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ヤマハ グランドマジェスティ400のコンテンツ
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 4.76 | 4.45 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.14 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.51 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.31 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 3.80 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.55 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.74 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
バイク(本体) > ヤマハ > グランドマジェスティ400
よく投稿するカテゴリ
2011年5月3日 17:15 [406814-1]
満足度 | 3 |
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デザイン | 3 |
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エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
取り回し | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
スカイウェーブ400からの乗換えでGマジェ400です。少し辛口。
印象は車体が軽い。ハンドリング落ち着きなし。エンジンパワーなし。タイヤ接地感なし。深いバンク角結構ある。ハイギアード。足付き悪い。サスガチガチ。窮屈。トランク狭くて不便。燃費悪い。クラッチGood。
以前のスカイウェーブはパワフルで高速をラクチン性を強く感じましたが、Gマジェはいつも頭の中で?が何個もわいてきます。
なぜ、コンパクトでトランク容量までケチって軽快にしているのに、タイヤはこんなにカチカチ?
特殊なアルミフレームにしているのに高速の継ぎ目でグニュアグニャする?
なんでスポーツ性重視な感じでバンク角深いのにエンジンパワーが全然ないし全くのびない?
なんでダブルディスク、250より効きが悪いと言うか値段ケチッた感じ。おまけにリアブレーキオイルすぐ沸騰する。
なんで高速全開でGマジャ250とどっこい?
元々スポーツ性重視設計だったが、国内仕様でコンセプトをちぐはぐにしてしまった感じがします。
それでも皆さん遅いとおっしゃっている通りパワー無くて遅いのですが、速度を乗せて積極的にフロントに加重をのせたコーナー進入からの性能は結構高いと思います。ワインディングではスカイウェーブ400より格段に速い。(でも格段に疲れる。)
スクーター全般の中において、ネーミングにあるグランドとは真逆の性格を強く感じるスクーターのように思います。
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