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『良品廉価』 グッドイヤー EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S 京王八王子さんのレビュー・評価
EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S
- ハイブリッド車やエコカーのポテンシャルをより活かすことができる低燃費性能や、ロングライフ性能を兼ね備えたスタンダードエコタイヤ。
- タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により、転がり抵抗を低減。従来品「EcoStage」と比較して、転がり抵抗が13%低減。
- タイヤの構造とトレッドパターンを進化させることで、タイヤと路面の接地形状と圧力を良化。従来品「EcoStage」と比較してライフが13%長持ちする。
EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75Sグッドイヤー
最安価格(税込):¥3,630 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2015年 2月 2日
タイヤ > グッドイヤー > EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S
よく投稿するカテゴリ
2020年3月20日 15:00 [1311127-2]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
これまで履いていたのは新車装着品のファルケン・シンセラSN832i です。
通勤での市街地走行ばかりですので、アラが出ること自体考えにくいのですが、現状とても満足しています。
今までのよりも転がりが良くなった印象です。
【乗り心地】
新しいタイヤにして乗り心地が改善したか?というと微妙ですが、悪化したとは思いません。
【グリップ性能】
雨のバイパスを法定速度+◯◯km/hで走行しましたが不安はありませんでした。
【静粛性】
これまでのものより少し静かになりました。
(と思います)
【総評】
インターネット通販で、4本セット送賃込みで約1万5千円で購入。
購入先からの直送OKというガソリンスタンド兼タイヤショップで履き替えをお願いしまして、バルブ交換費と廃タイヤ処分費込みで8千数百円でした。
軽乗用車でグッドイヤーの夏タイヤを履いている人はめっったに見ないので、なんか楽しいです。(^.^)
いい買い物をしたと思います。
近所の大型カーショップでは、これの後継品「エフィシェントグリップエコ EG02」が 33,320円でした。
どこが進化したのだろう、、、。(^.^)
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった38人(再レビュー後:38人)
2020年3月20日 13:25 [1311127-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
これまで履いていたのは新車装着品のファルケン・シンセラSN832i です。
通勤での市街地走行ばかりですので、アラが出ること自体考えにくいのですが、現状とても満足しています。
今までのよりも転がりが良くなった印象です。
【乗り心地】
新しいタイヤにして乗り心地が改善したか?というと微妙ですが、悪化したとは思いません。
【グリップ性能】
雨のバイパスを法定速度+◯◯km/hで走行しましたが不安はありませんでした。
【静粛性】
これまでのものより少し静かになりました。
(と思います)
【総評】
インターネット通販で、4本セット送賃込みで約1万5千円で購入。
購入先からの直送OKというガソリンスタンド兼タイヤショップで履き替えをお願いしまして、バルブ交換費と廃タイヤ処分費込みで8千数百円でした。
軽乗用車でグッドイヤーの夏タイヤを履いている人はめっったに見ないので、なんか楽しいです。(^.^)
いい買い物をしたと思います。
近所の大型カーショップでは、設計年がえらく古いエナセーブでもこれの倍ぐらいの価格になっていました。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった0人
「EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
慣らしも終わり、評価up! | 5 | 2022年11月15日 19:56 |
コスパの良いタイヤ | 4 | 2022年5月21日 14:11 |
嫁のクルマにはベストマッチ | 5 | 2022年4月25日 10:16 |
期待以上の”エフィシェントグリップ” | 5 | 2022年1月14日 19:20 |
価格の割に性能は良いと思う。 | 4 | 2021年7月17日 15:57 |
グッドイヤー良いですね! | 5 | 2020年4月4日 13:45 |
良品廉価 | 4 | 2020年3月20日 15:00 |
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