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新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ VOXのコンテンツ
- 2 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 4.74 | 4.44 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.08 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.20 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.28 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 3.65 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.45 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.49 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2020年11月1日 08:05 [1362496-2]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【デザイン】
こことシート下収納が購入の決め手になっている。
当然文句なし。
【エンジン性能】
良い訳ではないけど、これだけあれば十分かな。
制限速度30kmの原付にはこのくらいがベスト。
そもそもブレーキもディスクじゃないし、スピード出たら止まらないから危ないしね。
【走行性能】
エンジン性能なり。特筆すべき点はない。
でもこの手の車種で走行性能求める人はいないと思うから問題なし。
【乗り心地】
比較してないからわからないけど、こんなもんなんじゃないかな?
決して悪いとは思わない。サスペンションの底付き(バンプタッチ)が起こるけど、それは性能の問題ではなく乗り手の体重の問題で(^^;;
【取り回し】
原付だから、当然良い。
【燃費】
40くらいは平気で走る。
【価格】
販売終了後に中古購入したが、まぁ高いよね。
お買い得とは思えない。けどデザイン購入だから致し方なし。
【総評】
気に入っています。原付にA地点からB地点の移動という目的しか求めない人なら、荷物も詰めるこちらはおすすめです。
但しコストパフォーマンスはイマイチ。
少しでも走行性能的なものを求めるならこちらはなしだと思います。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 毎日
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- バイク(本体)
- 1件
- 0件
2019年4月17日 12:33 [1217256-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【デザイン】
今までの同じクラスのTheスクーターのようなデザインではなく、上位クラスのような車体の大きさがこれまでにないデザインでとてもよい。欠点をあげるとすれば、ステップの給油口によるフラットではないステップフロア。しかしタンクの配置的に仕方ないものだが。あとはフロントにポケットがないことくらい。ハンドルをきるとフロントのボディーごと動くので仕方ないのはあるが、このフロントのポケットがあるないのでは大分違うと思う。
【エンジン性能】
車体に合ったエンジン。このクラスの4stは、元々パワーがないので坂道での遅さは仕方がない。ただその分燃費に振ってあるので経済性は高く、壊れにくい。
【走行性能】
エンジン性能で書いたように、大きいパワーはないものの、制限の30キロから40キロにかけてはしっかりと走れるくらいの力はあるので、それなりに走ることができる。また、太いタイヤや重めの車重により、直進安定性は高い。
【乗り心地】
シートが広く、タイヤも太めなので十分な乗り心地である。ゆったりと乗れる
【取り回し】
車重があるので取り回しに少しだけ苦労するかもしれない
【燃費】
リッター50キロは走ることができるのでツーリングにも使える。
【価格】
このクラスの中では少し高い
【総評】
財布と相談してデザインが気に入れば買い。
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- レビュー投稿数:12件
- 累計支持数:59人
- ファン数:0人
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2017年3月11日 07:04 [715374-2]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
今までジャイロキャノピーを使ってきましたが、ついに寿命となり買い換えました。
アプリオ等の原付も使ってきましたが、収納不足で苦労するのが厭なのと、中古ジャイロのように
修理に手間がかかるのは厭なので、思い切って新車のVOXを購入しました。
写真で明らかなようにカメラ用三脚が楽々収納できるので大変気に入っています。
BENRYも検討しましたが、写真1のようにこちらは書類等が中心のようです。
写真2はカメラ用バッグ、ロープロのイベントメッセンジャー150を収納したもの。
外寸W343×H266×D158 mmです。
写真3は古いベルボンの三脚VG−3DXをカメラバッグの上にケースごと収納したもの。
三脚自体の縮長は約57cm、ケースの外寸は約63cmです。
デザイン的にはまだまだ改良の余地がありそうなので4をつけました。たとえばエンジンの
キースイッチ等は右側にあると左側通行の日本では左側から操作する場合が多いので、ロックした際
利用しにくいとか、収納ボックス内部が一部上げ底になっているのは使いにくいとかいろいろあります。
追記
原付き2種化はキタコのキットがあるようです。利便性向上の意味はありますがシャーシは一種なので、最高速は期待しないほうが良く、軽トラ等に乗せるほうが安価でお手軽です。山道など車が入りにくい所での撮影に便利です。
寒さ対策
専用の膝がけやバイク用レッグウォーマー必須。気温0度以下では寒いので時速を落とさないと凍傷になるかも
買い物フック 100コーナーやホームセンターの工事用品が便利
旅行用スーツケース 小さめのリュックサックを収納し、別にショルダー付きのスーツケースを背負って運ぶと海外旅行も問題無し。深夜便も利用できる。ヤマハには海外旅行対応バイクを作ってほしい。スーツケースを運べるバイクです。
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- 累計支持数:16人
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2011年10月3日 11:45 [444252-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
【デザイン】デラックス(ダークブラウン)に乗ってますが気に入っています。
高級感があり艶も程良くいい感じです。
【エンジン性能】静かで結構パワーがあり、普通の道路であればまず走れるので満足です。
【走行性能】いいと思います。ただカーブの時にフロントボディーごと動くので、慣れるまでは乗りにくいかもしれないです。慣れてしまえば最高に乗りやすいです。
【乗り心地】乗り心地は最高。椅子が大きいので楽ですし、ミラーがでかくて見やすいです
【取り回し】
【燃費】ほぼ毎日16k程乗ってますが月1回程の給油でもちます。
【価格】高いです。だから何でもいいから原付が欲しい人には向かないです。
【総評】もちろん★5つです。全て気に入ってます。値段以外。
参考になった6人
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2011年3月19日 01:02 [394804-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
最近ノーマルVOXを購入したのでレビューです。
【デザイン】
◎です。
デザインのために買ったと言って過言ではないです。
かっこよさではなく個性に惹かれました。
【エンジン性能】
◎です。
エンジンの掛かりは静かです。出だしも滑らかで思ってたよりもパワーがある感じです。
ただ確かにみなさんが言うように傾斜の厳しい上り坂では多少スピードは落ちますが、個人的には全然許容範囲です。
【乗り心地】
◎です。
シートが広く、傾斜がないので好きな位置で心地良く座れます。
ハンドルの位置が高いので腕もラクです。
車体自体が重めなので安定感もあります。
【取り回し】
◯です。
大きさを考えたら小回りが利きにくい仕方ないですね。
あくまで50ccの割にはって感じですけど。
【燃費】
◯です。
坂が多い街で使ってるので通常とは違うでしょうけど、それでもリッター40km以上は走れます。
【価格】
△です。
やはり高いですね。
でもこれはデザイン重視の運命だと思って納得はしてます。
【その他】
・このバイクの長所でもある収納機能
耳まで覆われているフルフェイス・ジェットヘルはまず入りません。
ティッシュ(5個入り)は余裕で入りました。更にお米(5kg)も余ったスペースに入りました。
高さはありませんが、この広さは使い方によってはすごい便利です。
・コンビニフック
シートの方にありますが使い道がほぼありません。
別途でハンドルの方に点けたほうがベターだと思います。
・ヘッドライト
充分明るいですね。
今まで乗ってきた50cc(JOG・Dio・トゥデイ)よりも広範囲を照らしてくれます。
【満足度】
◎です。
数年ぶりに新車を買いましたが、買ってよかったです。
デザイン、性能、乗り心地共に予想以上のよさでした。
価格がネックではありますが、予算がギリギリでもある方は思い切って買っても後悔はしないんじゃないでしょうか。
ずっと大事に乗りたいと思います
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