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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 3.76 | 4.45 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.29 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.11 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.81 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 4.54 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.82 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.75 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
レビュアー情報「頻度:週3〜4回」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
- レビュー投稿数:42件
- 累計支持数:466人
- ファン数:3人
よく投稿するカテゴリ
2014年6月30日 00:59 [731658-1]
満足度 | 4 |
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デザイン | 3 |
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エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
SX200から乗り換え。
スロットルのレスポンスが過剰だったSXから大きく改善され、ギクシャクしなくなった。
ハンドリングも、悪路で前輪がすくわれそうな恐怖感があったのが、ジェベルはステップを中心に車体が動く感覚なので、非常にコントローラブルで全然怖くなくなった。
超コンパクトなエンジンなのに20馬力を発揮し、よく走る。エンジンオイル交換も850ccなので、1L缶一つで間に合って経済的。
70km/h前後で走るのが最高に気持ち良い。燃費は45km/Lと驚異的。タンクも13L入り、給油を忘れてしまいそう。
大きなヘッドライトは明るく、光軸調整も楽。
タイヤのサイズが特殊で、リプレースタイヤに履き替える楽しみがない。若干サイズを変えれば履けないこともないが、必ずハンドリングが変化する等悪影響が出てしまう。
全体に塗装が粗末。ワイヤーハーネスやホース類も、インシュロックで止めるだけと合理的ではあるが、どうしてもチープな印象が付きまとう。趣味の乗り物としては、残念。
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった11人
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よく投稿するカテゴリ
2010年6月10日 12:02 [319456-1]
満足度 | 4 |
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デザイン | 3 |
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エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
50才を過ぎたバイク初心者です。安いジェベル200をレッドバロンで見付けて買いました。軽くて操作しやすく九州山脈を走っています。カスタムもしたいけれど10年選手の56,000キロ走りなもんで、無駄かなと思っています。
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