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『丸目の軽(ミラジーノL660後継)』 ダイハツ ミラ ココア 2009年モデル Dachikenさんのレビュー・評価
ミラ ココアの新車
新車価格: 105〜165 万円 2009年8月1日発売〜2018年4月販売終了
中古車価格: 8〜130 万円 (2,488物件) ミラ ココア 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラ ココア 2009年モデル > プラスX Limited 4WD
よく投稿するカテゴリ
2015年10月16日 20:37 [866823-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
丸目ライトが良い
イカリング的な感じ。
ココア新型を待っておりましたが、
キャストのスクープが出た時点で現車購入を決意。
リヤ席の頭上空間を確保するためには、ジーノのように、なだらかなリヤスタイルは無理なんですね。
外装色は、くすんだピンクにしたが、パッと見、ベージュと区別が付きにくいのがいい
前期モデルはウインカーミラーがあったが後期は無い
Optのメッキミラーカバーを選択したが、ウインカー機能はなかった。
【インテリア】
悪くない
旧式で安心できる
タコメータ、燃料計などが機能的に配置される
燃料計はココアカップでオシャレ
ベンチシートだが腰部の支えがしっかりしているのは想定外。
色も選べるので思いっきり冒険が出来る
リヤシェルフは標準で装備して欲しい
前期モデルはあったようですが、後期はカタログにも無いです。
ボイスナビ標準ですが機能はあまり・・・
バックカメラはスマートで、○です。
【エンジン性能】
必要充分
燃費がよいから満足
アイドリングストップも慣れたら気になりません。
【走行性能】
ホイルベースが長いのでゆったりした乗り心地がよい
カーブではダイハツ特有の大きめのロールが発生する
フロントスタビは必要だと思う
純正他車を流用予定
4WDはリヤスタビが付けられないのが痛い
【乗り心地】
ソフトな乗り心地がよいです。
フワフワでなく適度なダンピングがあります。
CVTなので変速ショックが無くとても良い。
【燃費】
7月は16くらい
9月は18前後
町乗りでこれですから充分です。
【価格】
アルトラパン、フルチェンジ直後でしたが値引きは渋かった
内装をかわいく、ドラレコを前後に、コーティング6万というくらいで総額200
冬タイヤはサービスでした。
【総評】
気に入ったクルマを乗るのがよいと思う
多忙なので応援してます。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年6月
- 購入地域
- 青森県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
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