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トヨタ クラウン ロイヤル 2008年モデルレビュー・評価
クラウン ロイヤル 2008年モデル
71
クラウン ロイヤルの新車
新車価格: 345〜564 万円 2008年2月1日発売〜2012年11月販売終了
中古車価格: 34〜156 万円 (303物件) クラウン ロイヤル 2008年モデルの中古車を見る
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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
2.5 ロイヤルサルーン | 2010年2月8日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
2.5 ロイヤルサルーン | 2008年2月18日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ | 2008年2月18日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
3.0 ロイヤルサルーン | 2008年2月18日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.31 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.69 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.69 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.54 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.38 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.38 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.31 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > トヨタ > クラウン ロイヤル 2008年モデル > 2.5 ロイヤルサルーン
- レビュー投稿数:9件
- 累計支持数:23人
- ファン数:0人
2016年4月20日 11:05 [924050-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
父の車で、時々乗っています。
中古ですが、Eクラスを買ったのでちょっと比較も入ってます。
【エクステリア】
気にしてないので、3点。
現行クラウンよりは好きです。
【インテリア】
使いやすく、ベンツだとEクラスでもつかないイージークローザーが標準だったりします。
シートのメモリー機能は、ありません。ただ、運転する人が一人の場合はいらないかと思います。
カーナビも使いやすく、DCMが標準のナビは更新料さえ払っていればトヨタで最新のマップに更新してくれます。
ベンツのコマンドシステムなんて比較になりません。
【エンジン性能】
スムーズでストレスがない。
警察車両として使用されるのもうなずけます。
変速ショックもほとんどなくメーターをみていないと大変なことになります。
【走行性能】
日常で不足することはありません。
ふらつきがないのはもちろん
【乗り心地】
いいです。
シートのフィット感は、スポーツ向けのシートではないのでいまいちです。
【燃費】
乗り手によります。
知人は12km/Lといっていましたが、父では9km/Lです。
【価格】
ベンツに比べるとお得感満載です。
しかも、なかなか壊れないという性能は強みかと思います。
ステータスよりも実務を重んじるのであればよい車だと思います。
【総評】
比較するのであれば、Cクラスなのかもしれませんが、国内で普通に走るだけであれば、
Eクラスと比較してもひけはとらないと思います。
洋食が好きか、和食が好きか位の差なのかもしれません。
優等生が好きかやんちゃでも出来る奴が好きか、こいつはくせのない優等生ですよね。
ちょっとおもしろみに欠けます。
車検もEクラスの半額くらいです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
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自動車(本体) > トヨタ > クラウン ロイヤル 2008年モデル > 3.0 ロイヤルサルーン
よく投稿するカテゴリ
2012年7月3日 16:57 [517031-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
これは気に入ってます。普通にかっこいいと思えるしね!リアはいまいち好きになれませんが。
【インテリア】
可もなく不可もなく。先代に比べて安っぽいような??子供のジュニアシートのベルトつけるとき一苦労しました。
【エンジン性能】
出だしがもたつく。滑らかに加速しませんね。スポーツモードにしたら多少改善するのか?音は静かです。振動もない。
【走行性能】
安定感がいまいち。路面状況に敏感すぎ。常にハンドル修正してました。
【乗り心地】
まあまあいいかな。ちょっと硬いような。
【燃費】
いいと思います。普通に田舎道や街中走って10でした。
【価格】
この値段ならもう少し高級感を出して欲しい。
【総評】
1日借りて400キロ走りました。出だしのもたつき感がとても気になります。それ以外は快適でした。
参考になった1人
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自動車(本体) > トヨタ > クラウン ロイヤル 2008年モデル > 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2012年4月19日 18:40 [498764-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
参考になった9人
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自動車(本体) > トヨタ > クラウン ロイヤル 2008年モデル > 2.5 ロイヤルサルーン
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2011年12月21日 22:33 [464559-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
参考になった4人
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