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ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL レビュー・評価
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
- 雨の日の安心感と快適性を両立した低燃費タイヤ。セダン・ステーションワゴン・ミニバン・軽自動車・ハッチバック/ハイブリッド向け。
- 新配合コンパウンドの採用により、ウェット路面でのグリップ性能が向上。低燃費性能とウェット性能のバランスを高レベルで達成している。
- 縦溝幅の最適化により、パターンノイズの低減を実現。アンダートレッドラバーを採用することで、ロードノイズが低減。
ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XLMICHELIN
最安価格(税込):¥5,610 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2020年 2月 1日
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
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2023年4月12日 14:16 [1624636-2]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
ブリジストンより若干大きく見える |
ネットで購入しました。
タイランド製なので送料込み18000円位。交換工賃はカーショップで12000円。一万円以上安く交換出来ました。XL規格のタイヤなのでサイドウォールの剛性感アップし緩い下りコーナーの走行でもブリジストンのep150とは雲泥の差の安定感あります。
走行ノイズも低く疲労感が少ない感じです。まだ500キロしか走行してないので耐久性は不明です。以前パイロットスポーツを装着してたゴルフの時は三年位でサイドウォールにヒビが入ったので注意して乗る予定。タイヤの空気圧は前2.7後2.6でセット中。
2023年4月現在、ブリジストンの新しいタイヤもXL規格にグレードアップしたがロードインデックス値はミシュランのほうが高いのでミシュランの圧勝👍
ブランド的にはブリジストンだがミシュランは流石世界一だけある。
無敵安くて良いタイヤ。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった17人(再レビュー後:15人)
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2022年8月13日 20:14 [1610336-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
参考になった12人
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タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
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2021年8月14日 10:14 [1482372-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
サイドウォールに剛性あり、トレッドのゴムが柔らかいタイプのタイヤで、1サイズ扁平率の高い感じの走行性を持っている。
転がりがいい感じで、直進性も問題ないと思います。
コーナーはスポーツタイヤのようにハンドルを切った瞬間スパッと方向を変えるものではないけど、ハンドルを切った分だけ素直に曲がって行ってくれる感じです。
あと、やや早めの速度で曲がってもサイドウォールの腰砕けがないので安心感があります。
【乗り心地】
基本乗り心地はいいけど、細かな段差で少しコツコツ感があります。
シルキーな走り心地ではなく、路面状況をよく伝える感じです。
【グリップ性能】
ドライ、ウェットともなかなかいいです。ブレーキもロックしにくくなりました。
【静粛性】
平均的と思います。決して静かではないですが、かと言って耳障りではないと云った程度です。
新品時から当たりが付く100キロ程まではかなり煩いです。
【総評】
ダイハツソニカRS純正の165/55R15からのインチダウンですが、剛性感のある走りとグリップ、ブレーキの効きに大満足です。
価格の面でも純正サイズより3割ほど安くお財布に優しかったです。
ただ、上質でシルキーな乗り心地を求める方には不向きかなと思います。
トレッドゴムの柔らかさゆえ、タイヤの寿命にも不安があります。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった18人
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タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
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2020年6月6日 02:11 [1334967-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
安心安全で快適で長持ち低燃費の基本性能の高さと経済性を求めるなら現時点でこれ以上無いベストなタイヤです!自信を持ってオススメします!
※タイヤ装着して数百キロ位からミシュランワールド炸裂しますので素敵なカーライフをお楽しみ下さい。
ラパンに純正エコピア〜NEXTRY〜エナジーセイバー4の流れです。空気圧は2.4辺り。まさかタイヤでここまで変わるとは、、、タイヤの重要性を再認識しました。本当に驚くばかりです。
まるで軽自動車が数ランク上のコンパクトカーにグレードアップしたようなイメージです。
簡単に言うと、運転し易く乗り心地がいい!
※ミシュランのエナジーセイバー4は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で、しかも工賃まで保証されます。商品に絶対の自信が有るから可能なサービスです。安心してお試し頂けると思います。詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
NEXTRY
ドライ ★
ウェット ★★
高速 ★
ハンドリング ★
乗り心地 ★
静粛性 ★
耐摩耗性 ★
燃費 ★★★
レグノGR-X2
ドライ ★★★
ウェット ★★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★
静粛性 ★★★★
耐摩耗性 ★★
燃費 ★★★★
アドバンdB V552
ドライ ★★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★★
ハンドリング ★★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★★★
耐摩耗性 ★★★
燃費 ★★★★
VE304
ドライ ★★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★★
ハンドリング ★★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★★
耐摩耗性 ★★★★
燃費 ★★★★
プライマシー4
ドライ ★★★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★★★
ハンドリング ★★★★★
乗り心地 ★★★★★
静粛性 ★★★★
耐摩耗性 ★★★★
燃費 ★★★★★
エナジーセイバー4
ドライ ★★★
ウェット ★★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★
耐摩耗性 ★★★★★
燃費 ★★★★
ルマン5
ドライ ★★★
ウェット ★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★★
静粛性 ★★★
耐摩耗性 ★★★★
燃費 ★★★★
ブルーアースGT AE51
ドライ ★★★
ウェット ★★★★★
高速 ★★★
ハンドリング ★★★
乗り心地 ★★★
静粛性 ★★★
耐摩耗性 ★★★
燃費 ★★★★
※各社の性能比較したイメージです。タイヤ選びの参考になれば幸いです。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった32人
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