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『皆さんの不具合はありますか?』のクチコミ掲示板
トナーレの新車
新車価格: 545〜777 万円 2023年2月10日発売
中古車価格: 441〜702 万円 (43物件) トナーレの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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トナーレ 2023年モデル | 6件 | ![]() ![]() |
トナーレ(モデル指定なし) | 56件 | ![]() ![]() |
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自分の車両はPHEVサンルーフエディションです。
不具合と言うか気になる事を記載します。
・満充電の公表値は72kmだけど、自分のは60kmもしくは65kmと何故かブレる。
これ一部のバッテリーセル死んでない?
・レビューに記載したけど、メーターでMAPが一時的に表示不可と必ず表示され、その日はもう使えない。
乗ってて1回エンジン切って再始動するとほぼ出てしまい、それ以降その日は一切使えず一晩放置でやっと直る。
・勝手に動くタッチスクリーン
距離が2〜3cm程度で触れたと判断されるエリアがあるから掃除したりフィルムを貼ったりしたけど無駄だった。
ちょっとスクロールさせたいのに一気に動いたりして使いにくい。
・システムを起動したときに前回の所からスタートのはずなのに毎回違う所からスタートするタッチスクリーン。
ホームだったりコンフォートだったり毎回ナビ表示しかしてないんだけど?
・ヘイアルファ、お前は耳が遠いのか?、誰がやっても反応しない。
ヘイアルファだけ反応するけど、それ以降言葉を発しても反応なしとか・・・
・電動テールゲート反応しない時の方が多い。
8割反応しない。
パッと思いつくだけを書いてみました。
勿論ディーラーには全部報告済みでメーカーに確認しますと言われて・・・放置されてる感じ・・・
アルファなんだからこんなもんと言われそうだけど、ここのディーラーって売った後のアフターが非常に悪くて残念。
NXからの乗り換えでトナーレにしたけど、次は日本車にしようと決意した。
書込番号:25747059
2点
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後は野トナーレ山トナーレ
書込番号:25747467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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ハンズフリーテールゲートは電波弱くしてるせいか、反応率わるいですね。ナビはアンドロイドオート使ってるから気にしてないです。マップをセンター持ってくるとフリーズしやすい、というのは納車の時に言われていました。表示させたことほとんど無いので困ってません。タッチスクリーンは特に異常はないですね。ハンズフリーテールゲート以外は不満はありません。まぁ電装系に拘るなら日本車がオススメですね
^⁠_⁠^
書込番号:25748917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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PHEVのオーナーの者です。
コメントを拝見いたしました。
細かい不具合が有って、「なんで?」とストレスがたまりますよね。
最近国産車に乗っていないので正しい意見か判りませんが、似たようなシステム系の不具合は、メルセデスでもかなりありました。
日本車のきめ細やかさの方が異常なのかも知れませんね。
(ハンズフリーテールゲートの反応は、メルセデスは良かったですがBMWはストレスたまるぐらい反応が悪かったです)
◎メーターでMAPが一時的に表示不可
私も1度同様の現象になりました。 (センターモニターでナビのルート検索など操作すると解消されたりする場合もありそうです)
放置すると治りました。
◎勝手に動くタッチスクリーン
センターモニターのOSは、いろいろ不具合がありそうです。但し、不具合だと思ったら設定が複雑で設定で無効にしていることだったりもしました。
・DNAモード切り替え時のポップアップ画面(イラストが表示される)は、設定をONにしても表示されない。
・海外OSでは存在する、MYCAR、TRIPのメニューがない。(トリップメータの管理がセンター画面でできない)
・作成したウィジェットを削除する方法が判らない。
・メーター内マップの自車位置が画面下部に潜ってしまう。(ルート検索すると治りました)
・カープレイとデバイス通常接続の音楽再生が同時に再生されたような感じになる(未検証
気がついた不具合です。
◎満充電の公表値は72kmだけど、自分のは60kmもしくは65kmと何故かブレる。
確実ではありませんが、おそらく満充電のデフォルトは72kmではなく60kmでは無いかと考えています。
海外のサイトでは、The Tonale Plug-in Hybrid Q4 will be one of the the most efficient Plug-in Hybrid compact SUVs, with up to 60km of pure electric range. *Overseas model shown.
となっており、72kmは最近の解釈でシステム上は60kmではないかと疑っていますw
海外のOSのバグフィックスの方がおそらく早く、日本語版の方は大分遅れてアップデート版がリリースされると思います。
また、OTAアップデートがウリのはずですが、車両の通信機能でOSのアップデートが行われるのかディーラーも把握していないそうです。
(その場合点検の際などディーラーでアップデートが必要になるそうです。だとしたら、
現時点ではスペック詐称といわれても反論できないですね。きっとそのうちできるようになると思います)
※ メルセデスは、車両走行に関するアップデートもOTAで行えます。リコール時もOTAアップデートで対応するぐらいです。
書込番号:25749961
0点
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返信ありがとうございます。
>おおきいよゐこさん
ハンズフリーテールゲートは本当に反応が悪いですね。
日本車で今までこんな事無かったので、次は日本車を最有力候補にしたいと思います。
>s10rnさん
とあるアルファの集いでサンルーフエディション以外のトナーレのオーナーさん何人かに確認しましたが、満充電で全員72kmでした。
ディーラーの試乗車も72kmでしたしなんだかなぁ・・・と思いました。
あ、あの人か〜とバレませんように。
ウィジェットはホームを押した時の2分割もしくは3分割の画面ですかね?
追加する画面で削除もできましたよ。
書込番号:25750902
1点
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大変失礼いたしました。72km 見たことがないです。
ファームウェアのバージョンが新しいなどあるのでしょうかね。詳細わかりましたらコメントお願いいたします。
書込番号:25752052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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