Kakaku |
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL レビュー・評価
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
- 雨の日の安心感と快適性を両立した低燃費タイヤ。セダン・ステーションワゴン・ミニバン・軽自動車・ハッチバック/ハイブリッド向け。
- 新配合コンパウンドの採用により、ウェット路面でのグリップ性能が向上。低燃費性能とウェット性能のバランスを高レベルで達成している。
- 縦溝幅の最適化により、パターンノイズの低減を実現。アンダートレッドラバーを採用することで、ロードノイズが低減。
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XLMICHELIN
最安価格(税込):¥5,610 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2020年 2月 1日
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
よく投稿するカテゴリ
2021年8月14日 10:14 [1482372-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
サイドウォールに剛性あり、トレッドのゴムが柔らかいタイプのタイヤで、1サイズ扁平率の高い感じの走行性を持っている。
転がりがいい感じで、直進性も問題ないと思います。
コーナーはスポーツタイヤのようにハンドルを切った瞬間スパッと方向を変えるものではないけど、ハンドルを切った分だけ素直に曲がって行ってくれる感じです。
あと、やや早めの速度で曲がってもサイドウォールの腰砕けがないので安心感があります。
【乗り心地】
基本乗り心地はいいけど、細かな段差で少しコツコツ感があります。
シルキーな走り心地ではなく、路面状況をよく伝える感じです。
【グリップ性能】
ドライ、ウェットともなかなかいいです。ブレーキもロックしにくくなりました。
【静粛性】
平均的と思います。決して静かではないですが、かと言って耳障りではないと云った程度です。
新品時から当たりが付く100キロ程まではかなり煩いです。
【総評】
ダイハツソニカRS純正の165/55R15からのインチダウンですが、剛性感のある走りとグリップ、ブレーキの効きに大満足です。
価格の面でも純正サイズより3割ほど安くお財布に優しかったです。
ただ、上質でシルキーな乗り心地を求める方には不向きかなと思います。
トレッドゴムの柔らかさゆえ、タイヤの寿命にも不安があります。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった18人
このレビューは参考になりましたか?
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
よく投稿するカテゴリ
2021年6月29日 18:20 [1401869-2]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
再書き込みです。
今回アマゾン様で6月4日に新たに購入、即日届きました。
予算が無くって2万ほどで購入しました。
コロナの関係でワクチンもあり取り付けずらしました。
タイや交換ですけど27日の日曜日です。
製造年は2021年3月頃で最近の製造です。
交換費は6400円ほどでした。
いかんせんほとんど運転しなくなりましたが、
市街地と山道走りENERGY SAVER 3との違いがあまりわからず^^;;;
とりあえずENERGY SAVER 3は3年ほどで3万キロほど走り
乗り味はタイヤが減った分ENERGY SAVER 4のほうが
段差のショックはマイルドで良くなり、転がりが良くなったような気がします。
ガソリンが現在150円から143円ほどでですが10円から20円ほど上がり
燃費の計測がすんでいないのですが体感良くなると思います。
なかなかコロナの影響はとても大きく満足のいく書き込みができていないので
とても申し訳なく思っています。
高速走れば良い書き込みができると思うのですが
良いタイヤです。
また後日に・・・
1セット目
品川パーツ様で2020年10月はじめ頃に頼みました
10月22日には届き早いので驚きました。
タイランド様で製造3720でしたので
今年の8月初めの製造なのでまた驚きました。
以前のタイヤですがENERGY SAVER 3?で
しかも製造ですが1年と半年ほど前の製品でしたが
心配しましたけど性能はとても高くて驚いています。
ENERGY SAVER 4 ですが速度レンジがHRとなり
SR規格の上となるので
とてもしっかりしたタイヤです。
事情があり12月12日に交換してきたのですけど
なんと寒波で氷点下となってしまい
いまですけど安全のためスタッドレスタイヤに交換となり
とてもしっかりタイヤなのでさあ走るぞと
思っていたのでとても残念でなりません。
がっくりです。
地域柄2月ころに交換できると思うので
書き込みます。
タイヤ持ったときの剛性感とても凄いです。
ENERGY SAVER 3?からの進化とても期待しています。
・・・
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった14人(再レビュー後:10人)
このレビューは参考になりましたか?
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
よく投稿するカテゴリ
2020年8月23日 14:22 [1360465-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 3 |
ekワゴン純正でついてた、ブリジストンエコピアからの交換組み換えです。
エコピアEP150 155/65/R14 75S → エナジーセイバー4 155/65/R14 79H XL
静粛性は少し良くなり、振動が軽減されました。
さすがエクストラロードというだけあって、タイヤ剛性はあると思います。
前タイヤは、高速・山道走行では少したよりなく、うねりや段差のある路面では、
簡単に車体が流されていました。
ハンドルは前より重く(それだけグリップしているということなのか)なりましたが、
急なカーブでも安定しています。
水溜りのあるウェット路面でも安定していました。いい感じです。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった21人
このレビューは参考になりましたか?
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
よく投稿するカテゴリ
2020年6月6日 02:11 [1334967-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
安心安全で快適で長持ち低燃費の基本性能の高さと経済性を求めるなら現時点でこれ以上無いベストなタイヤです!自信を持ってオススメします!
※タイヤ装着して数百キロ位からミシュランワールド炸裂しますので素敵なカーライフをお楽しみ下さい。
ラパンに純正エコピア〜NEXTRY〜エナジーセイバー4の流れです。空気圧は2.4辺り。まさかタイヤでここまで変わるとは、、、タイヤの重要性を再認識しました。本当に驚くばかりです。
まるで軽自動車が数ランク上のコンパクトカーにグレードアップしたようなイメージです。
簡単に言うと、運転し易く乗り心地がいい!
※ミシュランのエナジーセイバー4は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で、しかも工賃まで保証されます。商品に絶対の自信が有るから可能なサービスです。安心してお試し頂けると思います。詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
NEXTRY
ドライ ★
ウェット ★★
高速 ★
ハンドリング ★
乗り心地 ★
静粛性 ★
耐摩耗性 ★
燃費 ★★★
レグノGR-X2
ドライ ★★★
ウェット ★★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★
静粛性 ★★★★
耐摩耗性 ★★
燃費 ★★★★
アドバンdB V552
ドライ ★★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★★
ハンドリング ★★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★★★
耐摩耗性 ★★★
燃費 ★★★★
VE304
ドライ ★★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★★
ハンドリング ★★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★★
耐摩耗性 ★★★★
燃費 ★★★★
プライマシー4
ドライ ★★★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★★★
ハンドリング ★★★★★
乗り心地 ★★★★★
静粛性 ★★★★
耐摩耗性 ★★★★
燃費 ★★★★★
エナジーセイバー4
ドライ ★★★
ウェット ★★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★
耐摩耗性 ★★★★★
燃費 ★★★★
ルマン5
ドライ ★★★
ウェット ★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★
耐摩耗性 ★★★★
燃費 ★★★★
ブルーアースGT AE51
ドライ ★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★
静粛性 ★★★
耐摩耗性 ★★★
燃費 ★★★★
※各社の性能比較したイメージです。タイヤ選びの参考になれば幸いです。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった32人
このレビューは参考になりましたか?
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
よく投稿するカテゴリ
2020年4月7日 22:42 [1316719-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
NBOXで走行100キロでのレビューです。
新車装着のBlueearthのタイヤと比べてですが、
少しふわふわした感じがするかな?
グリップは凄く良いです。
曲がり易く止まり易くなりました。
静粛性能も良くなってきました。
まだ雨の日は運転してませんが期待出来そうです。
価格も新製品のわりには安く購入出来ると思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった36人
このレビューは参考になりましたか?
前のページへ|次のページへ
価格.comの安さの理由は?
価格にこだわったショップが多く集まっているからです
価格.comには、実店舗の維持費、人件費、広告宣伝費などを抑えたりすることで、製品価格を出来る限り安くしようとしているショップが多数集まっています。
価格.comではそれらのショップの「最安値」を常に分かりやすく表示しているため、安い製品を多く見つけることが出来るのです。
7割の人が価格.com掲載ショップから製品(サービス)を購入しています
価格.comを利用している7割の人が、価格.comに掲載されているショップから商品を購入したことがあると回答しています。