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『現代のスカイライン』 日産 スカイライン 2014年モデル kockysさんのレビュー・評価
スカイラインの新車
新車価格: 456〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 54〜975 万円 (529物件) スカイライン 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > スカイライン 2014年モデル > 350GT HYBRID Type SP
よく投稿するカテゴリ
2019年1月9日 20:00 [1190185-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
ライト周りのデザインが特にお気に入りです。飽きの来ないシャープなデザインだと思います。
【インテリア】
普通に満足出来る内装です。しかし、革シートにベンチレーション機能が無い事に納得できません。
【エンジン性能】
床まで踏み込むことがないですね。そっと踏み込むだけで十分街中を走れます。高速道路の合流などで
そこそこ踏み込みますがあっというまに期待の速度に上がります。
【走行性能】
安定感のあり走りで思ったように曲がります。満足です。
【乗り心地】
標準のランフラットタイヤでも十分良い乗り心地です。
【燃費】
郊外の片道8km程度の通勤で毎日使用しています。11kを超える程度です。この車格で満足です。
【価格】
走行14,000kmの中古車を購入しました。非常にコストパフォーマンスが良いですね。
【総評】
フーガ450=>スイフト=>デミオディーゼル と新車に乗って小型の車格に嫌気がしてきていました。
しかし、金はかけたくないという事、自分好みのこの車種を選びました。日産の中古車ディーラーからの購入です。
実際に乗ってみて非常に良い車だと日々実感しています。走行も安定して思ったように加速でき思ったように止まれます
全くストレス無しです。また、デミオと比べて見切りが良い。特にバックなどで実感できます。デミオは後ろ見えません。。。
購入後、ホイールをBBSに交換、マフラーもインパル製に交換しました。
そろそろ5年目の車検を受けないといけない為、タイヤをコンフォートノーマルタイヤに交換したところ
軽い乗り心地に変わり大変満足しています。
長く乗りたいと思います。でも、この品質の車に半額で乗れるのならば次回も中古車狙いですね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった21人
「スカイライン 2014年モデル」の新着レビュー
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スカイラインの中古車 (全3モデル/1,605物件)
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スカイライン 25GTターボ ターボ車 サンルーフ エアコン パワステリング パワーウィンドア ETC 運転席エアバック 助手席エアバック キ−レス
- 支払総額
- 470.0万円
- 車両価格
- 450.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 17.9万km
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- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.3万km
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スカイライン 350GT ハイブリッド 中期型/半革シート/純正ナビ/地デジ/360°カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/LED/
- 支払総額
- 138.5万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 20.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.2万km