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カワサキ ニンジャ 400Rのコンテンツ
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2013年4月4日 22:30 [585929-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 4 |
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エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
250新型から突然変更
【デザイン】
パッと見、400に見えないボリューム感が◎
【エンジン性能】
下からトルクがあり、どうやってもエンストしないような粘りがあり、回すと気持良くまわります。
【走行性能】
街乗りから、ちょっと峠で頑張るぞくらいまでなら万能マシーン
【乗り心地】
ハンドル高くて、250に比べるとやっぱり楽なポジションです、一日500キロ程度のツーリングなら余裕です
【取り回し】
まったく苦になりません
【燃費】
22〜28位
【価格】
新型250値引無しだと同じなんだよな
【総評】
250Rまでレンタルして、新型250予約をしてたのに、気が付けば400に
やっぱり排気量の差は出ますね、ツーリング主体でちょっと峠も頑張るぞ位の方は、絶対お勧めです。カタログ数値には出ない最高の週末ツアラーです
ツーリング目的で新型250狙いの方は是非検討してみては
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった8人
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