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ムラーノ 2004年モデル
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ムラーノの新車
新車価格: 285〜420 万円 2004年9月1日発売〜2008年9月販売終了
中古車価格: 28〜148 万円 (30物件) ムラーノ 2004年モデルの中古車を見る
日産 ムラーノ 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XL2004年9月2日/ニューモデル | 285万円 |
28〜88万円 | FF | 5人 | 2,488cc | 1,640kg | 163ps | |||
250XL FOUR スタイリッシュ シルバーレザー アンコール2007年5月11日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,488cc | 1,650kg | 163ps | |||
250XL スタイリッシュシルバーレザー2006年5月25日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
FF | 5人 | 2,488cc | 1,640kg | 163ps | |||
250XL モードブラウンレザー2006年12月15日/特別仕様車 | 310万円 |
59.7万円 | FF | 5人 | 2,488cc | 1,640kg | 163ps | |||
250XL モードブラウンレザー アンコール2007年12月13日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
FF | 5人 | 2,488cc | 1,650kg | 163ps | |||
350XV2004年9月2日/ニューモデル | 343万円 |
44〜148万円 | FF | 5人 | 3,498cc | 1,720kg | 231ps | |||
350XV FOUR2004年9月2日/ニューモデル | 375万円 |
67〜98万円 | 4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | |||
350XV FOUR スタイリッシュ シルバーレザー アンコール2007年5月11日/特別仕様車 | 391万円 |
55.8万円 | 4WD | 5人 | 3,498cc | 1,790kg | 231ps | |||
350XV FOUR スタイリッシュシルバーレザー2006年5月25日/特別仕様車 | 391万円 |
46.0万円 | 4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | |||
350XV FOUR モードブラウンレザー2006年12月15日/特別仕様車 | 391万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | |||
350XV FOUR モードブラウンレザー アンコール2007年12月13日/特別仕様車 | 391万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,790kg | 231ps | |||
350XV スタイリッシュ シルバーレザー アンコール2007年5月11日/特別仕様車 | 359万円 |
60.0万円 | FF | 5人 | 3,498cc | 1,730kg | 231ps | |||
350XV スタイリッシュシルバーレザー2006年5月25日/特別仕様車 | 359万円 |
55〜60万円 | FF | 5人 | 3,498cc | 1,720kg | 231ps | |||
350XV モードブラウンレザー2006年12月15日/特別仕様車 | 359万円 |
― |
FF | 5人 | 3,498cc | 1,720kg | 231ps | |||
350XV モードブラウンレザー アンコール2007年12月13日/特別仕様車 | 359万円 |
― |
FF | 5人 | 3,498cc | 1,730kg | 231ps | |||
アルテ・カベルネ 4WD2005年6月1日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | |||||||
アルテ・ビアネロッソ 4WD2007年9月3日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,810kg | 231ps | ||||
アルテ-ロセット 4WD2005年12月27日/マイナーチェンジ | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | |||
カベルネ 4WD2005年1月12日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps |
ムラーノ 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)ムラーノ 2004年モデルの満足度
4.75
(カテゴリ平均:4.27)
ムラーノ 2004年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
中古で買い6年目、走りまくったので現在11万キロ+です満足の1台なのですがそろそろボロも出て来ましたが、来年の車検も通します^^
【エクステリア】ポイントはこれでした「カッコイイ!」今でも変わらずカッコイイと思っています
【インテリア】タンレザーに木目パネルですが、シートやステアリングのレザー部に裂けやこすれが出て来ましたが特に問題ありません。
純正カーナビや携帯接続性はやや時代遅れですがこれは仕方の無い所。
広々していて体格にあっていますし、見切りの悪いフロント部もサイドブラインドカメラでフォロー出来るので安心。
○
・広い、シートがでかい、足元が広い
・高級感があ 続きを読む る
・左右分割エアコンやシートヒーターは意外と重宝
・きのこミラーが無くて本当に良かった
×
・ドリンクホルダーが少ない+使いずらい(ペットボトルを置くとシフトが扱いずらい)
・リアのドリンクホルダーが床に置くような変な構造
・意外と物を置くスペースが少ない
【エンジン性能】
・3,500CVTなので、踏んでもどっカーンとは来ませんがCVT特有の滑らかな加速と言うほどでも無く、踏めばパワフルに加速します。高速の料金所ダッシュは楽しいですよ
【走行性能】
・2,000回転以下で高速を120km/hで走行出来るので楽ちんです。高い税金払っているだけの恩恵はあります。
【乗り心地】
・不満はありません
【燃費】
・都内一般道で4〜5L/km
・順調一般道で6〜8L/km
・高速順調で8〜10L/km
まぁ、こんなもんだと思っています。タンクがでかいので遠出も安心ですが、満タン給油時は心臓に悪いです(価格)
【価格】\\
【総評】
満足しています、現行のムラーノより、FX37やFX50よりも初代ムラーノの方がカッコイイと思っています。
10万キロを超え、レザーの劣化は書きましたがマフラーとセンターパイプの接合フランジ部が錆で片側が外れてしまいました。ネットで検索の所同じ症状出たオーナーも少なくなく、もしこの症状を発見したら早めの防錆処理をお勧めします。
-
07年後半にモデルチェンジの予感もちらほらの中、個性的なムラーノを購入しました。エコの声も大きくなる中で3.5V6・ハイオク使用という仕様に人気も陰っている中、少しおまけしてもらいました。車はシロートに近いので感性のレポートでお許しください。
外観・・・好みです・・・
私の好みは大きい車、特に高さ、長さではなく幅のワイド感がしびれます。幅が大きい車=デラックス=高級感という等式が成り立ってしまっています・・・ただムラーノは丸いので見た目そんなに大きくは見えませんがでかいです・・・レクサスRXでも1850ですが、ムラーノは1880・・・カイエンやトゥアレグは1900を超えていますけどやっ 続きを読む ぱり高級車!!・・・慣れると狭い道でも気になりませんが・・・
室内・・・ホワイトで統一で明るい。好みはあるがフロントガラスがデザイン上傾斜しているため前が取っても広く開放感がすごい。また後部座席もリクライニングになっておりゆったり乗れます。ただ輸入車?だけに細かな配慮や最新機能は厳しい・・・ナビ派DVDナビ、反応はいまいち・・・ハンドフリーのラインもあるが一昔前のムーバの形、1回も使わずじまい・・・シートベルトの引き戻しが協力でベルト留金周辺は傷だらけ・・・ということもあるが、ほんとゆったり乗れます。
パワー・・・ちょっと踏み込んでも気持ちよく加速!3.5V6はスムーズです。
燃費・・・近場の街走りが多く、5Km/L・・しかもハイオク・・仕方がないか・・・
5年間故障も無く、気持ちよく乗れたのでそろそろエコと思っております・・・
-
旧型です。平均点と思われるカローラ、エクストレイルと比較してます。
・エクステリア
この車の最大の魅力。他に類を見ない個性的かつ、美しく、高級感があり、発売した日産に拍手。とにかくナイスな外観。ちなみに、旧型の方が外観は良い
・インテリア
シートはソファーみたい、フカフカでよい
インパネはプラスチックみたいで、数千円で作ったのかってくらい安っぽいカローラに劣る、メーターまわりは軽自動車レベルの安っぽさ
ハンドル、シフトレバーは良い
・エンジン性能
よくわからんが、ハンドルが重い、女の人は大変そう。軽くすべき
まあ静か
・走行性能
ふつう
ハンドルが重い
続きを読む
静か
・乗り心地
シートはソファーみたいでいい
電動でシートを動かせるから便利
・燃費
もっと良いかと思った、10キロくらい走るかと思ったら7キロくらい
・価格
中古はお買い得価格
軽自動車の価格で、高級SUVが買える
・その他
カーナビがとにかく最悪
しかもその最悪のカーナビを変えることができない。最悪
バックモニターは便利
サイドモニタも便利
カーナビはない方がいいくらい、しょうもない商品
・満足度
状態が良くて、安くて、外見がかっこいいから良い
カーナビは最悪 - ムラーノ 2004年モデルのユーザーレビューを見る
ムラーノ 2004年モデルのクチコミ
(9件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
外観のデザインがいいなと思う車種をいくつか絞り、検討の対象にいれたんですが、荷室がどのようになっているのかがよくわかりません。
どなたか写真あれば見せていただけるとうれしいです。
-
1つ前のモデルです。
パワーウィンドウをロックすると、運転席からも窓の開閉ができなくなります。
(運転席の窓のみできます)
これは仕様?故障?
最初からこうだった気がするんですが、何で運転席からも開かなくなるのか・・・ - ムラーノ 2004年モデルのクチコミを見る
-
ムラーノ 350XV 350XV(5名)/ワンオーナー/黒革シート/ナビ&TV/バックカメラ/インテリキー/BOSEサウンド
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
2008年 4.2万km 京都府
-
ムラーノ 250XL ナビ バックカメラ サイドカメラ BOSEスピーカー 走行距離46,000km ETC 電動シート オートライト オートエアコン ステアリモコン 純正アルミホイール CD再生 フルフラット Tチェーン
- 支払総額
- 48.8万円
- 車両価格
- 33.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
2008年 4.6万km 熊本県
-
ムラーノ 250XL 1年全国保証付き・社外フルエアロ・HIDライト・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・フォグランプ・BOSEスピーカー・電動格納ミラー・WAAC・純正ホイール・ウインカードアミラー・パワーウインドウ
- 支払総額
- 28.8万円
- 車両価格
- 14.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
2007年 4.6万km 埼玉県
-
ムラーノ 250XL バックカメラ パワーシート ナビ オートライト HID アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ CD MD ABS エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 50.9万円
- 車両価格
- 33.9万円
- 諸費用
- 17.0万円
2007年 5.2万km 神奈川県
-
ムラーノ 350XV スタイリッシュシルバーレザー 本革シート ナビ エアロ 電動シート シートヒーター アルミ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー オートエアコン エアバッグ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 55.4万円
- 車両価格
- 50.8万円
- 諸費用
- 4.6万円
2007年 8.3万km 京都府
-
ムラーノ 350XV スタイリッシュSレザーアンコール 最終モデル 4WD DVDナビ バックカメラ フルセグ ETC パワーシート レザーシート シートヒーター 横滑り防止装置 インテリキー HIDヘッドライト
- 支払総額
- 55.8万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
2007年 9.6万km 富山県
-
ムラーノ 250XL モードブラウンレザー フルセグTV スマートキー ブラウン本革シート シートヒーター 純正ナビ BOSEサウンドシステム 純正アルミホイール HIDオートライト ETC サイド&バックモニター
- 支払総額
- 59.7万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
2007年 9.9万km 神奈川県
-
ムラーノ 350XV スタイリッシュSレザーアンコール 第2無期限保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD ナビ ETC シートヒーター バックカメラ サイドビューモニター運転席パワーシート MD アルミ
- 支払総額
- 60.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2007年 11.9万km 神奈川県
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