Kakaku |
『新車で積極的に選ぶ理由なし』 フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル さまわささんのレビュー・評価
パサート ヴァリアントの新車
新車価格: 521〜677 万円 2015年7月16日発売
自動車(本体) > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2015年モデル > TDI Elegance
2022年10月1日 09:29 [1628037-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 1 |
試乗レビューです。TDIエレガンスラインだったかと思います。
【エクステリア】
普通。ギラギラしておらず、上品な感じ。ドアは重厚感がある。
【インテリア】
普通。中央にアナログの時計がついているのは好印象だが、メーターは液晶。バランスが良いのか悪いのか...初期型ならメーターもアナログ?シートは厚みがあり、良い。(ゴルフ7のハイラインのシートと同じ?)
【エンジン性能】
ディーゼル、普通に進む。ガラガラ音は車内にはあまり入ってこない。
【走行性能】
普通。他モデル含めてフォルクスワーゲンのブレーキはタッチがマイルド?あまりガツンと来ない気がする。
【乗り心地】
普通。静粛性は高い。ちなみに、ゴルフも静粛性高かった。
【燃費】
試乗なのでスルー
【価格】
スタートは500万から。この車を新車で買う理由はない。中古車サイト見れば、年式高く走行距離も少ない認定中古車でもかなりお得に出ている。リセールは悪いと思われる。
【総評】
ゴルフ7(ハッチバックしか乗ったことないけど)とパサートの違いは問われてサイズと内外装デザイン以外答えられません。ゴルフ7ヴァリアントのサイズに満足できない時、選択肢に初めて入ってくる車なのかな、と。結局選択肢にも上がらないからか街中で見ないし、中古車の数も少ない。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
「パサート ヴァリアント 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
普通のトルコンATの方が良いのでは? | 3 | 2024年4月22日 07:17 |
B8からB8.5に乗り換えて。 | 1 | 2023年6月15日 20:12 |
新車で積極的に選ぶ理由なし | 3 | 2022年10月1日 09:29 |
頑張れ、パサート! | 2 | 2022年3月8日 15:03 |
いい車、少しだけパワー欲しい | 4 | 2022年2月7日 13:04 |
早く乗り換えたい | 2 | 2021年11月24日 18:31 |
質感、走行性能と積載性、総じてハイレベルの素晴らしい車! | 5 | 2021年6月29日 00:12 |
上質で実用的なスタイルと意外にも情熱的な走行性能の両立 | 5 | 2020年5月31日 17:05 |
代車で10日間ほど乗りました。 | 3 | 2019年7月5日 23:25 |
買うならTSIエレガンスでがんす | 2 | 2019年3月3日 23:39 |
パサートヴァリアントの中古車 (全3モデル/150物件)
-
- 支払総額
- 279.8万円
- 車両価格
- 265.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 374.6万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
-
パサートヴァリアント ナビエディション 車検令和7年3月 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽 クルーズコントロール
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 63.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.3万km
-
パサートヴァリアント TSIエレガンスライン クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト クリアランスセンサー ETC シートヒーター パワーシート スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 261.1万円
- 車両価格
- 249.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 1.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
31〜854万円
-
18〜621万円
-
32〜496万円
-
51〜3487万円
-
36〜467万円
-
38〜736万円
-
59〜575万円
-
95〜298万円
-
228〜504万円