Kakaku |
カローラ 2000年モデル
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カローラの新車
新車価格: 129〜231 万円 2000年8月発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 54〜232 万円 (10物件) カローラ 2000年モデルの中古車を見る
トヨタ カローラ 2000年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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1.3 X2002年9月19日/マイナーチェンジ | 137万円 |
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FF | ![]() |
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1.3 X (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 129万円 |
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1.3 X L パッケージ2003年9月2日/特別仕様車 | 138万円 |
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FF | ![]() |
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1.3 X L パッケージ (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 131万円 |
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FF | ![]() |
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1.3 X L パッケージ ナビ エディション2003年9月2日/特別仕様車 | 153万円 |
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FF | ![]() |
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1.3 X L パッケージ ナビ エディション (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 145万円 |
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FF | ![]() |
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1.3X2004年12月1日/マイナーチェンジ | 138万円 |
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FF | 5人 | 1,298cc | 1,040kg | 87ps | ![]() |
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1.3X (MT)2004年12月1日/マイナーチェンジ | 130万円 |
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FF | 5人 | 1,298cc | 1,020kg | 87ps | ![]() |
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1.5 G2002年9月19日/マイナーチェンジ | 160万円 |
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FF | ![]() |
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1.5 G (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 152万円 |
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1.5 G 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 181万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5 G L パッケージ2003年9月2日/特別仕様車 | 164万円 |
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1.5 G L パッケージ (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 156万円 |
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FF | ![]() |
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1.5 G L パッケージ 4WD2003年9月2日/特別仕様車 | 185万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5 G L パッケージ ナビ エディション2003年9月2日/特別仕様車 | 178万円 |
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1.5 G L パッケージ ナビ エディション (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 170万円 |
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1.5 G L パッケージ ナビ エディション 4WD2003年9月2日/特別仕様車 | 199万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5 X2002年9月19日/マイナーチェンジ | 142万円 |
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1.5 X (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 134万円 |
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FF | ![]() |
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1.5 X 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 163万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5 X HID セレクション2004年9月2日/特別仕様車 | 153万円 |
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1.5 X HID セレクション (MT)2004年9月2日/特別仕様車 | 144万円 |
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FF | ![]() |
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1.5 X HID セレクション 4WD2004年9月2日/特別仕様車 | 174万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5 X L パッケージ2003年9月2日/特別仕様車 | 144万円 |
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1.5 X L パッケージ (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 136万円 |
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1.5 X L パッケージ 4WD2003年9月2日/特別仕様車 | 165万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5 X L パッケージ ナビ Edituon2003年9月2日/特別仕様車 | 158万円 |
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1.5 X L パッケージ ナビ Edituon (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 150万円 |
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FF | ![]() |
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1.5 X L パッケージ ナビ Edituon 4WD2003年9月2日/特別仕様車 | 179万円 |
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4WD | ![]() |
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1.5G2004年12月1日/マイナーチェンジ | 161万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | ![]() |
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1.5G (MT)2004年12月1日/マイナーチェンジ | 153万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 109ps | ![]() |
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1.5G 4WD2004年12月1日/マイナーチェンジ | 182万円 |
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4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 105ps | ![]() |
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1.5X2004年12月1日/マイナーチェンジ | 144万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | ![]() |
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1.5X (MT)2004年12月1日/マイナーチェンジ | 136万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 109ps | ![]() |
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1.5X 4WD2004年12月1日/マイナーチェンジ | 165万円 |
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4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 105ps | ![]() |
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1.8 ラグゼール2002年9月19日/マイナーチェンジ | 188万円 |
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FF | ![]() |
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1.8 ラグゼール 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 209万円 |
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4WD | ![]() |
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1.8 ラグゼール ナビ エディション2002年9月19日/マイナーチェンジ | 210万円 |
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1.8 ラグゼール ナビ エディション 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 231万円 |
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4WD | ![]() |
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1.8 ラグゼール プレミアム エディション2002年9月19日/マイナーチェンジ | 198万円 |
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FF | ![]() |
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1.8 ラグゼール プレミアム エディション 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 219万円 |
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4WD | ![]() |
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X HID 40th アニバーサリーリミテッド2005年12月27日/特別仕様車 | 155万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | ![]() |
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X HID 40th アニバーサリーリミテッド (MT)2005年12月27日/特別仕様車 | 147万円 |
116.3万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 109ps | ![]() |
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X HID 40th アニバーサリーリミテッド 4WD2005年12月27日/特別仕様車 | 176万円 |
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4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 105ps | ![]() |
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X HIDリミテッド2005年5月24日/特別仕様車 | 155万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | ![]() |
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X HIDリミテッド (MT)2005年5月24日/特別仕様車 | 147万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 109ps | ![]() |
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X HIDリミテッド 4WD2005年5月24日/特別仕様車 | 176万円 |
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4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 105ps | ![]() |
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2.2 (ディーゼル) G2002年9月19日/マイナーチェンジ | 174万円 |
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2.2 (ディーゼル) G (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 166万円 |
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2.2 (ディーゼル) X2002年9月19日/マイナーチェンジ | 156万円 |
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2.2 (ディーゼル) X (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 148万円 |
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カローラ 2000年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:2件)カローラ 2000年モデルの満足度
4.50
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】車高を抑制したデザインなので乗降時にヘッドが気になる。最近の若者は身長が大 きいことを考慮するとフロントのAピラーは原点帰りして昔のように立ててもいいのでは。
ドアの開閉は重量感がありグッド。
【インテリア】インパネのインフォーメーションディスプレイは小さくて暗いので走行時の視認が難。
重要なデータ表示なので2倍以上に拡大要。
【エンジン性能】特段問題がなくエンジンのフィーリングもよい。
【走行性能】アクセルとのマッチング良いので快適感が大。
【乗り心地】リヤサスのダブルウィッシュボーンは突き上げ感も少なく期待どお 続きを読む り。
【燃費】前車より約14?/1リッターは相当改善されている。
【価格】オプションを含めて約30万円の値引き。
【総評】納車後10日が経過し前車15年乗車のアリオンとの比較評価。
?購入決定は最小回転半径5mとリヤサスのダブルウイッシュポーン。
?80歳を超えて生活圏内は半径約5?のドライバーには身の丈にあったベストカーと評価。
特に取り回しはスーパーなどで同輩が苦労している姿を目撃しており正解。
?多機能は便利。一方多操作となり煩雑。家電製品が多機能すぎて敬遠された歴史から懸念。
?インパネのレイアウトは企画開発担当の目に留まることを期待。
満足度 4 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 4 走行性能 5 乗り心地 4 燃費 4 価格 4 -
【エクステリア】
カッコよくはないが、愛着の湧いてくるデザインでした。
【インテリア】
高級感はないが、プラスチッキーというわけでもなく、ソフトパッドが多く使われていて、満足度は高い。
【エンジン性能】
出だしで少しモタつきますが、流れに乗ると快適なエンジン。
【走行性能】
操作性は良かった。
できればテレスコピックが欲しかったけど、当時は高級車にしか付いてなかったから仕方ない。
【乗り心地】
乗り心地も文句なし。
同乗者も快適だったみたい。
【燃費】
街乗りでも絶対にリッター10キロは超えてくれた。高速だと18ぐらい。
当時のエンジンから考えると優秀。
【価格】 続きを読む
コスパは高い。
【総評】
お下がりで合計19年乗りましたが、タカタ製エアバッグのリコールはありましたが、ほぼノートラブルでした。
本当に優等生的な車でした。満足度 5 エクステリア 4 インテリア 5 エンジン 3 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 5 価格 5
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カローラ X HID 40thアニバーサリーリミテッド ETC ナビ HID MT キーレスエントリー 電動格納ミラー ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 衝突安全ボディ ABS エアコン
- 支払総額
- 116.3万円
- 車両価格
- 97.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
2006年 2.6万km 千葉県
-
カローラ X ETC MT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 123.7万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
2006年 2.8万km 富山県
-
カローラ X オーディオ 電動格納ドアミラー キーレスエントリーキー 衝突安全ボディ 禁煙車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2005年 5.1万km 愛知県
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カローラ G /純正5速MT/ラルグス車高調/社外メモリーナビ/バックカメラ/ETC/15インチアルミ
- 支払総額
- 87.0万円
- 車両価格
- 72.2万円
- 諸費用
- 14.8万円
2005年 8.3万km 埼玉県
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カローラ X 4WD アルミホイール AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 63.7万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
2004年 8.7万km 富山県
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カローラ X 色褪せ有
- 支払総額
- 54.7万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
2001年 15.5万km 千葉県
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カローラ GT GT4A−G 4スロ 20バルブ 黒ヘッド
- 支払総額
- 89.1万円
- 車両価格
- 65.9万円
- 諸費用
- 23.2万円
2000年 2.7万km 埼玉県
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カローラ GT GT4A−G 4スロ 20バルブ 黒ヘッド
- 支払総額
- 79.1万円
- 車両価格
- 55.9万円
- 諸費用
- 23.2万円
2000年 9.2万km 埼玉県
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