Kakaku |
Select Language
ヤマハ FZ1 フェーザーのコンテンツ
2020年6月4日 20:11 [1334574-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
デザインに秀でている
親子ツーリングでのショット |
息子の2012年式国内仕様を何度か乗ってのレビューになります。
気に入ってる点)
・大型らしい風貌と洗練された万人受けするデザイン
・80〜90年代をバイクと共に青春していた者にとっては憧れの5バルブ、FZ750カッコよかったなー
・車体剛性が高い、自分のMTとアクスルシャフト径の違いに驚いた
・硬めの乗り味だが疲れない
・前後の接地感がつかみ易い
・ブレーキが効く
・ハーフカウルの効果が高く高速でも楽
・ポジションは如何にもツアラー向けで楽
・有ると便利なセンタースタンド
気になった点)
・R1譲りのはずがリッターバイクで90馬力少々は物足りない
・アクセルのツキがイマイチ
・50越えのオヤジには重くて取り回しもきつい
・ノーマルのヘッドライトは2眼でも暗い(バルブをLED換装して改善済み)
・Egからの排熱が凄い
大型バイクの所有感を満足させてくれるバイクです。
今時のトランスフォーマー顔のヤマハ車より落ち着きある顔でいいですね。
購入時トレーサーと悩んだそうですが、ガタイが大きい息子にはこっちの方がバランスが取れていいと思います。
参考になった19人
「FZ1 フェーザー」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
当時に出会えて(いろんな意味で)ホントに良かった〜♪ | 5 | 2024年1月30日 11:21 |
6年乗って再評価 08 国内仕様の中古を購入しました。 | 5 | 2023年5月2日 00:24 |
R1ベースのツアラーは、高性能な不人気車 | 4 | 2022年10月19日 22:04 |
ハンドリングが秀逸なツーリングマシン | 4 | 2020年10月5日 22:17 |
デザインに秀でている | 4 | 2020年6月4日 20:11 |
購入して7年が過ぎました | 4 | 2019年12月15日 09:27 |
操縦性最高です | 4 | 2018年10月24日 13:36 |
冬は最高(^^)夏は地獄( ;∀;) | 4 | 2015年9月27日 21:36 |
コスパよし | 5 | 2015年8月2日 20:26 |
とても乗りやすいリッターバイクです | 5 | 2013年3月23日 09:55 |