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2023年12月27日 15:30 [1795636-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 1 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【デザイン】
バイク前側に全てが凝縮している感じのデザインです。サイドケースを付けないとテールが細く頼りなく見えます。ケースを付けて前と後ろのバランスが取れるようなデザインだと思います。
【エンジン性能】
2000回転あれば普通に走れるパワーがあります。荷物満載、妻と2人乗りでも全く問題ないです。Sモードは郊外や高速で、Tモードは街乗りで使い分けて使用しています。
【走行性能】
カウルの効果は絶大で高速や冬場は快適です。しかし、夏は乗れません、
スクリーンを下げても胸より上にしか風が当たらないので。
コーナーリングは重さのおかげでバンク中は安定していますが、しっかりアクションしないとバンクしていかないと感じます。
よく言われるハンドルのブレですがフロントタイヤが摩耗すると発生する場合があります。だいたいは空気圧不足で偏摩耗してしまっているのが原因かと思います。
【乗り心地】
基本的に乗り心地は良好です。二人乗りをしても乗り心地、ハンドリングが変わりません。逆にパニア類を一切付けずに乗るとフロントヘビーなのかハンドルの切れ込みがキツくなります。
【取り回し】
このバイクの最大の難点が取り回しの重さです。フルパニア状態だと300kg超えですので常に駐車に気を使います。出やすい場所を選んだり、下り勾配に頭から突っ込まないように注意が必要です。また、足つきもかなり悪く跨ったまま移動も厳しいです。
【燃費】
市街地で最低13?/L
郊外や高速で最高24?/L
【価格】
基本設計はやはり古いので新型バイクに比べれば安いです。
【総評】
強み、弱みがハッキリしているバイクだと思います。2人乗りのロングツーリングなどをメインにする方にはおすすめ出来ますが、あまりツーリングに出掛けない方は宝の持ち腐れになると思います。
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
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