Kakaku |
プジョー 208 2012年モデル Premium(2014年1月6日発売)レビュー・評価
208 2012年モデル Premium
123
208の新車
新車価格: 227 万円 2014年1月6日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 31〜95 万円 (30物件) 208 2012年モデル Premiumの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.23 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.20 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.17 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.23 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.29 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.49 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.99 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
レビュアー情報「使用目的:その他」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > プジョー > 208 2012年モデル > Premium
よく投稿するカテゴリ
2017年8月23日 18:50 [754010-4]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
2014年に購入して、最初の車検をディーラーで行いました。
購入して3年間、故障無しです。「フランス車・プジョー、なかなかやるな!」と感じています。
車検の費用は、ディーラーお勧めのフルメンテナンス(諸費用別)で約13万円でした。以前乗っていたドイツ車の半額です。
安くても20万円は予想していましたので、浮いた分でドライブレコーダーを装着しました。
3年間乗っての感想です。
?5速ETGで、「ギアチェンジをしながら運転している!」という楽しさが有ります。
?最先端の電装品は付いていないですが、そのために運転席周りがスッキリしています。
?シートのサポートがとても良く、高速を2時間以上運転しても姿勢が崩れず疲れないです。
?小径ステアリングがとても扱い易く、5センチの幅寄せも楽にできます。
?ブレーキも踏んだ分だけ効き、思いどうりのところで止めることができます。
?なかなか見かけない車なので、良くも悪くも「同じ車、いないな〜」と感じます。
?ドイツ車ほど高級に見えないので、コインパーキング等でイタズラされることが無いです。
?全体のデザインがまとまっていて、かつ微妙な曲線が有り、何度見ても感心します。
プジョー208を購入して、とても良かったと思います。
参考になった50人(再レビュー後:28人)
このレビューは参考になりましたか?
208HBの中古車 (全2モデル/277物件)
-
- 支払総額
- 177.9万円
- 車両価格
- 174.8万円
- 諸費用
- 3.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 92.8万円
- 車両価格
- 85.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 167.8万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.2万km
-
208 アリュール 後期モデル 6AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC オートライト 純正アルミホイール オートエアコン クルーズコントロール アクティブシティブレーキ
- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
22〜378万円
-
21〜461万円
-
29〜428万円
-
23〜276万円
-
19〜360万円
-
19〜298万円
-
34〜618万円
-
29〜310万円
-
36〜464万円