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『アメリカの大地が生んだ、独自進化の車』 ジープ ラングラー 2007年モデル エゾマタギさんのレビュー・評価
ラングラー 2007年モデル
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ラングラーの新車
新車価格: 323〜555 万円 2007年3月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 125〜740 万円 (450物件) ラングラー 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ジープ > ラングラー 2007年モデル > Unlimited Rubicon Hard Rock
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2016年6月24日 06:37 [939753-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
これは日本で作られた車ではないし、日本人をマーケティングした車でもない。
広大な砂漠、ゴツゴツした岩だらけのトレイル、ダートなど、アメリカの大地と、そこにたどり着くまでのハイウェイを家族を乗せて快適に走りこなすことを目的に作られている。
デザインにはアメリカの伝統を取り入れており、その伝統的外皮の下には現代的な快適性や機能性が巧みに内包されている。
アメリカの伝統と先進性の両方を感じられる、ネオクラシックなコンセプトが気に入った。
AudiQ5Slineを新車で購入したが2年で飽きてしまった。
Audiといえば先進性がウリのブランドである。
ドイツ車の走りの基本性能や道具としての使いやすさ、先進性はよくわかったが、あまりにも優等生すぎてドキドキやワクワクが少なかった。典型的な現代のSUVでは日常からの脱出が困難であった。
結局、車はスペックではなく、ロマンである。
価格や使いやすさであればランクルを選ぶし、走りの基本性能であればドイツ車を選ぶ。
今回、自分はスペックや日常性ではなくロマンを買ったんだと思う。
自分は蝦夷鹿ハンターなので、日本の狭い林道に入ったら、この車では取り回しに苦労することが目に見えている。
しかし、そういった苦労を背負いこんでもあまりあるほどに、この車が持っているアメリカの大地を反映させた独自進化の魅力を感じている。
この車とは長く付き合えそうだ。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった27人
「ラングラー 2007年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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売却しました。 | 4 | 2019年3月26日 00:10 |
最終モデル 間に合った! | 5 | 2018年10月1日 02:55 |
よほどこだわりがないと厳しい車です | 4 | 2016年8月13日 17:08 |
他人の評価を知りたい | 5 | 2016年7月20日 15:24 |
夢のラングラーアンリミテッドスポーツ | 5 | 2016年6月26日 06:58 |
アメリカの大地が生んだ、独自進化の車 | 5 | 2016年6月24日 06:37 |
HV車からの乗り換えです。 | 5 | 2015年4月28日 22:19 |
間違いじゃなかった | 5 | 2015年3月19日 19:02 |
安さと気軽さが魅力。 | 3 | 2014年11月1日 12:18 |
乗って良かった | 5 | 2014年7月11日 13:38 |
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