Kakaku |
Select Language
『アイドリング回転数とオートマ違和感』 ダイハツ タント 2019年モデル さくらやよいさんのレビュー・評価
タントの新車
新車価格: 135〜177 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 64〜220 万円 (2,162物件) タント 2019年モデルの中古車を見る
![](https://img1.kakaku.k-img.com/images/itemview/item/h3btm.gif)
自動車(本体) > ダイハツ > タント 2019年モデル > X
よく投稿するカテゴリ
2019年10月27日 12:33 [1270786-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
アイドリング回転数とオートマ違和感
![]() |
||
---|---|---|
エンジン回転数が、アイドリング時800回転と、やや高いです。もちろん暖気後もです。
またエンジンから伝わる振動が、以前に比べて硬くなったシートから伝わるのが、妙に気になります。またまたダイハツ持病?のエンジンマウントをリコールするのでしょうか?
ニュートラルでも、停車時にかなり気になります。
それとCVTの1300回転あたりに、クンッと下がるような違和感が有ります。新型CVTを採用ということですが、滑らかな加速フィーリングではなく、今後プログラム変更が必要なのかもしれません。
因みに先々代のタント375からの乗り換えです。親戚が先代モデルに乗っていますが、そちらのCVTの方がシーケンシャルな感じで、良かったです。
試乗もせずに、7月に予約して10月のデリバリーでしたので、ちょっと失敗した感があります。
最近の車雑誌には、メーカーを慮った評価が掲載されているような印象です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年10月
- 購入地域
- 和歌山県
- 新車価格
- 149万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
「タント 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2024年6月15日 17:00 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2024年4月22日 00:41 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年7月19日 08:39 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年7月2日 13:40 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年4月11日 23:03 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2022年2月6日 00:29 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2021年11月15日 23:53 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2021年6月9日 02:40 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2021年3月7日 11:35 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2019年11月28日 05:42 |
タントの中古車 (全4モデル/6,748物件)
-
- 支払総額
- 22.0万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.3万km
-
- 支払総額
- 54.9万円
- 車両価格
- 46.4万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8〜189万円
-
9〜178万円
-
8〜223万円
-
3〜249万円
-
19〜417万円
-
14〜249万円
-
19〜317万円
-
16〜174万円
-
35〜207万円