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『燃費は大変よく、静粛性、グリップそれぞれの項目で及第点。』 MICHELIN ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL サルヴァドールさんのレビュー・評価
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
- 雨の日の安心感と快適性を両立した低燃費タイヤ。セダン・ステーションワゴン・ミニバン・軽自動車・ハッチバック/ハイブリッド向け。
- 新配合コンパウンドの採用により、ウェット路面でのグリップ性能が向上。低燃費性能とウェット性能のバランスを高レベルで達成している。
- 縦溝幅の最適化により、パターンノイズの低減を実現。アンダートレッドラバーを採用することで、ロードノイズが低減。
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XLMICHELIN
最安価格(税込):¥6,425 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2020年 2月 1日
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
よく投稿するカテゴリ
2022年10月27日 11:11 [1636823-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
N-wgn純正のエコピアからの夏タイヤ換装。
このタイヤのシリーズはゴルフ等で使用していたのでなじみがあった。
燃費は大変よく、静粛性、グリップ、操作性それぞれの項目で及第点。
ミシュラン独特の腰の弱さはさほど感じさせず、
軽自動車のハイトワゴン系とこのタイヤは相性がいいと言えます。
ミシュランはフランスのメーカーだが、エナジーセイバー4は国内のセンターで開発され、
日本のユーザー向けに合わせた仕様となっている。
メーカ側が重要視したのは静粛性とウエットブレーキ性能ということで、「エナジーセイバー+」と比較しても制動距離は約5%短くなっているそうで、軽自動車にとってもグリップは重要な要素である。
トレッドパターンの縦溝幅の最適化や、柔らかく発熱しにくいアンダートレッドラバーをトレッドゴムの下に配置することで、パターンノイズとロードノイズを低減しているという。
このアンダートレッドラバーは転がり抵抗性能にも寄与して、低燃費性能に貢献しているといえる。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった10人
「ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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安いし性能も問題なし | 4 | 2024年4月19日 09:50 |
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燃費は大変よく、静粛性、グリップそれぞれの項目で及第点。 | 4 | 2022年10月27日 11:11 |
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