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ヤマハ グランドマジェスティ400のコンテンツ
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よく投稿するカテゴリ
2010年2月8日 16:37 [289212-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
2009年モデルを新車で購入しました。
フォルツァ Z(MF08)からの乗り換えですので比較したいと思います。
まず、初めて走行した感想は「固っ!」って感じました。
フレームが丈夫な事、タンデム時・高速時の安定性を考慮してサスなど全体的にかなり固めのセッティングになっています。特にフォルツァに比べてシートが固い!これは体系や好みによりますが、自分はフォルツァの時、シートがよれて尻が痛くなったり何度も座り直したりしていたのでGマジェの方が断然良いです。上記の様にかなり乗り心地・走行フィーリングが違うので、購入を検討されている方は出来れば試乗、最低でも股がってみる事をオススメします。
スピード・トルクに関して、その差は歴然です。加速から最高速まで250と400の差を確実に実感できます。
出足が遅いという声を耳にしますが、その方達はビックバイクやネイキッド等からの乗り換えじゃないでしょうか?
自分の様に250ccビックスクーターからの乗り換えだと十分に満足です。フォルツァ(タンデム時)はエンジンもブレーキも悲鳴をあげていましたが、Gマジェでは走りに余裕がありますし、フロントがダブルブレーキなので余裕をもって止まれます。
外見に関して、こればっかりは好みの問題ですが自分はほぼパーフェクトです。今まで歴代のマジェ&Gマジェにはあまり興味を持ちませんでしたが、2009モデルには一目惚れしました。さすがデザイナー自身が「世界で一番かっこ良いテール」って言うだけあります!フロントもテールも完璧です。グレーメタリックはかなりオススメです。高級感があり渋いの一言(カタログ&HPではかなり黒に近いですが実際はガンメタルって感じです)。ただ一つメーター周りが若干チープな感じがします。ここはフォルツァの方がかっこ良かったかな。
取り回しやすさはフォルツァとそこまで変わらないです。Gマジェはコンパクトで軽いところが良いです。ただマフラーが大きくて邪魔…。あとシート下はフォルツァに比べると若干不満があります。シートと車体をロックする部分が2カ所で中の真中にあるので、衣類やバッグなどが非常に挟まれやすいです。
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 毎日
参考になった4人
「グランドマジェスティ400」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2013年12月3日 11:22 |
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2013年4月29日 17:28 |
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2011年5月20日 12:56 |
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2011年5月3日 17:15 |
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2011年3月26日 00:25 |
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2010年5月26日 20:24 |
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2010年2月14日 11:34 |
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2010年2月8日 16:37 |
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2009年11月29日 08:32 |
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2009年11月28日 14:25 |