Kakaku |
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 5.00 | 4.45 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.00 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.00 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.00 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 3.00 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.00 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.00 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2012年6月7日 09:31 [511304-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
・YD250は、S61.09新発売と同時に購入し、H24.06現在、走行は26年目。
・バイクとしては13台目になる。
・13台の全バイクの総走行距離は10万キロくらいか。
・YD250になってからの走行距離は少ない。26年間の走行距離は、23,863km。
・定期的に二輪整備工場に整備継続依頼。
・1万キロごとに消耗品は故障なくても交換している。
・調子は最高。
・加齢で、70歳近くなると、バイクの重さが気になリ始める。
・これは一眼レフカメラと同じ。
・しかし、関西で50年前での、バイクテント泊ツーリングしていた頃をまた思い出す。
・定年後の夢は、目的の無い、浮雲のごとく、気ままな、テント泊ひとり旅。
・訪問地先で、ご縁が整えばボランティア活動に参加しながらの
東北地方一周計画中。
・バイク装備は、山岳登山用テントなど参考にして、装備容量と装備の重さに
関しては無駄をはぶき、最軽量化を目指す。
・二輪移動の途中、バイクを現地に一時的に置いて、そのあとは、
人力移動することも考慮して、
旅の装備としては、100gの軽量化を実現するために、
その軽さをお金で買っていることに気付く。
・一応、バイク旅なので、赤十字救急法救急員(取得済)と、
アマチュア無線の第四級ハムの資格(受験済、合否発表待ち)取得挑戦中。
・さらに、二輪移動中に
モバイル用ノートパソコン(windows7、10.1型ワイド、1.5Kg、Wimax内臓)を
充電(DC-ACインバータ)しておき、夜は、テントの中で
パソコンで情報収集予定。
・バイクは年をとっても男の夢、、、、、
・女房殿の反対を押し切っても乗り続けています。(笑い)
・ただ、ひとさまには迷惑をかけないようにしながら、、
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