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ホンダ N-WGNレビュー・評価
N-WGNの新車
新車価格: 131〜170 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 18〜1149 万円 (2,560物件) N-WGNの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
N-WGN 2019年モデル | 4.54 | 42位 | 60人 | |
N-WGN 2013年モデル | 4.18 | —位 | 77人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
N-WGN 2019年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.19 | 4.32 | 97位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.94 | 3.92 | 66位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.47 | 4.11 | 57位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.31 | 4.19 | 71位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.29 | 4.03 | 46位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.05 | 3.87 | 48位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.17 | 3.86 | 34位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル > G・コンフォートパッケージ
- レビュー投稿数:33件
- 累計支持数:98人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2023年12月12日 11:51 [1791157-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
優しい見た目なので割り込まれ易い。色もピンクなので。しっかり感はあります。
【インテリア】
素晴らしい。前回所有は旧規格軽自動車なので、ドアペラペラ、内装プラスチック、手回し窓、手動ドアミラーだったので。
シートもふかふかしっかりだし、インテリアは言うこと無し。
【エンジン性能】
ホンダのエンジンはNAでも中々宜しいね。特に発進時。非力に感じないエンジン特性なのかもしれない。加速時は何故かいつもエンジンブレーキか少しかかっているみたいな感じ。アクセルが少し固いのかな。音は大きい。
【走行性能】
街乗りメインなんで、特に。
普通に走って、よく曲がる、ミシミシ音がしないのは美点かな。
【乗り心地】
シートの厚み、街乗りでの静粛性、素晴らしいのだが、自分の体格では良い運転姿勢が取れない。テレスコピックハンドルにして頂きたい。シートリフター、ハンドル上下はあるんだけどね。
女性向きの運転席。後ろは中々上々ですよ。
【燃費】
あまり良くない。あっという間に失くなる印象。
【価格】
コスパは高めではないかな。
【総評】
ライフの正当な後継車の様な気がする。
女性色が強い車。
運転者の体格は選びます。男性の場合はNBOXを選んだ方が間違いがない。
走行性能ならNONE。上質ならこの車。
参考になった4人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
2019年2月10日 04:53 [1199664-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
エンジンは、スズキの軽自動車のR06Aがトルクもあり、静かで最も良くできたエンジンと思っていましたが、こちらのエンジンの方が静かなように感じました。
内装もしっかりしており、購入するなら十分検討対象になり得ると思いました。
気になるところは、内装では前席の手前足元の膨らみがどうしても邪魔になり気になりました。ホンダお得意のガソリンタンクをシート下にもってきたパッケージですが、兎に角、邪魔でした。
外装では、これもホンダはいつも同じですが、前ドアのキー穴が、独立してボディに付いており、すこぶるでざいんを損ねています。スズキのようにドアノブと一緒になっていれば、言うことないのにと残念でした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル > G Lパッケージ
- レビュー投稿数:104件
- 累計支持数:596人
- ファン数:1人
よく投稿するカテゴリ
2018年7月6日 18:00 [1140762-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
仕事やプライベートである程度乗ったことのある車のレビューをしてみたいと思います。
N-WGNは父親の車でたまに足車で使っています。
【エクステリア】
N-ONEが出たあとのデザインだったので目新しさはなかったですが、軽のベーシックを目指したというデザインは街なかに溶け込みつつもホンダのNシリーズだということがわかる、とても秀逸なデザインだと思っています。
年寄りが買う車だったので、父も特にこだわり無くノーマルモデルを選びましたが、意外と自分でもカスタム顔よりこちらのほうが愛嬌があって好みだったりします。
【インテリア】
室内はNシリーズ共通で広いです。デザインはNBOXがどんどん豪華になっていくので、WGNは軽自動車らしくシンプルなままでいてほしいです。
質感も並の軽自動車レベルなので、こんなものかと思います。シートリフターを一番低くしてもミニバン並みの高さになるのは改善してほしいです。あと3センチ下げたい。
【エンジン性能】
NAエンジンですが、買い物で使う分には十分すぎます。速い車についていこうとすれば唸りを上げますが、音だけうるさいわけでなくしっかり速度がついてきます。ホンダのCVTはNシリーズから良くなった印象で、非常にスムースだと思います。
あとはアイドリングの振動も少なく、車体の揺れはほとんど感じません。
不満点ではないですが、試乗でターボモデルも乗りくらべたため、個人的にはNAで満足いってないことでしょうか。
ターボはそれくらい良いです。
【走行性能】
どのメーカーもここ10年で軽の進化が進みました。NWGNも同じで、軽ということを考えれば、十分な性能を持っています。
足はバタバタ感はありますが、ショックの角がとれているので不快な突き上げはないです。
スタビライザーが付いてないので、カーブでのロールが大きいのが残念ではあります。
カスタムモデルなら解消されていると思います。
【乗り心地】
ベンチシートということとロールが大きいことで、ホールド性が悪く、あまり快適ではないです。ただ、クッション性はいいと思うので、足車としては合格だと思います。
【燃費】
とてもいいです。父に聞いたら常に20km/L以上だそうです。高齢者でゆっくり運転なので、そのくらい出るのだと思います。
【価格】
一昔前から比べれば確かに高いと思います。ただ、自動車全般が高くなっているので、現在の価値観で装備や性能を比べれば、妥当だと思います。
出来ればホンダにはミライースやアルトなどと価格で戦えるモデルがあればと思います。
【総評】
父親の障害最後となるであろう車で買いましたが、父を初め、家族一同大変満足しています。
Nシリーズは今はNBOXに偏りすぎているので、今後のモデルチェンジでそれぞれのモデルが販売ランキング上位に行けるようになってほしいです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年12月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 122万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル > G
よく投稿するカテゴリ
2018年6月21日 11:11 [1136864-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
先日、この車に乗ったんですが、後部座席のすわり心地も硬いし、すごく乗り心地が悪いです。縦ゆれもするし、クッションなんてものはなく、背中が痛くなりました。2度とのりません。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 高知県
- 新車価格
- 116万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
2016年3月1日 23:57 [909761-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】
Cピラー部の造りはあまり好きではないが、フロントマスクはとてもすっきりしていて好き。
【インテリア】
プラスチックが安っぽく、いかにも軽自動車というイメージだが、運転席のホールド感は良好。
【エンジン性能】
NAで過不足ない動き。高速には不向き。
【走行性能】
破たん少ない。カーブもタイヤが鳴ることが少ない。素晴らしい。
【乗り心地】
かなり良い。ホイールは14インチ以上上げるとかなりゴツゴツすると思う。
【総評】
燃費、価格は代車なので無評価としています。愛車の車検が思ったよりも傷んでいた個所が厄介なところで、長期間預けなければならなくなり代車を依頼したところNワゴンを用意してもらえました。
走りが良かったNボックススラッシュよりもさらに安定した走りを実現してくれたNワゴンに正直驚きました。スライドドアではないこと、車体後部のデザインさえ気にならなければこの車はもっと売れてもいいんじゃないかと思うくらいに走りはNAなのにスムーズで、段差もきれいにいなしてくれました。
カーブでもタイヤが鳴ることなく軽やかですし、メーターは見やすく、シフトノブは操作しやすく、また運転席の肘掛けが非常に良い配置となっていることが好印象でした。シートも安定したホールド性を保ってくれます。
インパネ周りのプラスチック素材は非常にチープな感じはしますが、それ以上に自動車の基本性能が魅力的で、これならあえてスライドドアを必要としない人ならNワゴンは非常に優れた選択肢だなと思います。
もうしばらくこの車と一緒に過ごしますが、セカンドカーに真剣買ってもいいんじゃないかと思うくらい気に入りました。愛車が返ってくるまでNワゴンを楽しみたいと思います。ほんと乗りやすいです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった13人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル > G
2015年2月6日 18:06 [795405-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
N-ONEが入院中につき、代車でお借りしました。
長々と書くと「読む気失せる〜。」といわれそうなのであっさりと思ったことをレビューさせていただきます〜♪
【エクステリア】
カスタムがカッコいいのは当然ですが標準車もかなり気合いがはいったカッコいいデザインですね。
【インテリア】
標準車特有のベージュ系の車内ですがシートの質、インパネ周りなど最近のホンダはホントに凝ってますね。
残念のはタコメーターがないこと・・・標準車にもターボ車があるのだからここは省かないでもらいたかった・・・。
【エンジン性能】
「えっ?これターボ付いてないの?(汗)」
・・・まあ、これは大げさですが分かりやすく言うとNAの軽自動車としては「怪力」です!
普段使いならまず困ることない・・・と言うか困るわけないパワーです。
【走行性能】
「走る」「曲がる」「止まる」でストレスは一切感じませんでした。
ベースグレードでも十分優等生です!
【乗り心地】
N-ONEと同じ感覚ですが不快な段差の衝撃は一切なし。
ホンダはちょっと固めが多いので柔らかい乗り心地が好きにな人試乗で確かめてください。
(余計なお世話ですが柔らかいと酔いやすいですよ。)
【燃費】
僕の運転の場合、街中で多少ストップ&ゴー繰り返したりしても燃費計はリッター20kmを下回りませんでした。
こればかりは運転の仕方によるのでなんとも・・・。
【価格】
軽自動車自体が昔より高くなっているので他の軽自動車と比べても高くはないと思います。
後はうまく値引きを(笑)
【総評】
気になったあなたはまずはホンダカーズにレッツゴー!
乗れば分かるこの魅力♪
細かいことは申しません!
自分の目でこの魅力あふれるN-WGNをじっくり見て乗ってみてください。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
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N-WGNの中古車 (全2モデル/2,560物件)
-
- 支払総額
- 167.9万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
-
N−WGN G メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー
- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 138.2万円
- 諸費用
- 1.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 113.2万円
- 車両価格
- 102.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 105.1万円
- 車両価格
- 97.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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8〜189万円
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8〜178万円
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12〜3434万円
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24〜8888万円
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16〜255万円
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11〜227万円
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