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メルセデス・ベンツ GLSクラス 2016年モデルレビュー・評価
GLSクラス 2016年モデル
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GLSクラスの新車
新車価格: 1070〜1561 万円 2016年4月27日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 378〜1350 万円 (43物件) GLSクラス 2016年モデルの中古車を見る
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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
GLS350 d 4MATIC | 2016年4月27日 | ニューモデル | 1人 | |
GLS350 d 4MATIC Sports | 2016年4月27日 | ニューモデル | 3人 |
- 5 0%
- 3 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.49 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.02 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.02 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.76 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.00 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.02 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLSクラス 2016年モデル > GLS350 d 4MATIC Sports
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- 1件
- 3件
2020年10月29日 00:49 [1381980-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 1 |
【エクステリア】
好みによるが、デザインは好み。デザイン優先のワイドボディで上に行くにつれて狭くなるデザインは居住性を犠牲にするが、カッコいい。
ただ、車格やメーカー上、マッドタイヤを履いて悪路を・・・的な車ではない。あくまで、ラグジュアリー要素が強い車両。
同じ7人乗りフルサイズSUVとして候補が上がる、ランクルのようにリフトアップしてマッドタイヤを履いてオフロード仕様にカスタムしてとはいかない。
後席ドアが異様に長くドアストッパー1段目でとまっても、隣の車両に当たる。いちいち気を使う。
また車幅があるのでバック駐車時左白線に合わせて後退するが、右側がだいたいはみ出す。
ただぱっと見gleと変わらないもう少し差別化してほしい。
【インテリア】
新車で1200マンする?てほどつまらないデザイン。パーツ一つ一つの質感は高いのですが、至る所からギシギシ音がするし、iphone 操作に慣れている現代人にとっては使いにくいナビ。
おまけに収納スペースもない。
iPad車載ホルダーにてiPadをしよう。
2列目スライドなしで狭い
【エンジン性能】
トルクフルです。当たり前ですが、普通にパワーがありますが、ワンテンポ遅れて吹き上がるので、譲ってくれた時や、この隙に発信みたいなところでワンテンポ遅れて大トルクがきてアクセルワークが非常に繊細です。回転数とアクセルの動きが毎回毎回違うので、面倒くさいです。意図せずに凄い加速になったりして正直乗りにくい。
【走行性能】
ディスタンスパイトロが便利だが雑。止まる時も発送する時も雑。ググっと止まったり急発進したり、停車するのも前方車両ギリギリで停止する。車間距離は設定できるが停止位置は設定できない。煽っているかのような位置で停止する。
【乗り心地】
エアサスだけに乗り心地はいいし静寂だが。
いろいろなタイミングでウイーンと動作したりいきなりプシューとエアーが出たりでいちいちビビるなんせ修理費80万コースだけに怖い。
つくづく貧乏人には向かない車。
【燃費】
高速15
街乗り6
【価格】
高い。必要な値段かもしれないがもう少し豪華にして欲しい。
【総評】
中古で購入したがやはり資産1億ある人がゆとりの中で買う車。
資産200マンしかない私が買う車ではなかった。駐車場で自分で洗車するのも恥ずかしい車。
あいつメルセデス自分で洗ってる。ププ。プロに任せる金もないのにGLS乗ってんじゃねーみたいな車だった。
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLSクラス 2016年モデル > GLS350 d 4MATIC
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2019年9月18日 17:38 [1260246-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
AMGと550も同時に検討しておりましたが、価格差やディーゼルの優位性など比較して、こちらをチョイスです。
まず、内装の豪華さは、レクサスのそれと比較しても見劣りはしないレベルで合格点。
何よりサードシートがあるメリットとディーゼルが選択できる事のメリットは大。
乗って一番関心したポイントは、普通の人はもちろん精通車であっても全くガソリンとの違いがわからないほどの静かさ振動レベルです。
これで、大トルクと燃料代の安さ&燃費が良さで選ばない理由が見当たらないほどの出来です。
日本車以外は全て当てはまりますが、セカンドから後ろのシートアレンジが極端によく無い事ですが、ミニバンタイプでは無いので車格など含めて妥協点です。
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLSクラス 2016年モデル > GLS350 d 4MATIC Sports
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:15人
- ファン数:0人
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2016年7月29日 16:20 [948756-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
BMW523ツーリングに5年乗って車検前に乗り換えです
アウディ BMW と乗り継いで BMWが性能も燃費もとても良かったんで(しかもノートラブル)次もBMWで乗り換えを考えてたのですが ベンツのディストロニックプラスにかなり興味があって こちらに乗り換えました
想像以上に凄いのでビックリしました
先日も能登半島一周1000キロを1日で走って来ましたが ほとんど自動運転で疲れ知らずでした。最初は大き過ぎると思ってた車体も今では頼れる旅の相棒です 燃費は平均10キロ位です 長距離では12キロ位でした
秋に青森大間まで無給油ドライブに挑戦しようと思っています。
参考になった15人
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLSクラス 2016年モデル > GLS350 d 4MATIC Sports
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2016年7月29日 10:35 [948691-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
押し出しや迫力は、初代X164だと思いますが、モデルチェンジを経て、洗練され上品さが加わったと思います。
【インテリア】
GL「S」となってますが、Eクラス(W212)です。
したがって、運転席周りはGLE(旧ML)と同じです。
ただ、シンプルなので操作性はすこぶる良いです。
余計な装飾が無い分、飽きも来ないと思います。
【エンジン性能】
前車がML350(W166)ブルーテックで、同じエンジンの車でした。
エンジンが同じで車重が400Kg以上増えてますので、やはりもっさりします。
ただ、これはそういう車なのを覚悟できており不満はありません。
いったん流れに乗ると、車重は気になりません。
【走行性能】
車重がありますので、走る曲がる止まるの性能云々を求めるものではありません。
(当たり前の走行性能と安全性はあります)
高速走行時の安定感は抜群です。
出足・加速を求めるならMLですが、ゆったり走るならこちらです。
ディストロニックプラスは一度使うと快適すぎてクセになります。
巡航時はもちろん、渋滞した際の疲労軽減に大変貢献してくれます。
【乗り心地】
エアサス気持ちいいです。
まるで船です。
これがMLとの最大の違い。
【燃費】
高速 11Km/L
街乗り 6Km/L
1か月間約800Km走行でトータル8.6Km/L(燃費計より)
当然ですが、ストップ&ゴー多いとまったく伸びません。
ちなみにMLが3年25000Km走行して、11Km/Lでした。
もう少し改善できると思いますので、この車に合ったアクセルワーク習得します。
【価格】
性能装備を考えると、妥当なのかと思います。
特に、GLEとの価格差の小ささを考えると、GLEやX5を検討の方にはおすすめしたいです。
【総評】
実はMLに乗っているとき、隣にGLが止まると「負けた感」が非常にあり(Gクラスは別格なので気になりません)、一度乗るとその敗北感を払しょくできるかと考え、購入しました。
所有感は最高です。
荷物もたくさん積めますし、乗り心地も良く、家族にも好評です。
不満点が1点
バックビューのカメラ、360度のカメラの感度が低く、夜はとても見づらいです。
クルマが大きいので死角も多く、これは改善してほしいです。
参考になった18人
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GLSクラスの中古車 (全2モデル/149物件)
-
- 支払総額
- 789.0万円
- 車両価格
- 768.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 920.6万円
- 車両価格
- 894.5万円
- 諸費用
- 26.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
-
GLS GLS400d 4マチック AMGラインパッケージ AMGライン オフロードエンジニアリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート 温冷感ドリンクホルダー
- 支払総額
- 1260.3万円
- 車両価格
- 1228.0万円
- 諸費用
- 32.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.3万km
-
GLS GLS400d 4マチック AMGライン VOSSENN22インチ レッドキャリパー マットブラックラッピング・一部カーボン調 パナメリカーナグリル インテリアカーボンパネル リアモニター2個
- 支払総額
- 998.0万円
- 車両価格
- 969.0万円
- 諸費用
- 29.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
98〜1030万円
-
66〜1333万円
-
327〜3700万円
-
99〜834万円
-
264〜1521万円
-
365〜1705万円
-
198〜1096万円
-
588〜2641万円
-
398〜1528万円