Kakaku |
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 5.00 | 4.45 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.00 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.00 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 5.00 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 4.00 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 5.00 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 1.00 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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よく投稿するカテゴリ
2012年1月2日 00:11 [468271-1]
満足度 | 4 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 1 |
ヨーロッパ仕様のビラーゴ125です。 |
身長の低い妻のバイクとしてビラーゴ125を購入しました。
なお、ビラーゴ125は日本での販売実績は無く、全て逆輸入車です。
私のホームページで写真を載せて紹介しておりますので、是非見に来てください!
●ノリノリ Room
http://w01.tp1.jp/~a050543501/
【デザイン】
125ccアメリカンの中ではピカイチと思います。
個人的にはキャストホイール仕様よりも、スポークホイール仕様の方がカッコいいと思います。
【エンジン性能】
以前、エリミネーター125(11.8馬力)を所有していましたが、
同程度の馬力でも、ビラーゴの方がパワーを感じます。
【走行性能】
エリミネーター125よりもビラーゴの方が坂もグイグイ登るので走り易いです。
妻も走りやすいと言っています。
【乗り心地】
私のシートはボタン留めシート(フカフカ)なので、長時間運転してもお尻が痛くなりません。
【取り回し】
スリムな車体の為、身長の低い女性でも取り回し易いと思います。
【燃費】
平均的に30Km/L程度です。
【価格】
2011年12月に'96年式の中古を約30万円で購入しました。
程度にもよりますが、希少車だけに売り手市場です。
(程度の良いものは、はっきり言って高価です。)
【総評】
値段は高いですが、内容的には非常に満足しています。
また、基本設計は国内でも販売された250ccとほぼ共通なので、
パーツは比較的容易に入手できるそうなので安心です。
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった5人
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