Kakaku |
Select Language
![](https://img1.kakaku.k-img.com/images/itemview/item/h3btm.gif)
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
5.00 | 4.45 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.50 | 4.19 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.50 | 4.25 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.50 | 3.97 | -位 |
取り回し![]() ![]() |
3.50 | 4.17 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.00 | 4.14 | -位 |
価格![]() ![]() |
4.00 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
レビュアー情報「使用目的:ツーリング」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
よく投稿するカテゴリ
2010年8月9日 13:29 [333549-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
取り回し | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
発売当時から憧れていて
でも買ったのは結構 後でした 苦笑
やはりデザインに憧れましたねぇ〜
オフロードにセルが付き始めた最初のバイクで
足が短い僕に取っては非常に楽に乗れるオフローダーでした
この前にスズキのDR250SHCというDampers整とセルの付いている
オフローダーの乗っていたのですが
車体が重くて押したりするのが非常に大変でした
林道でも重いのは不利でしたねぇ〜
車高は追加部品が無くても下げることが出来ます
当時 オフロード誌に載っててやったら
片足のつま先しか着かなかったのが
両足の指の腹が着く様になりました
このバイクの難点は
エンジンのオイル漏れと
デジタルメーターが特殊で壊れると交換なのですが
非常に高価だったんですよね
でもピックアップの関係で
普通のスピードメーターが付けられないんです
あとFフォークのオイル滲みやセルギアの材質が弱く
一度 砕けた事がありました
後期型の方は改良され幅の厚いギアが付いてましたね
参考になった6人
このレビューは参考になりましたか?