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ダイハツ ストーリアレビュー・評価
ストーリアの新車
新車価格: 95〜168 万円 1998年2月1日発売〜2004年6月販売終了
中古車価格: 49〜198 万円 (7物件) ストーリアの中古車を見る
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ストーリア 1998年モデルの評価
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 無評価 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 無評価 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 無評価 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 無評価 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 無評価 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 無評価 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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2007年7月24日 02:26 [82544-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
初期型、最も安価なCLの感想です。
■外観
エクステリアはもう個性豊かでこの車に乗る理由の8割がコレでしょうか(笑)フロントのデザインはどこかクラシカルで近未来的でとても個性的です。マイナーチェンジ後のフロントマスクと比べたら100倍マイナーチェンジ前のほうが良いと思います。そして意外な事にヘッドライトが明るいです。普通のハロゲンマルチリフレクタですが、デザインと機能のマッチングがすばらしいです。
■内装
機能的ですが、ドアは内装パネル表面がファブリック地となっているため、軽乗用車や最近のトヨタ小型車にありがちなプラスチッキーなチープさありません。車内には最小限度の収納機能が用意されてます。もう少しあってもよさそうですが・・・。スピーカーが2スピーカーなのと電動格納無しミラーには閉口しましたが。
■動性能
エンジンは日常使用に的を絞ったものです。一般道を走る分には全くストレスありません。ATのシフトショックも、このクラスの自動車の平均レベルです。文句を言ってもしかたありませんが、高速道路は大変です。100kmあたりから明らかにパワーが出なくなります。なんで180km/Hまで目盛りがあるのか理解できないくらい110キロ以上のスピードは厳しいです。高速で走ったら高速旋回は少々不安のある足回りですが、路面からの突き上げは抑えられており、結構良い感じです。トヨタistやヴィッツは結構突き上げが大きくて車酔いしそうになります。
概して言うと、よくできたコンパクトカーですね。
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