) 65,001〜70,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 65〜135 万円
(査定社数:3社)
-
2023年6月19日 新潟県三条市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2014年式 (9年落ち) 95,001〜100,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 50〜70 万円
(査定社数:1社)
-
2023年5月28日 岡山県岡山市南区
Limited (2011年モデル)
2015年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 170〜320 万円
(査定社数:3社)
-
2023年4月19日 愛知県名古屋市緑区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2012年式 (11年落ち) 110,001〜120,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 50〜70 万円
(査定社数:1社)
-
2023年4月4日 長野県長野市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2012年式 (11年落ち) 150,001km〜走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 62〜70 万円
(査定社数:1社)
-
2023年4月3日 長野県塩尻市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2014年式 (9年落ち) 130,001〜140,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 20〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2023年3月26日 栃木県足利市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 222〜250 万円
(査定社数:1社)
-
2023年3月20日 愛知県岡崎市
Titanium (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 190〜240 万円
(査定社数:2社)
-
2023年3月9日 埼玉県久喜市
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (10年落ち) 130,001〜140,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 65〜85 万円
(査定社数:1社)
-
2023年3月5日 静岡県浜松市西区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (10年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜180 万円
(査定社数:3社)
-
2023年2月24日 愛知県岡崎市
Titanium (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 190〜250 万円
(査定社数:2社)
-
2023年2月17日 千葉県千葉市稲毛区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 145〜310 万円
(査定社数:3社)
-
2023年2月14日 東京都世田谷区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 158〜210 万円
(査定社数:3社)
-
2023年2月8日 群馬県高崎市
XLT (2011年モデル)
2012年式 (11年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 65〜87 万円
(査定社数:2社)
-
2023年2月8日 愛知県名古屋市南区
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (10年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜110 万円
(査定社数:2社)
-
2023年2月7日 福岡県福岡市南区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2014年式 (9年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 120〜200 万円
(査定社数:2社)
-
2023年2月3日 広島県広島市東区
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 145〜195 万円
(査定社数:1社)
-
2023年1月31日 静岡県焼津市
LIMITED (2011年モデル)
2015年式 (8年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 188〜360 万円
(査定社数:4社)
-
2023年1月23日 兵庫県姫路市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 180〜250 万円
(査定社数:2社)
-
2023年1月22日 鹿児島県鹿児島市
Titanium (2011年モデル)
2016年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 220〜260 万円
(査定社数:1社)
-
2023年1月17日 神奈川県平塚市
LIMITED (2011年モデル)
2012年式 (11年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 90〜135 万円
(査定社数:2社)
-
2022年12月25日 愛知県西尾市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴あり
査定額 70〜250 万円
(査定社数:3社)
-
2022年12月18日 千葉県千葉市花見川区
XLT 4WD (2001年モデル)
2003年式 (19年落ち) 100,001〜110,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 5〜20 万円
(査定社数:4社)
-
2022年12月9日 千葉県流山市
Limited (2011年モデル)
2011年式 (11年落ち) 75,001〜80,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 60〜150 万円
(査定社数:3社)
-
2022年12月7日 岐阜県美濃市
XLT 4WD (左ハンドル) (2001年モデル)
2010年式 (12年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 15〜35 万円
(査定社数:1社)
-
2022年11月5日 神奈川県
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (9年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 140〜170 万円
(査定社数:2社)
-
2022年10月28日 東京都豊島区
LIMITED (2011年モデル)
2011年式 (11年落ち) 95,001〜100,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 80〜130 万円
(査定社数:4社)
-
2022年10月19日 福井県福井市
XLT 4WD (2001年モデル)
2004年式 (18年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 5〜20 万円
(査定社数:1社)
-
2022年10月17日 東京都杉並区
XLT エクスクルーシブ 4WD (2001年モデル)
2005年式 (17年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 10〜25 万円
(査定社数:3社)
-
2022年10月17日 茨城県
LIMITED (2011年モデル)
2015年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 210〜280 万円
(査定社数:2社)
-
2022年10月16日 栃木県大田原市
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (7年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 220〜295 万円
(査定社数:2社)
-
2022年10月13日 兵庫県西宮市
XLT 4WD (左ハンドル) (2001年モデル)
2007年式 (15年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 5〜30 万円
(査定社数:2社)
-
2022年9月17日 愛知県名古屋市北区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (7年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 80〜160 万円
(査定社数:4社)
-
2022年9月17日 兵庫県宝塚市
XLT EcoBoost EXCLUSIVE (2011年モデル)
2014年式 (8年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 140〜250 万円
(査定社数:3社)
-
2022年9月12日 埼玉県熊谷市
XLT (2011年モデル)
2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 150〜220 万円
(査定社数:2社)
-
2022年8月28日 群馬県太田市
LIMITED (2011年モデル)
2013年式 (9年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 80〜140 万円
(査定社数:3社)
-
2022年8月20日 愛知県名古屋市南区
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (9年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 75〜150 万円
(査定社数:4社)
-
2022年8月17日 愛知県長久手市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2016年式 (6年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 265〜295 万円
(査定社数:1社)
-
2022年8月2日 埼玉県さいたま市西区
XLT (2011年モデル)
2012年式 (10年落ち) 35,001〜40,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 90〜150 万円
(査定社数:3社)
-
2022年7月31日 愛知県一宮市
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (7年落ち) 65,001〜70,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 130〜220 万円
(査定社数:4社)
-
2022年7月16日 茨城県つくばみらい市
LIMITED (2011年モデル)
2014年式 (8年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 190〜260 万円
(査定社数:3社)
-
2022年7月14日 埼玉県志木市
Titanium (2011年モデル)
2016年式 (6年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 280〜384 万円
(査定社数:3社)
-
2022年7月13日 埼玉県上尾市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 160〜258 万円
(査定社数:3社)
-
2022年7月12日 東京都町田市
エディバウアー 4WD (左ハンドル) (2001年モデル)
2006年式 (16年落ち) 130,001〜140,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 10〜30 万円
(査定社数:3社)
-
2022年7月9日 鹿児島県鹿児島市
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2015年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 180〜240 万円
(査定社数:3社)
-
2022年7月7日 千葉県匝瑳市
LIMITED EcoBoost (2011年モデル)
2013年式 (9年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 160〜210 万円
(査定社数:2社)
-
2022年6月26日 新潟県新発田市
LIMITED (2011年モデル)
2013年式 (9年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 170〜220 万円
(査定社数:2社)
-
2022年6月25日 兵庫県神戸市西区
XLT EcoBoost (2011年モデル)
2014年式 (8年落ち) 75,001〜80,000km走行 ホワイト系 修復歴あり
査定額 70〜110 万円
(査定社数:3社)
-
2022年6月25日 埼玉県上尾市
LIMITED (2011年モデル)
2014年式 (8年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 100〜221 万円
(査定社数:3社)
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あなたの車はいくらで売れる?
よくある質問
エクスプローラーの買取相場はいくら?
2024年6月時点のエクスプローラーの買取相場は2011年モデルで20〜384万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう。
エクスプローラーで高く売れるグレードは?
エクスプローラーの2011年モデルのグレードは「XLT EcoBoost」や「LIMITED」で比較的高く査定され、「XLT EcoBoost」で20〜310万円、「LIMITED」で50〜360万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって買取価格も異なるため、売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較してより高く売れる店舗を見つけてみましょう。
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査定額上位の買取店に絞られる
何十社もの買取店からの電話や、1社ずつ査定額を聞き出す手間は必要はありません。高額査定の上位3社に絞られるから、やりとりも少なく、ラクに比較ができます。4社目以降を追加でチョイスすることもできます。
※同じ買取店からのご連絡であっても、異なる電話番号でのご連絡になる場合がございます。 -
最大20社の概算査定額がわかる!
すべての買取店に会わなくても比較ができる
MOTA車買取なら『実車を見せないと概算すらわからない』なんてことはありません。申し込み翌日18時に、最大20社の概算査定額をwebで見られるから、会わなくても査定額が比較できます。
※最大20社の結果開示と同時に、上位3社よりご連絡差し上げますのでご対応をお願いいたします。
※一部実車の確認が必要な場合がございます。 -
最大20社が競うから高くなる!
競うことで自然と高額査定になる
最大20社の買取店が上位3社に選ばれるために競うから、どうしても査定額が高くなります。高く売却するために、あなたが頑張る必要はありません。
※最終的なご売却はお客様の任意です。
MOTA車買取の売却までの流れ
MOTA車買取なら申し込みをした翌日18:00に最大20社の買取査定額が分かります。
※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。-
step1
愛車情報を入力
写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。
-
step2
買取店が一斉査定
翌日18時に、最大20社の査定額が一斉に開示されます。
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step3
高額査定の会社を算出
高い査定額を提示してくれた3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。
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step4
現車確認を依頼して、売却
現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ!
FAQ
MOTA車買取のご利用にあたって、よく頂くご質問をまとめました。
- MOTA車買取と他の一括買取査定の違いは何ですか?
一般的な一括査定とMOTA車買取の違いは、電話がかかってくる買取店数が少ないことです。MOTA車買取は、申し込んだ翌日の18時以降に査定金額上位3社(最大)からのみ連絡が入ります。他の一括査定とは違い、申し込み直後の電話ラッシュはありません。また、上位3社以外の会社の査定金額も確認できるため、気になる会社を一目で探すことができます。
※ご入力された車両条件により、一部上記とは異なる場合がございます。
- 車を高額買取してもらう方法はありますか?
お申込みの際、なるべく任意項目の装備情報や愛車の写真を入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。コメント欄もあるので、他に評価してもらえそうなオプション装備などがありましたらご入力ください。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。情報が多い方が、買取店側も安心してより正確な査定をすることができます。
- 車を売却・買取をしてもらう際に必要な書類は何ですか?
売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。
普通自動車の場合
自動車検査証※、印鑑登録証明書※(発効後1ヶ月以内のものを2通)、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
軽自動車の場合
自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。
住所変更を一度している場合・・・住民票
住所変更を複数回している場合・・・戸籍の附票または住民票の除票
ご結婚などで姓が変わっている場合・・・戸籍謄本
- 修復歴はどこまで伝えなければいけないですか?
車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴(修復歴あり)」をお選びください。
※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート
- 洗車や清掃・掃除はした方が良いですか?
洗車や車内のクリーニングは必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、メンテナンスの履歴がわかる整備記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でオイル交換やタイヤ交換などをされていたら、申告したほうが良いでしょう。
- 実際に買取を行ってくれる店舗はどのような会社ですか?
申込があった車を査定できるのは、MOTA車買取に加盟している全国の優良買取店のみとなります。
- 査定したら折り合いがつかなくても売らなくてはいけませんか?
査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。
しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。
- ローン(残債)がありますが売ることはできますか?
ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。
- お金はいつ振り込まれますか?
3日〜1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q3に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。
- 保険などの契約はどうすればいいですか?
車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。
- 売るタイミングはいつが良いなどありますか?
多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを機に考えてみると良いでしょう。
ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。
- 査定価格が後から変わることはありますか?
あとから変更になる場合がございます。査定では車の基本情報(車種、グレード、年式、排気量、走行距離、修復歴の有無など)を正しく伝える必要があります。
あくまで申告いただいた情報を基にした概算金額となる為、基本情報にあやまりがあった場合や申告がない傷などがあった場合は、査定額は大きく変わってしまう可能性があります。
後々トラブルになるのを防ぐためにも、メリットとなる部分はもちろん、修復歴や傷の有無などのデメリットとなる部分も含め、より正確な申告をすることが大切です。
- ディーラーと買取店など、業者によっての違いとは?
車を手放すとき、ディーラーの下取りや買取専門店など、どこに売却しようか、選び方に迷われる方も多くいらっしゃると思います。覚えておきたいのは、中古車の買取価格は自動車の状態だけで決まるわけではなく、販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するということです。各買取業者の特徴は以下の通りです。
新車ディーラー
新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけをしてくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択肢になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接売買されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。
中古車専門販売店
中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。
車買取専門店
自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取に特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。
業者によるメリットとデメリット
こうして見ると、買取専門店が便利なように思えますが、そう単純ではありません。車を買取りする際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。しかし、その車が販売ランキング上位に入るような人気車だったり新型車だと、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却(下取り)する場合、どこまでが車両の値引きで、どこからが買取額か、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。
以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。
- MOTA車買取は査定費用や売却手数料などはかかりますか?
MOTA車買取は無料でご利用いただけるサービスです。お車の査定時に査定費用や売却手数料などは一切いただいておりません。安心してご利用ください。
- ※ 買取査定相場は過去の概算見積もり実績を元に算出しており、実際の買取価格を保証するものではありません。
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。
- ※ 掲載している情報は株式会社MOTAのPR情報です。
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