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ヤマハ FJR1300のコンテンツ
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- バイク(本体)
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2021年4月3日 16:57 [1440136-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
海外のバイクに負けない素晴らしいツアラー
オーストラリアで乗っていた警察モデルです。 |
海外で警察の緊急車両として使っていたバイクです。仕事でも個人でもこの車両を使っていました。
【デザイン】かっこいいですね。以前海外の白バイで乗っているのを見て、あこがれていたバイクです。
【エンジン性能】エンジンはパワーフルで、一般道路でも・高速道路でも普通に飛ばせるバイクです。個人的に出している最大速度の275キロでも、震えることもなく、赤帯手前ぐらいの回転数でした。
【走行性能】調整できるウィンドシールド・クルーズコントロール・グリップヒーターなどが標準でついているのは最高です。長距離バイクとしての機能はすべて整っています。
【乗り心地】海外で警察二輪車両としてベストセラーということもあり、長距離などでも疲れない、極めて乗り心地いいバイクです。
【取り回し】かなり重く、足が短い人は大変だと思います。身長が低い白バイ隊員でも乗れるぐらいですから、なれるとすぐに取り回しができるようになります。
【燃費】1300CCのバイクとしての燃費ですかね。
3世代の場合、2015年までのモデルで平均18−20Km/Lで、2016年以降のモデルは20-22 km/lですね。
【価格】まあまあ、高くないと思います。海外で売っているESモデルも日本で販売してほしいですね。
【総評】三年以上乗ってて、役50000キロ走ってきたバイクですが、文句はないですね。ヤマハの素晴らしい作品だと思います。継続的に生産を続けてほしいですね。
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 毎日
参考になった12人
「FJR1300」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
今乗っておくべき | 5 | 2023年12月27日 15:30 |
体力がないと乗れない! | 4 | 2023年10月7日 23:07 |
初代から3台FJRを乗り継いできました、やっぱ最高です | 5 | 2023年6月17日 06:20 |
なぜ敬遠するのか理解に苦しみます。 | 5 | 2022年8月21日 10:47 |
海外のバイクに負けない素晴らしいツアラー | 5 | 2021年4月3日 16:57 |
とっても価値のある、バイクだと思うんですよね。 | 5 | 2021年1月14日 22:35 |
コストパフォーマンスの良いツアラー | 5 | 2020年8月16日 08:03 |
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ツーリングマシン。 | 5 | 2019年5月25日 19:03 |
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