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『まさかの同型車2台目』 トヨタ ピクシス バン 商用車 2011年モデル ムーンレィスさんのレビュー・評価
ピクシス バン 商用車 2011年モデル
9
ピクシス バン 商用車の新車
新車価格: 92〜152 万円 2011年12月1日発売〜2021年12月販売終了
ピクシス バン 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > トヨタ > ピクシス バン 商用車 2011年モデル > クルーズ SAIII 4WD
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2022年2月10日 12:29 [1549679-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
使用していたエブリイワゴンの故障から急遽乗り換えで購入しました。
同型のハイゼットカーゴのターボに以前乗っていたので本当なら新型がよかったのですが、その時点で新型のアナウンスは無く…正直現行新型も良かっただろうな〜と少々残念ではあります。
【エクステリア】
初期型よりも多少精悍になった印象です。
前バンパーのコーナーピース化は良いアイディアだと思います。新型では見送られたようですが…多分商用ニーズだと交換してまで補修する人少なかったんでしょうね(苦笑)。でもタッチアップ塗装で失敗するより確実にきれいになるのは画期的だと思いますけどね。
【インテリア】
初期型のダッシュボード周辺のデザインは正直使い勝手が悪かったですが、かなり良くなりました。
まあ現行新型はさらに内寸拡大とかシート収納などに改善がされているようなので・・・
【エンジン性能】
商用車なので多少は仕方ないですが、そもそもがさつ(うるさい)な感じもあります。
NAは少々パワー不足ですが、これは各社変わらないと思います。
【走行性能】
今回4WD選択しましたが、今のところ活用する場面無し(苦笑
2WDでの評価は可もなく不可もなくというところかと。
走行性能ではないですが、このモデルの時点で相変わらずターボ車は積載重量200?制限なのが難。
それもあってターボ車を見送ったのですが…現行新型(特にアトレー)は350?になったのでかなりこの点残念。
【乗り心地】
商用車なので騒音はそれなりにありますが、乗り心地はまずまず。前車が乗用タイプだったのでさすがに差はありますが。
【燃費】
概ねアイドリングストップ作動して11〜13Kくらい。
荷物満載なのでこんなものでしょう。
ターボ車よりは格段に良いと思います。
【価格】
いろいろと装備が付いたり(義務化)するようになってでこの価格ならまあまあ納得はできるかと。
【総評】
どうしてもフルモデルチェンジされた後では新型に比べ性能的見劣りはしますが、商用として必要充分な車ではあります。
ただし車両オプションがトヨタとダイハツでは異なります。ダイハツのほうがオプションが多い。
例えばアルミホイール。ピクシスには設定がありません。
純正オプションを豊富につける傾向がある場合は、ハイゼットカーゴで検討したほうが良いです。
もしかしたら新型もその傾向かもしれないので、両方比較してみるのをお勧めします。
今回トヨタで購入でピクシスになってますが、基本的にはハイゼットカーゴと同じです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年10月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 140万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「ピクシス バン 商用車 2011年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
まさかの同型車2台目 | 4 | 2022年2月10日 12:29 |
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