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メルセデスAMG A AMG 2013年モデルレビュー・評価
A AMG 2013年モデル
37
A AMGの新車
新車価格: 583〜970 万円 2013年7月1日発売〜2018年10月販売終了
中古車価格: 164〜751 万円 (77物件) A AMG 2013年モデルの中古車を見る
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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
A45 4MATIC | 2013年7月1日 | ニューモデル | 3人 | |
A45 4MATIC Edition | 2013年7月1日 | 特別仕様車 | 3人 |
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 3.97 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.71 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.68 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.54 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.25 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.80 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.82 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル > A45 4MATIC
2022年3月8日 08:37 [1559301-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
【エクステリア】ブレーキローターとキャリパーとAMGのエンブレル。個人的にベンツのデザイン好みではありません。
【インテリア】カーボン調多様、赤いシートベルト。真ん中のモニターが視界の邪魔に感じました。
【エンジン性能】360馬力で不足はないでしょう。
【走行性能】走行性が低いはずがありません。
【乗り心地】ポルシェ・ケイマンと比べてちょっと硬い感じ。
【燃費】試乗のため解りません。
【価格】8年経過して300万超え。
【総評】ニュートラルでアクセルを開けても2000回転までしか上がりません。
排気音はよい音がしています。360馬力をどこで使うのか不明ですが、凡人が乗れば免許が無くなる恐れはありそうですね。DCTの音なのか走行スピードに関係なくゴッゴッとゆっつくりな低周波の音がしていたのが気になりました。
ボンネットダンパーが無いのですけど新車価格が600万超えている車とは思えませんでしたが、たぶんこの車を買われる人は自分でボンネットなんか開けないんでしょう的に思ってしまう自分がいました。外観で満足するより運転席で満足感を味わう車だと思いました。バックミラーに赤いシートベルトのベンツが見えたら道を譲ることにいたします。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった4人
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自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル > A45 4MATIC Edition
- レビュー投稿数:43件
- 累計支持数:534人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 43件
- 3件
2021年1月16日 07:43 [1104635-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
参考になった14人(再レビュー後:7人)
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自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル
- レビュー投稿数:12件
- 累計支持数:772人
- ファン数:0人
2016年7月28日 21:57 [948601-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
通常モデルとの見た目の差は、足回りとフロントグリル、リアマフラーくらいですね。
知らない人が見ても分からない程度で十分だと思います。
【インテリア】
通常モデルとの内装の違いはありません。
シフトレバーの位置が違うくらいです。
【エンジン性能】
市販車で世界最強の2Lエンジン。
このコンパクトな車体にこのエンジンは強烈ですね。
音はAMGらしく豪快です。
アクセルオフ時にパラパラパラッと響かせるのは少々やり過ぎの気もします。
ハイパワーながら低速トルクもあるので扱いやすいです。
【走行性能】
サーキットにそのまま持っていけそうな感じです、と言えば分かりやすいでしょうか。
公道では宝の持ち腐れになること必至です。
【乗り心地】
硬いですが、そこまで不快ではありません。
ただ、本人はよくても同乗者からは苦情が来るかもしれません。
【価格】
車格だけで言えば高いのでしょうが、ここまで高性能な車をこの価格で買えると思えば安いくらいでしょう。
【総評】
納得できる人だけが買えばいい、そういう車でしょう。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった20人
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自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル > A45 4MATIC
よく投稿するカテゴリ
2016年4月12日 18:25 [921917-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
【エクステリア】一見おとなしいです。エディション1などは別ですが。
【インテリア】赤の差し色がいい感じです。ナビなどの使い勝手が今ひとつ(私にとってですが)4点ゴルフバッグはリアシートを一部倒さないと入りません。
【エンジン性能】発進時はゆっくりですが、その後は欲しいだけのパワーがでます。リミットあたりまで一気です。問題は音だけです。早朝など、ご近所の手前、暖気もそこそこに出て行く必要があります。
【走行性能】フルスロットルにすると(しなくてもですが)背中にGを感じられます。4マチックだからか、コーナーでは後ろから押してもらうような曲がりやすさです。Sモードにするとさらに車がやる気を出す感じで、こっちがあたふたしそうになります。曲がりやすく、ブレーキもよくきくので、怖くはないですが。限界が高いんでしょうね。車にお世話になる感じです。
【乗り心地】サスは堅いと思いますが、追従性がいいので、私は全然平気です。リアシートはちょっと振り回される感じになります。
【燃費】このエンジンにしてはいいと思います。燃費を気にするなら買わない方がいいですが。
【価格】新古車だったので支払いは500万円台前半でしたが、高いと思います。500万円台で是非お願いしたいです。
【総評】一流メーカーがこんなのを作っちゃうのか、と驚かされる車です。昔にサバンナFC3に乗っていたときよりもワイルドです。かといって大きすぎず、派手すぎず、日常使いにもとてもいいです、ただし音の大きさをのぞく。音も可変になるといいのに。あと、メンテナンスのコースがAMGは3年までしか入ることができません。これも改善してほしいです。修理費が怖くて、乗り続けられません。
でもこれに勝るバランスの車が思いつかず、3年過ぎたらどうしようか、と悩んでいます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年4月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 685万円
- 本体値引き額
- 80万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル > A45 4MATIC
よく投稿するカテゴリ
2015年3月15日 17:34 [806650-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
参考になった6人
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自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル > A45 4MATIC Edition
よく投稿するカテゴリ
2014年7月21日 17:48 [738968-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】Edition1のエクステリアは派手の一言。あのエアロパーツが車検対応とは、メルセデスやるなと言う感じです。残念ポイントは高級車なのに、ボンネットを開けると油圧ダンパー式ではなくて、ひと昔前の手動のバーで支えるタイプ。
【インテリア】AMGパフォーマンスシートの機能とホールド性は言う事無し。ただAVシステムのTV画面が固定式なのが残念。
【エンジン性能】とにかくトルクフルで、低速からパワーモリモリです。パワーありすぎてアクセル全開出来ません。
【走行性能】4Maticと最新デバイスのお陰で街中から高速、ワインディング全てに於いて安全に早く足れます。
【乗り心地】乗り心地は、正直悪いの一言。でも硬いのに不快ではないのが不思議です。
【燃費】街中 8km/l前後、遠乗り 10km/l前後とハイパー車の割りには燃費が良い。
【価格】AMGで最安値。Aクラスで700万円オーバー!価値観だけです。
【総評】とにかく始動時のマフラー音は爆音です。少しでもエンジンを回して、シフトダウンするとバックファイヤ音を轟かします。年寄りにはちょっと恥ずかしいですが、大変気に入っております。好き嫌いがはっきり別れる車なので、万人受けしないのが自分は良いと思います。フォルクスワーゲンやアウディのように誰もが良い点数を付ける車ではないので、玄人好みかと。
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自動車(本体) > メルセデスAMG > A AMG 2013年モデル > A45 4MATIC Edition
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:18人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2014年4月15日 07:40 [707038-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】Edition1の外観は、とにかく目立ちます。好き嫌いがハッキリするのではないでしょうか。
【インテリア】赤基調の内装で、シートベルトも赤でヤル気を起こさせます。とにかくレカロのシートが最高のサポート性能と座り心地。
【エンジン性能】2L最強エンジンは、謳い文句だけではなく、トルク&パワー共に化物です。
【走行性能】高速からワインディングまでをそつなくこなすマシンで、文句無しです。
【乗り心地】かなり乗り心地は悪いですが、収まりが良いので不快感は、私は少ないと思います。
【燃費】ハイパワー車の割にエコ機能のお陰で、平均9km/lは走ります。
【価格】これだけのパワーと機能が付いてAMGが700万円は安いのでは。人により、価値観は違うので私個人はそう思います。
【総評】敢えて気に入らな所は、エンジン始動時の爆音だけです。(4分間位だけで、暖まってしまえば気にならなくなります。)
ドイツ車を3台乗り継いできましたが、?BMW E46 M3 ハンドリングが最高 ?VW GOLF6R トータルバランスが最高 ?MB A45AMG 何から何までスペシャルが最高
参考になった18人
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Aクラスの中古車 (全2モデル/170物件)
-
- 支払総額
- 682.3万円
- 車両価格
- 662.2万円
- 諸費用
- 20.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 688.9万円
- 車両価格
- 669.8万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 571.0万円
- 車両価格
- 555.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 514.9万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 918.9万円
- 車両価格
- 888.0万円
- 諸費用
- 30.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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27〜1130万円
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25〜575万円
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91〜1608万円
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199〜1009万円
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198〜971万円
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195〜954万円
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328〜1020万円