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日産 ウイングロード B 商用車 2005年モデルレビュー・評価
ウイングロード B 商用車の新車
新車価格: 165〜167 万円 2012年6月20日発売〜2018年3月販売終了
ウイングロード B 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 3.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.00 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 無評価 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > 日産 > ウイングロード B 商用車 2005年モデル
2024年4月12日 18:32 [1833816-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
デミオやアクセラなどが使えないときに会社の営業車として何度か乗る機会のあるクルマでした。
エクステリアデザインも当時のカローラバンなどと比べて、イケてないと感じましたが、仕事のクルマですからもちろんそんなことは気にしませんでした。
営業車なので、運転を愉しむのではなく業務として運転するだけでしたが、運転が楽しいと感じるようなクルマではありませんでした。
私は荷物をたくさん積んで使うことはありませんでしたが、納品に同行するようなときは後席をたたむとかなりの積載性がありましたし、運転してみると荷物を積んでもそれなりに安定していました。
ウイングロードの営業車仕様ですというよりも、ステーションワゴンのウイングロードはこの車の派生車で、この車はまさに商用車というクルマでしたね。
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