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スズキ パレットSWレビュー・評価
パレットSWの新車
新車価格: 135〜167 万円 2009年9月1日発売〜2013年2月販売終了
中古車価格: 13〜135 万円 (782物件) パレットSWの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
パレットSW 2009年モデル | 4.42 | —位 | 8人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
パレットSW 2009年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.74 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.48 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.09 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.22 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.32 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.45 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.03 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > スズキ > パレットSW 2009年モデル > TS
よく投稿するカテゴリ
2016年1月18日 22:52 [896469-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
初めからエアロ仕様でかっこいいです。
ホイールと、フロントのライトが特にいいです。
【インテリア】
全体的にこれで軽自動車?って思えるくらいしっかりとした、質感があります。内装もかっこいいです。
【エンジン性能】
ターボがついているので、高速でももたつくことなく、快適に高速走行できます。いいえんじんですね。
【走行性能】
普通のアスファルトなら、全く問題なしです。雪道もスタッドレスで普通に走れます。
【乗り心地】
普通にいいです。
【燃費】
そんなに、よくないですを、15くらいですかね。
【価格】
軽の中古車は高い。
逆に、飽きたら。、比較的高めに売れるのが、軽ワゴンの良いところかもしれません。
【総評】
以前はCR-Vに、のってましたが、ののパレットで十分でした。
学生の時に、この車欲しかったです。
ちなみに、子供がいる家庭には、ちょうど良い車です。
スラアドドアは楽です。
参考になった7人
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自動車(本体) > スズキ > パレットSW 2009年モデル > TS
よく投稿するカテゴリ
2011年10月4日 23:01 [444594-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
精悍な顔つきが気に入りました。最近似たような車が多いので・・・まあいわゆるスズキ顔ですが・・
【インテリア】
最近の軽自動車は一昔前に比べるとおしゃれになりましたね。 ただスズキのシートは昔から好きになれませんが我慢できる範囲内ということで。
【エンジン性能】
ターボですが燃費重視のセッティングにより、アクセルを踏み込まないとスピードが出にくいです。ただ1度スピードに乗れば高速でもストレスなく加速します。決して遅くはないです。タコメーターの上下、変速がないため加速感がないだけで10年前のRRより早いです。
【走行性能】
さすがにカーブは背が高いためロールが大きいが同じ軽ハイトワゴンと乗り比べるとかなり安定して楽でした。高速走行でも普通のトーンで会話ができるくらい静かです。友人を乗せた時も軽自動車に乗ってるのを忘れるくらいの質感があります。
【乗り心地】
あ、上に乗り心地書いちゃいました。
【燃費】
高速リッター18km 通勤リッター15,5kmと期待していたよりは燃費がいいです。たぶんふつうに運転している分にはターボ付きの方が燃費がいいです。
【価格】
価格相応だと思います。
【総評】
最近の軽自動車はずいぶん進化しましたね、以前は高速に軽自動車は数えるほどしか走っていなかったが最近はかなりの数が走っているのを見ると、やはり性能が上がっているのがわかります。
私の場合、ミニバンがメインカーのためもう1台はランニングコストを考え軽自動車、しかも幼児がいるため両側スライドドアしか選択肢がなかったため仕方なくでしたが、予想以上の軽自動車の進化に大満足です。
参考になった7人
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パレットSWの中古車 (782物件)
-
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 4.9万km
-
パレットSW XS 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト
- 支払総額
- 24.8万円
- 車両価格
- 22.8万円
- 諸費用
- 2.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.8万km
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 32.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 41.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.2万km
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