Kakaku |
『国産車と比べる人は乗ってはいけません。』 フィアット パンダ 2006年モデル OUSさんのレビュー・評価
パンダ 2006年モデル
52
パンダの新車
新車価格: ― 円 2004年7月1日発売〜2011年5月販売終了
中古車価格: 34〜153 万円 (23物件) パンダ 2006年モデルの中古車を見る
![](https://img1.kakaku.k-img.com/images/itemview/item/h3btm.gif)
自動車(本体) > フィアット > パンダ 2006年モデル
よく投稿するカテゴリ
2021年9月28日 15:46 [1499959-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】ドア上の曲線が時代を感じさせるが、自分はそれが好き。
【インテリア】良くも悪くもイタリアの大衆車なので、これで十分。高級さなど求めてはいけない。
【エンジン性能】FIREエンジンはフィアットの傑作でもあるので、悪かろうはずもなし。今の2気筒より丈夫で長持ち。
【走行性能】60馬力だから非力。しかしこのパンダは飛ばす車ではないのでこれで十分。四駆のクライミングはブレーキが四輪ディスクなので安心だし、分厚いアンダーガードがオイルパンをしっかり守ってくれる。
【乗り心地】四駆なので硬めかも。しかしシートは全くダメなのでレカロに入れ替え。
【燃費】ベルハンマーを入れる前で通勤で18キロ、高速を100で巡行すると16まで落ちることも。しかしこれは四駆なのでギア比の関係だと思われる。
【価格】中古車なので無評価
【総評】きっちり手入れすれば非常にいい車。しかしデュアロジックは壊れやすくカネがかかるのでMTで。かわいいとかレアという理由だけで、国産車に慣れてメンテを怠るような人が手を出すとヤケドする。フィアットが得意な店を見つけた上で、オイルは4000キロ〜5000キロで必ず交換、軋み音など気にしない、マイナートラブルなど気にしない人に乗ってほしい。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった15人
「パンダ 2006年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2021年9月28日 15:46 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2016年10月24日 15:32 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2015年5月20日 14:57 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2015年1月3日 16:59 |
パンダの中古車 (全2モデル/275物件)
-
パンダ イージー 純正ディスプレイオーディオ USB接続 キーレスエントリー ETC ターボ車
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 186.9万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
22〜388万円
-
39〜261万円
-
21〜461万円
-
23〜276万円
-
40〜360万円
-
23〜298万円
-
25〜258万円
-
29〜462万円
-
74〜581万円