Kakaku |
『4気筒のクラウンに思う』 トヨタ クラウン 2018年モデル ama730さんのレビュー・評価
クラウン 2018年モデル
144
クラウンの新車
新車価格: 469〜739 万円 2018年6月26日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 178〜607 万円 (1,609物件) クラウン 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > クラウン 2018年モデル > 2.0 RS
よく投稿するカテゴリ
2023年1月16日 10:35 [1184111-2]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
RSのガソリンターボ車に4年乗りました。
やはりクラウンの魅力は取り回しの良さでしょうか。車幅感覚がつかみやすく運転しやすさは歴代モデルと同様「日本の道に精通した」感があります。デザインも気に入っていますし、スポーツセダンらしいモデルだと思います。
その一方で、やはり残念なのが4気筒へのダウンサイジング。確かにターボファンが回る音はスポーティに車内に入ってきますが、セルを回した瞬間から4気筒のチープなサウンドは大衆車のような印象です。
いまや6気筒エンジンは希少になっていますが、次はステップアップで音にこだわったクルマ選びになるかなと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年9月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 528万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった51人(再レビュー後:26人)
2018年12月20日 10:45 [1184111-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
4気筒ターボ車を所有しています。クラウンはゼロクラウン、先々代マジェスタ含め3台目となりますが、このモデルは名のみクラウンで、見事なスポーツセダンに進化したと思います。
まず、現在主流とはいえダウンサイジングターボに抵抗のある方も多いかと思います。直6時代のサウンド、なめらかさを知っていればなおさらです。ただ、静粛性は高く振動はしっかり抑えてあります。4気筒っぽいサウンドではありますが、質感はいいと思います。SPORTモードだと、ターボのヒューンという気持ちいいサウンドが聞こえます。音を聞かせるようチューニングされています。ターボラグはほとんど気になりませんし、8速ATはなめらかで、ギアが何速に入っているか全く意識させない点が、良い意味で物足りないところでしょうか。
ステアリングもスポーツカー並みにダイレクト感があり、ドライブモードごとに重さが違うところも好感が持てます。あと、意外と便利なのがフットブレーキ代わりに停車できるHOLDスイッチ。ストップ&ゴーの多い街中では体への負担がとても軽減されます。アイドリングストップは時代の流れでしょうが、この車には蛇足な感じがします。エンジンをかけたら一番にキャンセルしています。
オプションカタログには杖ホルダーのような商品もあって、年配のオーナーへの配慮がさすがクラウンと思う反面、せっかくのターボなのでブースト計のようなオプションがあれば尚更良かったと感じました。車庫に止めマークを見ればクラウンなんだ!と思うくらいセダン感がありません。ずっとスポーツカーを運転してきたように錯覚します。BMW5シリーズやアウディA4あたりを検討していましたが、大逆転のクラウンRSでした。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年9月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 528万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
「クラウン 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
クラウンを信じて。 | 4 | 2024年3月18日 12:08 |
4気筒のクラウンに思う | 3 | 2023年1月16日 10:35 |
80点トヨタの優等生筆頭のクラウン2XX系のインプレッション | 4 | 2022年8月21日 15:44 |
燃費が良く、安いだけの車です。 | 1 | 2022年7月27日 14:15 |
絶滅危惧種のV6エンジンはやっぱり好き | 5 | 2022年5月3日 21:36 |
現行型販売終了直前に購入 | 5 | 2022年4月9日 19:57 |
やっぱりセダン | 4 | 2022年4月8日 13:22 |
子供が卒業したのでセダンにしました | 4 | 2022年3月18日 20:38 |
トータルでは優れた車だと思います. | 4 | 2022年2月24日 13:05 |
高速道路を走ってこその価値があります | 4 | 2022年1月2日 17:55 |
クラウンの中古車 (全12モデル/2,251物件)
-
- 支払総額
- 277.3万円
- 車両価格
- 264.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.2万km
-
クラウン RS ナビ&TV ETC バックカメラ スマートキー 横滑り防止機能 LEDヘッドランプ ワンオーナー キーレス 盗難防止装置 DVD再生 乗車定員5人 ABS エアバッグ オートマ
- 支払総額
- 328.7万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 357.5万円
- 車両価格
- 339.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 281.8万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 444.7万円
- 車両価格
- 429.9万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
32〜610万円
-
79〜2548万円
-
29〜648万円
-
25〜820万円
-
128〜698万円
-
25〜1173万円
-
98〜409万円
-
239〜598万円