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『悪くない。が、それ以上でもない。』 三菱 eKワゴン 2013年モデル 80586さんのレビュー・評価
eKワゴン 2013年モデル
82
eKワゴンの新車
新車価格: 103〜158 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 14〜999 万円 (867物件) eKワゴン 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > eKワゴン 2013年モデル > E
よく投稿するカテゴリ
2019年9月1日 10:20 [1255667-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
本当は先代のワゴンR(MH34S)が欲しかったのと、縦長のテールランプが好みなので、黒かシルバー・縦のテールランプ・お値段安め・分割可倒シート・否商用車・商用車設定なし・諸々の事情によりダイハツとホンダ以外・・・という条件から、家計の都合で安かったekワゴンにした次第。
■エクステリア
ここまでフロントウィンドシールド寝かせなくてもいいんじゃね?とは思ったがまぁ良し。
★★★★
■インテリア
ベージュ基調のインテリアってどうなん?ステアリングホイールもひじかけもベージュってすぐ汚れるやん!センターアッパーパネルやドアハンドルがピアノブラックってすごくホコリ目立つやん!コストの掛け方がおかしい。
シートの着座感と質感は上々。ただ軽自動車でここまでの質感って必要か?コストの掛け方が(以下略)
モノ入れの多さは助かる。
フロントウィンドシールドが寝てるせいでラゲッジスペースがホントに小さい・・・が、そこだけに荷物を載せることがほぼない(そのために分割可倒にこだわった)のでまぁいい。
運転席シートヒーター標準装備って冬場はマジ助かる。
わざわざ最低グレードにしたのはエアコンのアナログスイッチがどうしても欲しかったから。
なので外気温表示がないが、まぁしょうがない。
★★
■エンジン性能
こんなモンでしょ。
パワー不足?だったらターボ付にしな(ただし10万kmで要ターボタービン交換)。
エンジンがうるさい?だったら大排気量の高級車にしな。ワシには充分静かだわ。
高速道路は100km/h維持が実用的。追い越し加速しても110km/hまで。それ以上求めるならターボ(以下略)
★★★
■走行性能
いろいろ言われてるみたいけど、CVTの特性&低燃費設定されちゃってるんで、あんなモンです。しょうがない。MT車信者だったワシを屈服させるほどに最近のCVTは良く出来てると思うんですけど。
スタートがかったるいのは否めないので、シフトダウンボタン(Dsモード)を積極的に使ってます。エンジンブレーキもよく効く。
ただ、コレのCVTの変速に他社にはない妙なクセがちょいちょいあるのは確か。
テレーっと加速中にガクッとショックがくるのは何?
Dで加速中にパッと踏み込んでパッと追加速する時しない時の差って何?
特に停止直後のガクってくるの、あれ何なん?おかげで停止直前にNに入れるクセが付いた。プログラムでの改善って出来るんじゃないかなー。コストの掛け方が(以下略)
★★★
■乗り心地
シートの出来の良さが相当あると思う。
足回りは悪くはない。スタビなしでもこの程度ならええんちゃう?
ブレーキが効かない言うてる人はタイヤを変えるといい。あれは低燃費タイヤのせい。ブレーキそのものはよく出来てる。
フッカフカだった20年前の軽自動車と比較すれば十分。高速道路も怖くない。
★★★★
■燃費
燃費は気にしない。一応書いておくと冬で約12km/L、春で18km/L、夏で16km/L(満タン法による)
ただ春夏は低燃費タイヤの影響が大なので、普通のタイヤにしたら-2km/Lになると思われる。
★★★
■価格
新古車でディーラーOp一切なし。オーディオレス。
2018年3月登録で同12月購入、冬タイヤ・ホイール付で諸費用込みで87万でした。
★★★★
正直言ってお値段通り。という感じです。
然るべきところにコストをかけて、そうでないところにはそれなりに。それでこのお値段。というコストバランスは、やはりスズキの方が上手いなあ。
このレビューは ekワゴン(B11W) の中古車を買おうかと下調べしている人に向けて書きました。
以上です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった18人
「eKワゴン 2013年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
可愛い頼れる相棒 | 5 | 2023年7月28日 07:27 |
車として「う〜ん」... お勧めしません。 | 1 | 2022年8月26日 12:32 |
あまりにもパワーがない | 2 | 2022年1月30日 21:13 |
加速しません。 | 1 | 2020年11月20日 10:30 |
****HEAD ROCKING CAR!!!**** 「ヘッドロッキングカー」 | 3 | 2020年6月3日 21:57 |
代車で | 3 | 2019年11月3日 16:29 |
悪くない。が、それ以上でもない。 | 3 | 2019年9月1日 10:20 |
車自体の出来栄えは、そんなに悪くないのでは…? | 3 | 2017年8月11日 17:42 |
乗り心地はいいし、運転しやすい車 | 5 | 2017年1月18日 17:02 |
ekカスタム ターボの代車で2日間乗りました。 | 3 | 2016年11月27日 22:50 |
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