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いすゞ ビークロスレビュー・評価
ビークロスの新車
新車価格: ― 円 1997年4月1日発売〜1999年3月販売終了
中古車価格: 147〜350 万円 (8物件) ビークロスの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
ビークロス 1997年モデル | 4.00 | —位 | 1人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ビークロス 1997年モデルの評価
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.00 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 無評価 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > いすゞ > ビークロス 1997年モデル
2024年4月26日 20:47 [1838033-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】
ともかくインパクトのある個性的なエクステリアは魅力的でしたね。
結構個人的にはこうした変わったデザインのクルマが好きです。
【インテリア】
インテリアはエクステリアのアバンギャルドさに比べるとフツーです。
結構、中はフツーというのは変わった見た目のクルマあるあるな気がしています。
【エンジン性能】
3.2LのV6というエンジンは、軽くアクセルを踏んだだけでしっかりとトルクがあるエンジンで、約1.8tとそれほど重くないボディを軽く柱ました。
【走行性能】
試乗は街中でしたので、直線中心でカーブの通過性能などはチェックできませんでした。
【乗り心地】
バタつくこともなく、落ち着いた感じで悪くなかったです。
【総評】
当時はまだパジェロがもてはやされてい時代です。
この少し前に、ビックホーンのショートボディにも試乗させてもらいましたが、運転した感覚は似た感じでした。
当時は全く売れなかったそうですが、ハイラックスサーフに似た感じとも言えましたが、ピックアップをクローズしました的なトラック然としたボディのハイラックスサーフと、ビークロスではエクステリアの洗練レベルが全然違っていて、2024年のイマ新型SUVだとこのまま出したら、意外とヒットしそうな気がしますね。
当時はまだ四半世紀前の20世紀の終わりで、ビックホーンは一歩進んでしまってユーザーが追いつけなかったクルマという感じです。
- レビュー対象車
- 試乗
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- 走行距離
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