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ムーヴラテの新車
新車価格: 100〜159 万円 2004年8月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格: 4〜69 万円 (197物件) ムーヴラテ 2004年モデルの中古車を見る
ダイハツ ムーヴラテ 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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L2004年8月23日/ニューモデル | 100万円 |
15〜43万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 58ps | ![]() |
||
L 4WD2004年8月23日/ニューモデル | 112万円 |
17〜28万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 870kg | 58ps | ![]() |
||
VS2006年6月4日/マイナーチェンジ | 110万円 |
12〜37万円 | FF | 4人 | 659cc | 830kg | 58ps | ![]() |
||
VS 4WD2006年6月4日/マイナーチェンジ | 122万円 |
13〜41万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 58ps | ![]() |
||
X2004年8月23日/ニューモデル | 112万円 |
4〜39万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 58ps | ![]() |
||
X 4WD2004年8月23日/ニューモデル | 124万円 |
16〜35万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 870kg | 58ps | ![]() |
||
X リミテッド2004年8月23日/ニューモデル | 122万円 |
13〜45万円 | FF | 4人 | 830kg | 58ps | ![]() |
|||
X リミテッド 4WD2004年8月23日/ニューモデル | 134万円 |
25.0万円 | 4WD | 4人 | 880kg | 58ps | ![]() |
|||
モユ2006年1月10日/特別仕様車 | 114万円 |
25〜48万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 58ps | ![]() |
||
モユ 4WD2006年1月10日/特別仕様車 | 126万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 870kg | 58ps | ![]() |
||
クール2005年6月2日/マイナーチェンジ | 127万円 |
12〜43万円 | FF | 4人 | 840kg | 58ps | ![]() |
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クール 4WD2005年6月2日/マイナーチェンジ | 139万円 |
27〜68万円 | 4WD | 4人 | 890kg | 58ps | ![]() |
|||
クールVS2006年6月4日/マイナーチェンジ | 120万円 |
10〜49万円 | FF | 4人 | 659cc | 840kg | 58ps | ![]() |
||
クールVS 4WD2006年6月4日/マイナーチェンジ | 132万円 |
29〜69万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 890kg | 58ps | ![]() |
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クールターボ2005年6月2日/マイナーチェンジ | 147万円 |
20〜59万円 | FF | 4人 | 870kg | 64ps | ![]() |
|||
クールターボ 4WD2005年6月2日/マイナーチェンジ | 159万円 |
48.5万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 910kg | 64ps | ![]() |
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RS2004年8月23日/ニューモデル | 140万円 |
19〜45万円 | FF | 4人 | 659cc | 870kg | 64ps | ![]() |
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RS 4WD2004年8月23日/ニューモデル | 152万円 |
68.0万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
||
RS リミテッド2004年8月23日/ニューモデル | 147万円 |
35〜39万円 | FF | 4人 | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
||
RS リミテッド 4WD2004年8月23日/ニューモデル | 159万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 910kg | 64ps | ![]() |
ムーヴラテ 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)ムーヴラテ 2004年モデルの満足度
3.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
-
当時は二代目ミラジーノとほぼ同じ骨格で作られたクルマだと気づきませんでしたが、ムーブブランドでも派生車を出すあたり、さすがダイハツでしたがセールス的にはこちらはパットせず、売れたのはほとんどミラジーノでした。
全く別のクルマに仕立てたのはダイハツのすごいところですね。
試乗させてもらったのですが、特に記憶に残るような印象はなくて、無難に走る車だなと感じたくらいでしたが、実はダイハツがDNGAの登場まで15年くらい長らく使いまわして、最後は普通車のトールにまで使われたプラットフォームをミラジーノとともに初採用したクルマでした。
ミラジーノと違って特に際立ったものを持たない凡庸な 続きを読む 20年落ちの中古車を修理覚悟でこれから購入するほどの価値はないと考えますが、基本部分はよくできたミラジーノと共通というクルマで乗り続けるのも悪くないと感じます。満足度 3 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 3
ムーヴラテ 2004年モデルのクチコミ
(6件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
2004年型ムーブラテです。
本日、ディーラーから、リコールが出ているから、点検受けてと電話がきた。
今まで、そのような連絡はなかった。
リコールするという問題の意思が低いのかと悲しい気分になりました。 - ムーヴラテ 2004年モデルのクチコミを見る
-
ムーヴラテ クールVS キーレス・盗難防止システム
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 30.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
2009年 4.4万km 長野県
-
ムーヴラテ クールVS ETC スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 33.0万円
- 車両価格
- 25.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2009年 7.1万km 秋田県
-
ムーヴラテ クールVS スマートキー 電格ミラー ウィンカーミラー 純正ドアバイザー Fフォグ アルミ ヘッドライトレベライザー ベンチシート フルフラット CD
- 支払総額
- 22.0万円
- 車両価格
- 16.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2009年 9.6万km 滋賀県
-
ムーヴラテ L スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 26.8万円
- 車両価格
- 15.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2009年 10.7万km 島根県
-
ムーヴラテ クールVS CD 衝突安全ボディ ベンチシート エアバック 盗難防止装置
- 支払総額
- 20.0万円
- 車両価格
- 18.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
2009年 19.8万km 山口県
-
ムーヴラテ クールVS ETC スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 32.0万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2008年 4.1万km 福岡県
-
ムーヴラテ クールVS ダブルエアバッグ フルフラットシート PS キーフリー 盗難防止装置 オートエアコン 衝突安全ボディ ベンチシート インテリキー PW
- 支払総額
- 14.9万円
- 車両価格
- 11.7万円
- 諸費用
- 3.2万円
2008年 4.6万km 静岡県
-
ムーヴラテ クールVS 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング スマートキー フォグライト CD
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2008年 5.2万km 鹿児島県
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