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ホンダ N-WGN カスタムレビュー・評価
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜191 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 23〜199 万円 (1,969物件) N-WGN カスタムの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
N-WGN カスタム 2019年モデル | 4.47 | 86位 | 52人 | |
N-WGN カスタム 2013年モデル | 4.26 | —位 | 123人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
N-WGN カスタム 2019年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.07 | 4.32 | 47位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.33 | 3.92 | 8位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.68 | 4.11 | 22位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.54 | 4.19 | 16位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.55 | 4.03 | 16位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.92 | 3.87 | 90位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.02 | 3.86 | 80位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・ターボパッケージ 4WD
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2017年12月11日 08:34 [1085658-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 1 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 2 |
友人が2年落ちで走行距離が約7000キロの良い程度の中古車を購入したのですが、あとになって次々と不満が出てきたと嘆いていたのでどれどれ?…ということで1週間程貸してもらい乗ってみました。
まずエクステリアがよろしくない。
なんかチープで貧相な感が否めません。
インテリアもメーター周りが無理し過ぎで軽自動車でもこんなに頑張れますみたいな上っ面だけでお金かけてないなぁって。
そしてエンジン音、いやぁ煩いですねやっぱり。
走行性能的にも結構風に煽られふらつくし加速が良いとの書き込みもあるようですが…?なんで?って思います。
そして最悪なのが乗り心地…突き上げがつよく後席に乗った相方が気分が悪くなると申しておりました。
総合評価としては…私としてはこれはないなぁと。
買った方(友人も含み)には申し訳ないが、買わない方が良いなぁと感じました。
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・ターボパッケージ
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2017年2月5日 12:32 [1001162-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
乗り心地、走行安定性、パワーは満足です。
・ヘッドレストが前傾していて後頭部が丸い私が乗ると頭が前に出た感じになります。
・テレスコピック(ハンドルを手前にスライド)が無いので大柄な私にはハンドルが遠いです。
以上2点のせいでドライビングポジションが悪く、とてもストレスがたまります。
・メーターパネル内あたりから昔のブザーのようなビー!というロードノイズとの共振音がし、運転していてイライラします。
ディーラーに見てもらいましたが、簡単にはなおらないようです。
もう乗り換えたいです。ハズレの車を買っていまったようで乗るたびに気持ちが沈みます。
次は品質が安定しているトヨタ車を買おうと思います。
(解体業車の話しによりますと、バラすと本田と豊田の作りの差が歴然としています)
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・ターボパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2015年10月3日 00:09 [863356-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 1 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 1 |
これまで普通車をメインカーにしてきたが、軽の性能が向上したであろうと思い、
2014年11月に5月登録の試乗車上がりを、それなりの価格で購入。
約10カ月で普通車に乗り換え。以下は主観に基づいた感想。
【エクステリア】
角ばったデザインが好みなら可。
軽にメッキ仕様は飽きがくる、馴染めない。
ランチャンネル浮き、フロントタイヤハウス・インナーカバー浮き、リア・メッキガーニッシュ不整形、リアバンパー圧着不整形による塗装割れ・剥げ等、
不具合のオンパレード。
【インテリア】
シートのホールド性が低くヘッドレストの形状が悪い、ステアリングにテレスコピック機構も無い為、最適なドライビング・ポジションが取れず不快である。
長時間ロング・ドライブが苦痛である。
【エンジン性能】
定速走行は可だが、加減速を繰り返すとエンジン音が不快である。
低回転トルク型のターボは出だしのフィーリングのみで、爽快な加速感は無い。
かつてセカンドカーとして所持していた、アルト・ワークスの走りとは雲泥の差である。
【走行性能】
CVTなのに滑らかな走りではない。前車、日産・ティーダのCVTより明らかに劣る。
滑らかでもない、爽快でもない、中途半端な走りである。
【乗り心地】
硬いだけの腰砕けの足廻り。リバウンドスプリングやテフロンリングを使おうが、
まとまりが悪ければ意味が無い。常に微振動があり、ロング・ドライブが苦痛である。
静粛性が低く、常に振動音やダッシュボード軋み音がして不快。
剛性・気密性が低く、建付けの悪い車である。
【燃費】
エアコン使用し街乗りで16〜17km/L。街乗り・高速・ワインディング等の
トータルランは、普通車エコカーが同等以上。
【価格】
最近の軽はガラパゴス化しすぎで、高すぎる。費用対効果が悪い。
高い金を払った分の満足感を得られない。
【総評】
所詮は軽である。維持費が安いだけである。
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2015年4月21日 15:21 [817510-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 1 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
参考になった26人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・ターボパッケージ 4WD
よく投稿するカテゴリ
2015年4月7日 21:42 [813658-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 1 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
【エクステリア】
プラスティックの精度が悪くフロントグリルとリアの部品が始めから歪んでいる。
1年経っていないのにバンパーの色が変色してきている。ミットモナイ。
ジャッキアップポイントが塗装不良で錆び始めている。また、全般に塗装が悪い。
下回りも錆び錆び、1年でここまで錆びる車は初めて。品質が悪すぎる。
【インテリア】
見た目は良いが、制度がとことん悪い。ガバガバなコンソロール、お金が飲み込まれる。
シートの座面が短い、カタカタゴトゴトピシピシうるさい、どんだけコストを下げているの?
カビ臭い、雨漏りしているの?10台以上乗り継ぎ、買い足ししてきたがコンナに臭い車は無い。子供も臭くて乗りたがらない。ほんとうに大丈夫なのか?ホンダ。
【エンジン性能】
そこそこ走るが燃費が悪い、回して五月蠅いエンジン音、とてもノイジー。
【走行性能】
悪くはない。普通に走る。
【乗り心地】
とても悪い。ポジションが定まらない。疲れる。
シートが悪いのか?サスが悪いのか?二時間乗ったら嫌になる。
近所を走るだけなら良いが、長距離は我慢大会になりそう。
【燃費】
悪すぎる。冬場街乗りで8?/?を切る。CVTの問題なのか?
同じ走り方、使い方の4WDターボの軽自動車は12?/?走る。
メインのクリーンディーゼル車(車重2トン)よりも冬場の燃費が悪い。
【価格】
品質が悪くとても178万する車ではない。
中国製の部品なのか?とにかく下回りは錆が酷い。塗装も弱い。
雪国で10年乗れるの?新車でカビ臭いって、やっぱり雨漏り?
それとも設計ミスでフィルターから浸水なのか?
【総評】
二度とホンダは買わない。乗れば乗るほど嫌いになる。
買換えをしようとしたが、上さんに勿体ないからと諭された。
前車を壊され、とにかく足車が必要なので買ってはみたが
コンナ出来の悪い車だとは…後悔…
参考になった50人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・ターボパッケージ 4WD
- レビュー投稿数:82件
- 累計支持数:228人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2014年11月10日 17:55 [768711-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
【エクステリア】
パクリと酷評されてますけど、似ている車は無いと思います。
【インテリア】
自分はエクステリアより重視している部分です。軽自動車の内装とは思えません。
【エンジン性能】
1100kg以上のヘビー級な車体を苦にもせずグイグイ加速させてくれます。
【走行性能】
腰が高いので、コーナーは苦手です。
【乗り心地】
15インチタイヤまでが限界でしょう。14インチだとふらつき感じます。
【燃費】
16キロ台がまだ出ません。
【価格】
Nシリーズでも一番安いです。
【総評】
納車から2週間も経たないうちに窓ガラスからの水漏れで、オーディオが全滅しました。2週以上経過しておりますが、雨漏りする車をそのまま乗ってろと言ってきたメーカーはホンダ以外に記憶にありません。
内張りを剥がして水の浸入する様を動画でご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=85UMjuaFQ-Q&list=UUSTz0DAqPLj8Qc-8xRxUbUg
参考になった18人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・Aパッケージ
2013年12月26日 19:37 [667204-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 1 |
価格 | 2 |
【エクステリア】メッキを使いすぎで下品です。
【インテリア】ホンダとしてはまとまっています。
【エンジン性能】やはり音がうるさいです。
【走行性能】出足も含め車重がある為、重たい感じです。
【乗り心地】結構突き上げがあり不快でした。
【燃費】リセットして試乗しましたが、12リッターにしかなりませんでした。
【価格】正直高いです。【総評】約20年ホンダの車を乗ってきましたが、今回の車はがっかりしました。
もっといい車をと思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった13人
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N-WGNカスタムの中古車 (全2モデル/1,969物件)
-
- 支払総額
- 87.7万円
- 車両価格
- 82.8万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 101.7万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 93.1万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 73.9万円
- 車両価格
- 66.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 152.1万円
- 車両価格
- 144.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
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13〜255万円
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11〜227万円
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19〜279万円
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