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718 スパイダーの新車
新車価格: 1356〜2024 万円 2019年7月19日発売
中古車価格: 1519〜2300 万円 (39物件) 718 スパイダーの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
ポルシェ 718 スパイダーの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
ベースグレード | ベースグレード PDK | RS | RS (左ハンドル) | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 1356万円 | 1404万円 | 2024万円 | 2024万円 | |
中古車価格 | 1519〜2300万円(34件) | - |
- |
- |
|
発売日 | 2022年5月20日 | 2022年5月20日 | 2023年5月10日 | 2023年5月10日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
トランスミッション | 6MT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
燃費 | |||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 309[420]/7600 | 309[420]/7600 | 368[500]/8400 | 368[500]/8400 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 420[42.8]/5000 | 420[42.8]/5000 | |||
過給機 | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
全長 | 4,430 mm | 4,430 mm | 4,418 mm | 4,418 mm | |
全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,822 mm | 1,822 mm | |
全高 | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,252 mm | 1,252 mm | |
車両重量 | 1,450 kg | 1,480 kg | 1,410 kg | 1,410 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | |
後輪サイズ | 295/30R20 | 295/30R20 | 295/30R20 | 295/30R20 |
718 スパイダーのモデル一覧
718 スパイダーのレビュー・評価
(5件)718 スパイダー 2019年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.27)
718 スパイダー 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
718GT4(MY2020)からの乗り換えです。オープンに乗りたくなり代替えしました。
スタイリングは車体のサイズ感から迫力こそないものの、格別にスタイリッシュです。
GT4ではなんとなく控えてしまったタウンライドも、スパイダーでは気兼ねなくゆったり気分で走ることができます。
【インテリア】
GT4と変わらずの為、またモデル終焉時期ですので内装はもはや古い感じがします。しかしながらボタン操作などUIはとてもよく、また左ハンドルですが運転席からの視点や操作はメーター視認をはじめ完全にバランスする感じは気に入りました。
またメーターのアナログ針は今となっては希少と 続きを読む なりつつ、クラッシックな風合いもありよいところです。
【エンジン性能】
GT4と変わらずですが、フィーリングは良く感じています。仕様の違いとしてはMY2023のスパイダーではOPFが監視されECU制御されている点がありますが、その点はおそらく関係ないかと思われますが、エンジンがとくに滑らかになった感じがします。
現在走行1000km程度で慣らし運転中ですが、GT4にあった暖気するまでのメカニカルノイズは明らかに減り、またクラッチミートからの発信では軽く前に出る感じがします。
【走行性能】
オープンボディですのでそのボディの緩さがどこまでかと思ってましたが、街中では後方視界を除きGT4との違いは感じません。気分としてはGT4と違い、スピードや加速よりも雰囲気や運転操作自体をじっくり楽しめる感じがしています。
【乗り心地】
GT4より街中の低速ではややよい感じです。ドライバーが大きく揺すられるケースはGT4と同様に稀にありますが、基本的に乗り心地は悪くなく、先のとおり穏やかに流す気分で走れます。
【燃費】
慣らし中ですが、街中で6-7km/L、高速慣らし運転で11km/L程度です。
【価格】
911(過去所有の991対比)より718系はより楽しめるハンドリングと趣味性でコスパが良いと思っています。
しかし昨今、中古車市場ではプレミアム価格となってます。生産終了してしまった今後においては買い時が難しい車になってきました。
【総評】
PADM故障はMY2023でも発生しているなど、変わら欠点(欠陥ですよ!)はある車ですが、自分にとってあらゆる点でジャストミートな車と感じているところ楽しんでいます。
さてポルシェ最後のミッドシップエンジンのスパイダーとなるのでしょうか。EVが主流となる今後、将来も楽しめる車として残っていくことと思いますので、個人的に長く所有してみたいと思っています。 -
とにかく楽しいしかっこいい!
そんな感じのおもちゃ。軽さだけならケータハムとかもあるけど最近のポルシェは快適なので、、
発表された瞬間予約いれて1年半か2年半くらい待ったかな、、
音が貧弱なのと外装の樹脂パーツが好みじゃなかったのでアクラポのリンクパイプをいれて、外装樹脂はほとんどカーボンにしました。
これを売る時の想像がつかないくらい気に入ってます。売ったとして何買うのって話になるので。
6MTなのがキモですね。 -
最高のクリマに巡り合いました。屋根が開いたNAをマニュアルで操れる。楽しくて仕方ないです。
- 718 スパイダーのユーザーレビューを見る
-
718スパイダー 718スパイダー Spyder クラシックインテリア/電格ミラー/メーターパネル(ボルドーレッド)/バイキセノンヘッドライト(PDLS)/スポーツクロノ ストップウォッチ(ボルドーレッド)/アルミペダル
- 支払総額
- 1926.9万円
- 車両価格
- 1890.0万円
- 諸費用
- 36.9万円
2023年 500km 大阪府
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718スパイダー 718スパイダー カーボンインテイリアパッケージ カーボンドアシルガード 6速MT アークティックグレー塗装 レザーのステアリングコラムカバー 20インチホイール(サテンブラック塗装 ボディフォームフルバケットシート
- 支払総額
- 2180.0万円
- 車両価格
- 2130.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2023年 0.1万km 千葉県
-
718スパイダー 718スパイダー 718 Spyder
- 支払総額
- 1936.4万円
- 車両価格
- 1850.0万円
- 諸費用
- 86.4万円
2023年 0.5万km 茨城県
-
718スパイダー 718スパイダー 6MT シートヒーター ウィンドスクリーン グレートップティント付 電動可倒式エクステリアミラー カーテシーライト 2ゾーンオートクライメートコントロール 助手席ラゲッジネット フロアマット
- 支払総額
- 1719.0万円
- 車両価格
- 1680.0万円
- 諸費用
- 39.0万円
2023年 1.0万km 東京都
-
718スパイダー 718スパイダー 000パッケージ sonderwusch Factory
- 支払総額
- 2300.0万円
- 車両価格
- 2250.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2022年 0.1万km 神奈川県
-
718スパイダー 718スパイダー ポルシェセラミックコンポジットブレーキ インテリアパッケージスパイダークラシック 20インチ718Spyderホイールサテンブラック塗装仕上げ LEDヘッドライト PDLSPlus
- 支払総額
- 2013.0万円
- 車両価格
- 1990.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2022年 0.2万km 愛知県
-
718スパイダー カーボンバケットシート スパイダークラシックPKG PDLS+付LEDヘッドライト スポクロ スポーツエグゾースト GTスポーツレザーステアリング(ヒーター付) バックカメラ 電動可倒式ミラー 赤幌
- 支払総額
- 1797.9万円
- 車両価格
- 1768.8万円
- 諸費用
- 29.1万円
2022年 0.3万km 愛知県
-
718スパイダー 718スパイダー LEDヘッドライトPDLS+ インテリアパッケージスパイダークラシック シートヒーター オートエアコン サテンブラック塗装ホイール マルチファンクションステアリング ホイールヒーター付き
- 支払総額
- 1803.0万円
- 車両価格
- 1770.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2022年 0.4万km 東京都
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