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カワサキ ニンジャ 250のコンテンツ
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2023年5月28日 00:56 [1718733-2]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 2 |
【デザイン】
2台目乗りです。
レプリカ世代とは違うSSですが、凄くカッコイイと思います。
【エンジン性能】
4気筒でない点で昔とは単純比較出来ませんが感じたこととしては
高速回転の伸びはありませんが、街乗りでは扱いやすいトルクと思います。
通常の運転ではパワー不足は感じません
【走行性能】
街中はポジション含めて走りやすいです
【乗り心地】
少しシートが硬いと感じます。長時間ツーリングの場合、午後から少しお尻が痛くなります。
【取り回し】
扱い易いです
【燃費】
25〜28?
【価格】
物価、為替レートも当時とは違いますが、新車価格は以前より大分高くなりましたよね。
高校生をはじめとした若手は手が出しにくいと思います。
【総評】
初代のヒットから期待を裏切らない進化していると思います。4気筒の25Rが出てきたので立ち位置は難しいと思いますが、ライトユーザー、エントリー部門、リターンさんからベテランまで楽しめる良い車体と思います。程度の良い中古があり、久しぶりのライダーで楽しめています。
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった3人(再レビュー後:3人)
2023年5月28日 00:55 [1718733-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 2 |
【デザイン】
2台目乗りです。
レプリカ世代とは違うSSですが、凄くカッコイイと思います。
【エンジン性能】
4気筒でない点で昔とは単純比較出来ませんが感じたこととしては
高速回転の伸びはありませんが、街乗りでは扱いやすいトルクと思います。
通常の運転ではパワー不足は感じません
【走行性能】
街中はポジション含めて走りやすいです
【乗り心地】
少しシートが硬いと感じます。長時間ツーリングの場合、午後から少しお尻が痛くなります。
【取り回し】
扱い易いです
【燃費】
25〜28?
【価格】
物価、為替レートも当時とは違いますが、新車価格は以前より大分高くなりましたよね。
高校生をはじめとした若手は手が出しにくいと思います。
【総評】
初代のヒットから期待を裏切らない進化していると思います。4気筒の25Rが出てきたので立ち位置は難しいと思いますが、ライトユーザー、エントリー部門、リターンさんからベテランまで楽しめる良い車体と思います。程度の良い中古があり、久しぶりのライダーで楽しめています。
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった0人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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緑が似合いますね | 4 | 2023年5月28日 00:56 |
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